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　　歐洲生物柴油委員會(huì )日前警告稱(chēng)，化石燃料的預期排放值被低估了，這可能會(huì )破壞歐盟制定的氣候控制目標。

　　該委員會(huì )發(fā)布的最新研究顯示，未來(lái)石油工業(yè)造成的溫室氣體排放將沖破有記錄以來(lái)的歷史最高值。據歐盟EurActiv網(wǎng)站報道，歐洲生物柴油委員會(huì )敦促歐盟在執行其制定的燃油質(zhì)量指令和可再生能源指令時(shí)應將此因素納入考量范圍，以避免增加化石燃料同其它燃料的對比優(yōu)勢。

　　這項由環(huán)境咨詢(xún)機構ERA負責實(shí)施的研究稱(chēng)，加大利用現存油田的舉動(dòng)正使得傳統石油產(chǎn)生的排放不斷增多。此外，油井的損耗也導致傳統石油的產(chǎn)量減少，而相應的需求則必須要用非傳統石油來(lái)取代，從而需要采用更多能源密集型鉆取技術(shù)，由此造成的排放將高達之前的2.5倍。

　　研究報告總結說(shuō)，這意味著(zhù)即使需求保持穩定，到2030年，運輸過(guò)程中的二氧化碳排放也將從當前的80億噸增加到100億噸。但生物柴油生產(chǎn)商擔心，歐盟實(shí)施的燃油質(zhì)量指令和可再生能源指令不會(huì )考慮此排放增長(cháng)。

　　根據歐盟的可再生能源指令，只有當生物燃料的溫室氣體排放量至少比化石燃料的排放減少35%以上時(shí)才能使用。歐盟目前正在開(kāi)發(fā)一套方法學(xué)，用于計算燃油質(zhì)量指令所規定的柴油和汽油產(chǎn)生的溫室氣體排放的生命周期，以此為基準來(lái)衡量可再生能源削減的排放量是否足夠。

　　但生物柴油生產(chǎn)商憂(yōu)慮的是，歐盟在考慮這套方法學(xué)時(shí)似乎低估了石油工業(yè)排放的增長(cháng)勢頭，這可能會(huì )“懲罰”生物燃料，因為它們在同化石燃料相比較時(shí)處于不利條件。

　　歐洲生物柴油委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)拉斐爾?加羅法洛(Raffaello Garofalo)警告說(shuō)：“一個(gè)會(huì )給生物燃料帶來(lái)沉重經(jīng)濟和管理負擔，卻讓化石燃料置身于這些負擔之外的系統將是失敗的�！�

　　他進(jìn)一步指出，負責開(kāi)發(fā)這套計算方法學(xué)的工作組中缺少生物燃料和農業(yè)領(lǐng)域的人員，并呼吁增加溫室氣體排放計算的透明度。

　　歐洲生物柴油委員會(huì )稱(chēng)，生物燃料已經(jīng)制定了比化石燃料更為嚴格的可持續性和減排要求，進(jìn)一步的管控措施可能“嚴重阻礙未來(lái)生物燃料交易”，同時(shí)危及歐盟到2020年減排20%的目標。(陳丹）