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　　昨日，記者從中石化沿海煉廠(chǎng)內部人士處獲悉，從3月起中石化將對旗下煉廠(chǎng)出口汽柴油進(jìn)行補貼，標準為每噸130元。這是這家國內最大的成品油生產(chǎn)商首次采取內部補貼形式鼓勵旗下企業(yè)出口成品油。

　　行業(yè)數據顯示，兩大石油公司的汽油、柴油和煤油1月庫存較前月上升3.0%，同期國內成品油銷(xiāo)售環(huán)比下降6.0%，這已是兩大石油公司成品油庫存連續第三個(gè)月環(huán)比上升。

　　易貿資訊分析師廖凱舜表示，2月汽油的庫存壓力要略低于柴油，但國內成品油供大于求的局面仍未改變。他認為，通過(guò)補貼，可以拉大國內外汽柴油差價(jià)，刺激企業(yè)多對外出口，增加資源消化渠道。

　　去年，為了應對國內柴油需求10年來(lái)首次下滑，中石化也曾在內部出臺過(guò)對煉廠(chǎng)的補貼措施。

　　海關(guān)數據顯示，去年12月我國首次成為成品油凈出口國后，今年1月成品油出口持續快速增長(cháng)，同比增139%，并延續了成品油凈出口的態(tài)勢。

　　中石化一位高層對記者表示，去年受經(jīng)濟危機影響嚴重，國內柴油需求大幅下滑，但是汽油供應依然緊張。然而受到歷史因素影響，我國煉油廠(chǎng)裝置設計的柴汽比一般是2：1，即生產(chǎn)2噸柴油才產(chǎn)出1噸汽油，為了應對國內市場(chǎng)行情，中石化采取內部結算的方式，降低柴油價(jià)格，鼓勵煉廠(chǎng)生產(chǎn)汽油，并每噸給予50元補貼。

　　油價(jià)

　　國內油價(jià)近4個(gè)月未動(dòng)

　　自去年11月10日以來(lái)，國內成品油價(jià)格已經(jīng)近4個(gè)月未做過(guò)調整。

　　專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)機構易貿資訊的數據顯示，截至3月1日，國際油價(jià)連續22日移動(dòng)平均變化率仍為-1.46%，未達到發(fā)改委規定的國際油價(jià)連續22日移動(dòng)平均變化率達4%、國內成品油價(jià)格就可調整的前提條件。

　　廖凱舜表示，“未來(lái)是否調價(jià)的關(guān)鍵仍在于國際油價(jià)的變動(dòng)，近期雖然國際油價(jià)有過(guò)一輪上漲，但基本都止于80美元關(guān)口，未來(lái)走勢難以判斷，但如果沒(méi)有持續多日的連續上漲或是下跌，近期國內成品油價(jià)仍將維持現狀�！�(鐘晶晶)

　　中石化部分加油站緊盯民營(yíng)降幅

　　王先生平常都去民營(yíng)加油站加油，昨日他發(fā)現自家小區附近，蓮石路和玉泉路交叉口西北角的一家中石化加油站93#汽油的降價(jià)幅度達到了每升0.4元,已與周邊的民營(yíng)加油站降幅一致。

　　南四環(huán)的民營(yíng)加油站珊瑚路油站站長(cháng)王站長(cháng)說(shuō)，在自己的加油站每升降價(jià)0.5元后，2月份對面的中石化加油站也把降幅調到了每升0.5元，上周附近的一家殼牌加油站也達到了這一降幅�！艾F在中石化追得太緊，我沒(méi)辦法再降價(jià)了，打算再贈送些禮品�！�

　　昨日，中石化北京石油公司發(fā)言人表示，目前公司沒(méi)有新的促銷(xiāo)計劃，這些加油站降價(jià)可能是根據具體情況進(jìn)行的微調。

　　廖凱舜表示，目前批發(fā)價(jià)跟國家規定的零售價(jià)相比，廣州油站綜合利潤在1360元/噸，上海為1310元/噸，每升油的利潤達1元，降價(jià)4、5毛也有很好的利潤。(鐘晶晶)