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　　隨著(zhù)近兩日國際原油基準價(jià)WTI連續升至82美元以上，國內成品油價(jià)格上調的條件已經(jīng)具備。分析師稱(chēng)，在經(jīng)歷了長(cháng)達四個(gè)多月的空白期后，國內汽柴油價(jià)格最快有望在4月初迎來(lái)2010年以來(lái)的首次調整。綜合各方面因素考慮，其上調幅度或控制在300元/噸以?xún)取?table border=0 cellspacing=0 cellpadding=0 align=left>

　　來(lái)自專(zhuān)業(yè)機構———易貿資訊的監測數據也顯示，截至3月30日，布倫特/迪拜/辛塔三地原油連續移動(dòng)22個(gè)工作日加權均價(jià)變化率已經(jīng)突破4%紅線(xiàn)，達到4.08%。

　　國家發(fā)改委發(fā)布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》規定，當國際市場(chǎng)原油連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí)，可相應調整國內成品油價(jià)格。

　　幅度方面，東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健稱(chēng)預計這次調價(jià)可能仍以滿(mǎn)足煉油不虧損為前提，綜合考慮當前CPI(居民消費價(jià)格指數)已達2.7%，臨近3%的通脹控制線(xiàn)，調幅可能控制在300元以?xún)取?/p>

　　“此次國內成品油調價(jià)的可能性還是挺大的，發(fā)改委應該會(huì )遵守自己定下的游戲規則。如果以國際油價(jià)4%的漲幅來(lái)計算，預計漲幅會(huì )在200元/噸左右，最快的調價(jià)時(shí)間有可能在本周五，更有可能是下周�！币踪Q資訊分析師廖凱舜對《經(jīng)濟參考報》記者說(shuō)。

　　廖凱舜表示，市場(chǎng)方面也對國內成品油調價(jià)抱有期待。目前多數沿海城市加油站的優(yōu)惠和促銷(xiāo)已經(jīng)取消了，受越來(lái)越強烈的油價(jià)上漲預期影響，無(wú)論是批發(fā)價(jià)還是零售價(jià)，兩大石油公司正在積極地推價(jià)。

　　有分析稱(chēng)，對通脹的憂(yōu)慮和防范或將成為近期國內成品油價(jià)格上調的最大阻力。但廖凱舜認為，西南旱情應該不會(huì )影響到政府對成品油價(jià)格的上調，即使油價(jià)微調，對西南五省的影響也是比較有限的。當然，也不排除極端的做法，比如西南五省的油價(jià)不調，其他省區的油價(jià)上調。(陳偉)