截至3日凌晨收盤(pán)之際,紐約市場(chǎng)主力原油期貨合約連續第4個(gè)交易日高收,收于每桶84.87美元,漲幅1.3%,盤(pán)中油價(jià)還一度突破85美元關(guān)口,創(chuàng )下17個(gè)月新高。據息旺能源監測,截至4月1日,三地原油加權均價(jià)移動(dòng)變化率已達4.57%,已突破4%的調價(jià)紅線(xiàn),但國家發(fā)改委是否做出調價(jià)決定難以預測。
近期油價(jià)上漲主要由于美國、亞洲和歐洲多個(gè)國家發(fā)布的經(jīng)濟數據良好,布倫特、迪拜、辛塔三地的加權均價(jià)變化率呈現加速上升態(tài)勢。3月29日,三地加權變化率為3.85%,但30日即突破調價(jià)紅線(xiàn)達到4.08%;到4月1日則進(jìn)一步躍升為4.57%。
“油價(jià)調整的窗口早已打開(kāi),調不調,何時(shí)調,完全取決于政府的態(tài)度!闭猩套C券石化分析師裘孝峰分析,去年11月成品油調價(jià)之際,三地原油價(jià)格的平均水平為75美元,但現在對應的國際油價(jià)水平已將達到79美元,因此成品油每噸有200元至250元的上調空間。如果考慮上次調價(jià)并未完全調整到位的因素,本次調價(jià)應該有500元左右的理論空間。
根據去年8次油價(jià)調整的經(jīng)驗,發(fā)改委決定成品油官方調價(jià)往往有一定滯后期,而且漲幅跌幅都略低于國際油價(jià)的波動(dòng)幅度。尤其當前西南地區大旱和通脹預期加大,令成品油漲價(jià)左右為難。業(yè)界預測,政府部門(mén)可能顧忌旱情與通脹壓力,不調整國內油價(jià);即便調整,漲幅也不會(huì )太大。
煉油成本的壓力已經(jīng)在市場(chǎng)上有所體現。中石油、中石化紛紛取消了零售優(yōu)惠,恢復最高零售限價(jià)的水平,甚至抱怨目前煉油業(yè)務(wù)已經(jīng)開(kāi)始虧損。北京市場(chǎng)上外資加油站的優(yōu)惠幅度也開(kāi)始縮水,只有民營(yíng)加油站仍保持較大的促銷(xiāo)幅度。(涂露芳)
Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved