日韩va亚洲va欧美va清高_國內油價(jià)調整重上日程 專(zhuān)家預測調整幅度4%-5%——中新網(wǎng)

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    國內油價(jià)調整重上日程 專(zhuān)家預測調整幅度4%-5%
2010年03月05日 08:25 來(lái)源:國際金融報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  雖然金融危機還在影響著(zhù)全球經(jīng)濟,然而,表演了過(guò)山車(chē)行情的國際油價(jià),正開(kāi)始新的“越山”運動(dòng)。

  專(zhuān)家預測破80沖100

  3月4日,受到歐元兌美元走高的影響,紐約原油日略有下跌,不過(guò),依然徘徊在80美/桶元上下。前一日,國際油價(jià)沖高至每桶80.87美元。

  “此次油價(jià)上漲,主要是由于美元走弱,刺激了市場(chǎng)對原油期貨的風(fēng)險偏好,以及投資者對經(jīng)濟復蘇預期看好引起的!敝猩塘魍ㄉa(chǎn)力促進(jìn)中心分析師宋亮表示,隨著(zhù)經(jīng)濟逐漸回暖,特別是新興經(jīng)濟體經(jīng)濟走勢加快,能源需求上漲不可避免。另一方面,大量流動(dòng)性資金進(jìn)入資本市場(chǎng),促使投機炒作的因素在增強,進(jìn)而推高油價(jià)?傮w判斷,隨著(zhù)全球經(jīng)濟緩慢回升,預計2010年國際油價(jià)將震蕩上行。

  “國際油價(jià)很有可能沖上100美元/桶!睆B門(mén)大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強表示,雖然美元走弱促使石油價(jià)格走高,但總體來(lái)看,美元走弱不是原油價(jià)格上漲的根本原因,國際原油之所以上漲,更主要的還是需求因素的影響。

  林伯強表示,雖然全球尚在金融危機之中,但整體來(lái)看,全球經(jīng)濟已回暖,“如果歐洲經(jīng)濟不出現大問(wèn)題的話(huà),那么原油價(jià)格將會(huì )繼續上漲,在今年年中,其價(jià)格就很可能沖上100美元/桶,然后可能會(huì )有回調,但依然會(huì )在80美元/桶以上高位運行!

  料兩會(huì )后油價(jià)上調

  毫無(wú)疑問(wèn),國際原油價(jià)格的上漲,將帶動(dòng)國內成品油價(jià)格上漲。

  “兩會(huì )后,國內成品油價(jià)格應該會(huì )立即上漲,幅度應該在4%-5%,漲價(jià)在200元-300元/桶!绷植畯姺治,此前油價(jià)已長(cháng)久停留在80美元上下,國內成品油漲價(jià)動(dòng)力充足。林伯強還表示,即將到來(lái)的成品油調價(jià)將會(huì )是“溫和的”,對經(jīng)濟影響有限。

  不過(guò),80美元/桶是成品油定價(jià)機制的重要分界線(xiàn)。按照目前的現行調價(jià)政策,當國際油價(jià)超過(guò)80美元/桶時(shí),將適當開(kāi)始扣減加工利潤率,直至按加工零利潤定價(jià)。當國際油價(jià)高于130美元/桶時(shí),按照兼顧生產(chǎn)者、消費者利益,保持國民經(jīng)濟平穩運行的原則,汽、柴油價(jià)格原則上不提或少提。

  那么,如果國際油價(jià)高于80美元/桶,是補貼石油企業(yè),還是補貼廣大消費者,這是一大考題。

  調價(jià)周期或縮為10天

  雖然現行成品油調價(jià)機制對我國成品油價(jià)“與國際接軌,理順價(jià)格體系”發(fā)揮了重要作用,但其依然有許多明顯缺陷:2009年執行新成品油價(jià)格機制以來(lái),國內成品油價(jià)格調了8次,不過(guò),在這8次調價(jià)中,只有兩次降價(jià)的幅度與國際油價(jià)變動(dòng)相當,3次調價(jià)與國際油價(jià)變化趨勢相反,并且在執行過(guò)程中,存在調價(jià)不到位、滯后等問(wèn)題。

  對此,全國人大代表、中國石化江西石油分公司總經(jīng)理陳立國建議進(jìn)一步完善成品油價(jià)格形成機制,縮短現行機制規定的調價(jià)間隔時(shí)間至10天,將一定區間調價(jià)權下放石油企業(yè),適當提高國Ⅲ標準汽油價(jià)格,以彌補企業(yè)因投資增加帶來(lái)的成本壓力。

  陳立國表示,由于成品油價(jià)格公式透明,調價(jià)周期過(guò)長(cháng),市場(chǎng)調價(jià)預期顯性化,為市場(chǎng)投機行為創(chuàng )造了條件,屢屢引發(fā)價(jià)格上調前囤積、價(jià)格下調前拋售的現象。陳立國認為,實(shí)現價(jià)格調整的“小步快跑”,既可以避免市場(chǎng)過(guò)度投機,也可以使國內成品油價(jià)格更加貼近市場(chǎng),解決調價(jià)滯后問(wèn)題,有利于減少市場(chǎng)無(wú)風(fēng)險投機機會(huì )。  (傅光云)

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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