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　　國際油價(jià)連續第六個(gè)交易日收高，國內成品油又迎來(lái)調價(jià)窗口期。昨天，記者了解到，中石油、中石化以及地方煉廠(chǎng)等已紛紛將成品油批發(fā)價(jià)推到最高限價(jià)附近，貿易商已囤油待漲。不過(guò)，有專(zhuān)家認為，政府在春耕時(shí)沒(méi)有調油價(jià)的先例，4月上調國內油價(jià)可能性并不大。

　　事件

　　批發(fā)價(jià)漲至最高限

　　昨天，記者調查發(fā)現，經(jīng)過(guò)近期中石化、中石油不斷的推價(jià)，全國各地成品油批發(fā)市場(chǎng)上，汽柴油的批發(fā)價(jià)基本都已到最高限價(jià)附近，甚至部分地區越過(guò)最高限。

　　據悉，事實(shí)上，國家并沒(méi)有限制成品油批發(fā)價(jià)，但是國家規定成品油最高零售價(jià)，并規定批零差價(jià)之間至少要有300元/噸的差價(jià)空間，所以實(shí)際上意味著(zhù)成品油批發(fā)價(jià)有一個(gè)最高限制。

　　昨天，記者了解到，中石化下文要求上調4月份內部調撥價(jià)100元/噸。所謂內部調撥價(jià)，即中石化各地大區公司供應下屬公司內部結算價(jià)，此舉最終必然引起各地中石化批發(fā)價(jià)的上推。而早在3月中石油也上調了內部調撥價(jià)。與此同時(shí)，各地方煉廠(chǎng)也紛紛上調了批發(fā)價(jià)。

　　“今天北京市場(chǎng)上，成品油批發(fā)報價(jià)已頂到最高限，”長(cháng)期關(guān)注成品油批發(fā)市場(chǎng)的中國加油站網(wǎng)主編黃順敬告訴記者，昨天京標四0號柴油市場(chǎng)批發(fā)報價(jià)是7350元/噸，而國家規定的最高零售價(jià)是7630元/噸，差價(jià)只有280元/噸，已小于國家規定的批零差價(jià)空間。不過(guò)，黃順敬介紹，實(shí)際成交價(jià)要比報價(jià)便宜，大概在7200元/噸左右。

　　影響

　　成交量減少各方觀(guān)望

　　目前，成品油批發(fā)市場(chǎng)成交量已非常少，整個(gè)市場(chǎng)處于觀(guān)望態(tài)度，中石油、中石化、地方煉油廠(chǎng)、貿易商等等各方都在等待政府一聲令下成品油零售價(jià)上漲。

　　昨天，一位不愿意透露姓名、在京城成品油批發(fā)商中排名前列的民營(yíng)企業(yè)負責人告訴記者：“前期大家都已經(jīng)一邊觀(guān)望一邊補充庫存，現在大家庫里都有，要進(jìn)油已很少�！敝�所以少，該人士介紹，因為成品油批發(fā)價(jià)已經(jīng)上漲到頂，沒(méi)必要進(jìn)油；而且大家都在觀(guān)望政府近期到底是否調價(jià)。

　　受到全球經(jīng)濟復蘇等因素影響，國際油價(jià)標桿紐約商品交易所原油期貨主力合約已連續6個(gè)交易日收高。在4月6日結束的交易中，當天盤(pán)中最高漲至87.09美元/桶，是自2008年10月初以來(lái)油價(jià)首度突破87美元關(guān)口；收盤(pán)時(shí)報86.84美元/桶，比前一個(gè)交易日上漲22美分。

　　市場(chǎng)

　　民營(yíng)加油站繼續降價(jià)

　　與成品油批發(fā)市場(chǎng)上各界靜觀(guān)待漲的局勢不同，零售市場(chǎng)上外資、民營(yíng)加油站的促銷(xiāo)仍在低調進(jìn)行中。

　　昨天，珊瑚路加油站、多美多加油站的工作人員分別告訴記者，93號汽油售價(jià)6.16元/升，降價(jià)優(yōu)惠繼續；而豐盾加油站、豐勝加油站工作人員介紹，93號汽油售價(jià)6.00元/升，也繼續執行降價(jià)0.66元/升的活動(dòng)。此外，殼牌等外資加油站的降價(jià)雖有減少等仍有下浮。

　　知情人士透露，民營(yíng)加油站能大幅降價(jià)促銷(xiāo)根本原因是他們還有降價(jià)空間，他們的油源當中包括低價(jià)的勾兌油，這些油不穩定且對汽車(chē)不好。

　　珊瑚路加油站王站長(cháng)告訴記者，之所以繼續降價(jià)，一方面是加油站要說(shuō)話(huà)算數，另一方面是因為和批發(fā)商有協(xié)議對降價(jià)促銷(xiāo)共同承擔，而且降價(jià)促銷(xiāo)帶來(lái)的銷(xiāo)量大增，使得公司備受批發(fā)商青睞，批發(fā)商也因為批發(fā)量大而能拿到更大的價(jià)格優(yōu)惠。

　　對于勾兌油的說(shuō)法，王站長(cháng)沒(méi)有回應，但他表示，自己的油是合格的，可以接受檢測，而且北京合格的成品油批發(fā)商73家，自己的油源沒(méi)有跑出這些批發(fā)商去。

　　-專(zhuān)家觀(guān)點(diǎn)

　　4月無(wú)調價(jià)先例

　　“從歷史上看，政府沒(méi)有在4月春耕時(shí)漲油價(jià)的先例，”昨天，中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長(cháng)董秀成接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，盡管從目前的國際油價(jià)走勢看，國內油價(jià)應該調整，但成品油定價(jià)機制本身就留下了“調價(jià)和不調價(jià)都合規的空間”。此言無(wú)疑給等待漲價(jià)的各方迎面潑下一盆冷水。

　　事實(shí)上，去年以來(lái)，在每次上調油價(jià)時(shí)，政府都多有推延，但此次延后調價(jià)窗口期已多日。京城大型成品油批發(fā)商之一中潤通石油化工有限責任公司裴英山告訴記者，短期內國家上調成品油價(jià)希望渺茫，因為春耕用油旺季中所消耗主要為柴油，而柴油價(jià)格的上漲會(huì )傳導到蔬菜、瓜果等農產(chǎn)品價(jià)格的上漲，以及運輸行業(yè)成本的上漲，在目前通脹壓力預期較大的情況下，政府調價(jià)可能性不大。

　　不過(guò)，董秀成也表示，調價(jià)的主動(dòng)權掌控在政府手中，調不調不好預測。(記者 張艷)