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　　從經(jīng)濟學(xué)的角度看，碳交易遵循了“科斯定理”，即以二氧化碳為代表的溫室氣體需要治理，而治理溫室氣體則會(huì )給企業(yè)造成成本差異；既然日常的商品交換可看做是一種權利(產(chǎn)權)交換，那么溫室氣體排放權也可進(jìn)行交換；由此，借助碳權交易便成為市場(chǎng)經(jīng)濟框架下解決污染問(wèn)題的最有效率方式。

　　2005年《京都議定書(shū)》正式生效后，全球碳交易市場(chǎng)出現了爆炸式的增長(cháng)。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，碳交易市場(chǎng)漸趨成熟，參與國地理范圍不斷擴展、市場(chǎng)結構向多層次深化和財務(wù)復雜度也不可同日而語(yǔ)。據聯(lián)合國和世界銀行預測，全球碳交易在2008年~2012年間，市場(chǎng)規模每年可達600億美元，2012年全球碳交易市場(chǎng)容量為1500億美元，有望超過(guò)石油市場(chǎng)成為世界第一大市場(chǎng)。

　　2007年，國際能源署(IEA)發(fā)布《世界能源展望》報告中稱(chēng)，到2010年，中國將成為全球最大的能源消耗國，未來(lái)20年中國對能源的需求量將增加一倍以上，越來(lái)越多的依賴(lài)從非洲、中東和亞洲其他國家的原油進(jìn)口。聯(lián)合國開(kāi)發(fā)計劃署的統計顯示，目前中國提供的二氧化碳減排量已占到全球市場(chǎng)的1/3左右，預計到2012年，中國將占聯(lián)合國發(fā)放全部排放指標的41%。

　　而現實(shí)中，碳交易市場(chǎng)建設的滯后已經(jīng)使中國喪失了在全球碳交易市場(chǎng)的定價(jià)權和主動(dòng)權。雖然有專(zhuān)家預測，到2012年，全球的碳交易總額將高達1500億美元，超過(guò)石油成為全球第一大市場(chǎng)，中國有望在其中占據3成以上的份額，但有關(guān)數據顯示，中國碳交易的價(jià)格每噸要比印度少2～3歐元，更不及歐洲二級市場(chǎng)價(jià)格的一半。

　　近日，中國74個(gè)清潔發(fā)展機制(CDM)項目正面臨聯(lián)合國清潔發(fā)展機制執行理事會(huì )(EB)的“特別審查”。這意味著(zhù)，這些來(lái)自中國的CDM項目將被區別對待，面臨比正常審批流程更復雜的審查程序。事實(shí)上，這已是近幾個(gè)月來(lái)，中國的CDM項目在EB第二次受阻。就在哥本哈根會(huì )議召開(kāi)前夕，10個(gè)已經(jīng)進(jìn)入有條件注冊狀態(tài)的中國風(fēng)電CDM項目被EB拒絕通過(guò)。

　　展望碳交易的美好未來(lái)，在眾多外部不利因素的沖擊作用下，中國碳交易前景何去何從還是未知數。有專(zhuān)家分解，“碳交易”之所以能夠融入金融經(jīng)濟生產(chǎn)交換領(lǐng)域，其根本屬性在于，把一直游離在資產(chǎn)負債表外的氣候因素重新納入企業(yè)考慮因素，并改變了其收支結構。而其市場(chǎng)的存在又為碳資產(chǎn)的定價(jià)和流通創(chuàng )造了條件。

　　因此我們不能否認，“碳交易”是利用市場(chǎng)機制引領(lǐng)低碳經(jīng)濟發(fā)展的必經(jīng)之路，而作為發(fā)展中國家的中國正是這其中的一份子，如何發(fā)掘適合國情的碳交易之路，是擺在中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)面前的一大難題。(《中國經(jīng)營(yíng)報》研究院分析師 高楠)