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　　近期,山東部分城市出現車(chē)用天然氣供應緊張。濰坊市目前已有近半出租車(chē)受到影響;而東營(yíng)市則在經(jīng)歷了一波用氣緊張后,于本月初大幅上調天然氣價(jià)。業(yè)內人士認為,此次東營(yíng)被迫漲價(jià)或許將是各地氣價(jià)調整乃至天然氣價(jià)改的前奏。

　　值得注意的是,中國燃氣控股有限公司投資者關(guān)系部總經(jīng)理李云濤透露,天然氣定價(jià)機制改革方案已上報國務(wù)院,預計兩會(huì )后出臺。

　　本周以來(lái),濰坊市車(chē)用天然氣供應再度緊張,加氣站前的出租車(chē)排起了長(cháng)龍。記者從當地獲悉,目前濰坊市90%以上的出租車(chē)和公交車(chē)已完成了“油改氣”,車(chē)輛既可加油又可加氣,但當地司機考慮到天然氣在價(jià)格上比汽油更具優(yōu)勢,寧可排隊加氣也不愿加油。此外,還有不少私家車(chē)也進(jìn)入“搶氣”行列,使得濰坊市天然氣供應雪上加霜。

　　值得注意的是,由于“天然氣價(jià)格相對較低,氣源嚴重不足,供求矛盾突出等問(wèn)題”,東營(yíng)市決定從3月1日起調整城市天然氣銷(xiāo)售價(jià)格,其中車(chē)用天然氣零售價(jià)由原來(lái)的每立方米2.20元大幅提高到3.26元,漲幅接近50%。

　　“東營(yíng)此次天然氣漲價(jià)有利于理順供求關(guān)系,而濰坊可能正在經(jīng)歷天然氣的結構性調整�！敝袊�石油(601857,股吧)大學(xué)工商管理學(xué)院教授劉毅軍告訴本報記者,目前濰坊市的民用天然氣供給緊張雖有所緩解,但車(chē)用天然氣的價(jià)格依然偏低,需求卻增長(cháng)很快,故依然無(wú)法滿(mǎn)足。

　　另一位業(yè)內人士則認為,繼東營(yíng)之后,濰坊也出現上調天然氣價(jià)格的壓力,這意味著(zhù)更大范圍的天然氣價(jià)格調整即將出現。

　　“'氣荒’實(shí)際是國內缺氣造成的,而缺氣的根源還在于目前天然氣的價(jià)格管制。對于企業(yè)來(lái)說(shuō),沒(méi)有利益的驅動(dòng),根本就沒(méi)有動(dòng)力去勘探更多的油氣田。而進(jìn)口天然氣也是因為價(jià)格的矛盾遲遲難以進(jìn)到國內�！敝袊�石油大學(xué)工商管理學(xué)院的董秀成教授說(shuō)。 （陳其玨 張俊杰 ）