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　　美國環(huán)保協(xié)會(huì )首席經(jīng)濟學(xué)家杜丹德稱(chēng)：“世博期間各種碳排放中80%以上來(lái)自參觀(guān)者出行的碳排放，也就是參觀(guān)者從居住地到世博會(huì )地點(diǎn)的出行將帶來(lái)最大量的碳排放�！边@一數據無(wú)疑對低碳世博、綠色世博是一個(gè)巨大的挑戰和考驗。

　　事實(shí)上“世博會(huì )園區交通零排放是我們曾經(jīng)對世界有過(guò)一個(gè)承諾�！鄙虾Ｊ啦┚謬鴥葏⒄诡檰�(wèn)黃耀誠稱(chēng)，這一承諾現在已經(jīng)成為現實(shí)。

　　據記者了解，上海世博會(huì )召開(kāi)之際，上海將擁有超過(guò)420公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò )和更加完善的公交巴士網(wǎng)絡(luò )，所有上路的公共交通工具將于2009年11月提前實(shí)施“國四”標準，同時(shí)世博會(huì )期間，將投運超過(guò)1000輛新能源汽車(chē)。其中，園區內大概有500輛大巴運送客人，這些車(chē)輛都是采用節能、低碳、綠色的燃料電池、超級電容車(chē)、純電容車(chē)。

　　作為上海世博會(huì )的全球合作伙伴聯(lián)合成員，上海汽車(chē)(600104)承擔了所有新能源汽車(chē)——包括純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池、超級電容的大客車(chē)、轎車(chē)及低速觀(guān)光車(chē)等車(chē)輛的開(kāi)發(fā)任務(wù)。

　　在探索經(jīng)濟可持續發(fā)展，改變經(jīng)濟增長(cháng)方式的趨勢下，上汽瞄準世界汽車(chē)動(dòng)力電力化的技術(shù)發(fā)展趨勢，探索新能源汽車(chē)研發(fā)，取得了有效成果。上海汽車(chē)相關(guān)負責人告訴本報記者，“在新能源汽車(chē)上的開(kāi)發(fā)，集團確定了‘以混合動(dòng)力為主，以燃料電池為前瞻方向的，同時(shí)推動(dòng)代用燃料和純電動(dòng)產(chǎn)品的研究’的技術(shù)路線(xiàn)，并投資20億成立專(zhuān)門(mén)的動(dòng)力系統公司——上海捷能汽車(chē)技術(shù)公司�！痹缭�2009年3月上汽集團就將首批環(huán)保車(chē)輛交給了上海世博局。據了解，2009年10月，純電動(dòng)、超級電容、混合動(dòng)力大巴已經(jīng)批量生產(chǎn)；2010年1月，純電動(dòng)工作用車(chē)開(kāi)始生產(chǎn)準備，燃料電池觀(guān)光車(chē)開(kāi)始批量生產(chǎn)；2010年2月，國家863項目燃料電池轎車(chē)和上汽Plugin燃料電池轎車(chē)開(kāi)始批量試制。上海汽車(chē)相關(guān)人士告訴記者，這些新能源大巴車(chē)已經(jīng)在園區內開(kāi)始了世博試運營(yíng)，低碳排放得到了充分的體現，取得了良好的效果。

　　“這些無(wú)污染，零排放的電動(dòng)車(chē)投放世博園區后，園區及周邊地帶將免受汽車(chē)尾氣困擾，呼應了國家發(fā)展低碳經(jīng)濟的號召�！鄙虾Ｊ啦┚指本珠L(cháng)陳先進(jìn)也向記者表示。

　　銀河證券分析人士向《證券日報》記者表示，“交通設施的零碳的排放，勢必帶動(dòng)交通動(dòng)力、燃料等新能源的開(kāi)發(fā)和利用，使汽車(chē)交通等運輸行業(yè)在發(fā)展的前提下，找到低碳的、綠色的可持續發(fā)展的方向�！钡吞忌踔亮闾寂欧鸥鼘⒊蔀榻窈笫澜缙�車(chē)等相關(guān)行業(yè)競爭和發(fā)展的方向。

　　很顯然，低碳不僅只是環(huán)境問(wèn)題了，它已經(jīng)成為世界經(jīng)濟持續發(fā)展的必然趨勢。中海油董事長(cháng)傅成玉向記者表示，“綠色、低碳和循環(huán)經(jīng)濟這幾者之間是相關(guān)，低碳經(jīng)濟、低碳發(fā)展對于實(shí)現全球經(jīng)濟的復蘇、危機后的復蘇是非常重要�！�

　　而就在4月11日，2010博鰲亞洲論壇年會(huì )討論上，上海通用汽車(chē)有限公司總經(jīng)理丁磊也向記者表示，“上海通用就在全國較早地制定并實(shí)施了完整的綠色戰略，叫做‘綠動(dòng)未來(lái)’戰略。這個(gè)戰略包含了三個(gè)方面，第一是綠色的系統，第二是綠色的責任，第三是綠色的產(chǎn)品�！�

　　建筑行業(yè)：

　　高耗能蛻變加入綠色經(jīng)濟大軍

　　在建筑材料行業(yè)，低耗環(huán)保的建材也走向了世界的前沿。記者從寶鋼集團(寶鋼股份600019)了解到，在低碳熱軋產(chǎn)品外，寶鋼利用鋼渣制成混凝土地磚，實(shí)現了鋼渣的再利用，解決了鋼鐵界的世界性難題。這種新型的混凝土替代水泥，不僅節約資源，也可減少二氧化碳排放，價(jià)格也低于同等級混凝土，經(jīng)檢驗，質(zhì)量到達綠色建筑最新最高版本的美國LEED標準要求，并且被應用于世博園區的道路鋪設。讓鋼花飛濺的寶鋼集團也在世博會(huì )的舞臺上大顯身影。

　　國信行業(yè)分析師向《證券日報》記者表示，“隨著(zhù)世界低碳經(jīng)濟的倡導，使得一些高耗能企業(yè)在低碳經(jīng)濟前行的大軍中，逐漸的蛻變中成長(cháng)壯大，改變經(jīng)濟增長(cháng)方式，今后將直接帶動(dòng)新產(chǎn)能的發(fā)展�！�

　　可見(jiàn)，低碳經(jīng)濟正成為世界各國乃至各個(gè)行業(yè)今后發(fā)展的主流趨勢，而更為重要的是，期待環(huán)保、節能、低碳將成為中國轉變經(jīng)濟增長(cháng)方式的一個(gè)途徑。(見(jiàn)習記者 鄭大紅)