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　　香港特區政府石油氣車(chē)輛事件專(zhuān)案小組11日表示，針對石油氣樣本的化驗結果顯示，石油氣品質(zhì)對車(chē)輛性能沒(méi)有影響。

　　今年年初，香港接連發(fā)生石油氣車(chē)輛“死火”事件。特區政府機電工程署隨后從不同的石油氣氣庫和加氣站抽取共14個(gè)石油氣樣本，以及從1輛報稱(chēng)出現嚴重“死火”問(wèn)題的石油氣的士燃料缸抽取樣本，分批送往內地及德國進(jìn)行化驗。當中，送交德國化驗的樣本，進(jìn)行了超過(guò)150項化驗。

　　專(zhuān)案小組表示，化驗結果已全部收到，機電工程署亦已與化驗所及石油氣供應商就結果作進(jìn)一步確定�；�驗結果顯示，石油氣的品質(zhì)對車(chē)輛性能沒(méi)有影響。

　　為了搜集不同類(lèi)型車(chē)輛的數據，參與檢測車(chē)輛除28部石油氣的士外，還有2部石油氣小巴，另外4部石油氣小巴也正在安排中。到目前為止，參與試驗計劃的車(chē)輛，未發(fā)現與石油氣品質(zhì)有關(guān)的“死火”個(gè)案。

　　專(zhuān)案小組還表示，自機電工程署熱線(xiàn)1月4日成立以來(lái)，共收到150宗“死火”報告。報告數字自1月12日起已大幅回落。(記者裴闖)