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　　中石化再一次陷入汽油 “質(zhì)量門(mén)”，不過(guò)，這次“受害者”由香港車(chē)主變?yōu)楹幽宪?chē)主。

　　昨日，中石化辦公廳有關(guān)負責人接受 《每日經(jīng)濟新聞》采訪(fǎng)時(shí)表示，中石化總部正在等待河南安陽(yáng)當地工商局和技術(shù)監督局對油品進(jìn)行抽樣檢驗的報告。而中石化安陽(yáng)公司有關(guān)人士也稱(chēng)，目前已停止出售這批疑因導致部分車(chē)輛故障的93#汽油。

　　各方等待抽樣檢驗報告

　　據報道，2010年3月中下旬開(kāi)始，河南省安陽(yáng)市內許多4S店突然接到大批送修車(chē)輛。這些故障車(chē)輛都有著(zhù)同樣的“病癥”：輕則會(huì )出現加油不順、冒黑煙、尾氣刺鼻的情況，重則排氣管不斷噴出紅或黑色液體、無(wú)法啟動(dòng)，最嚴重的會(huì )出現一些零件損壞的情況。

　　對此，《每日經(jīng)濟新聞》向中石化方面進(jìn)行了求證。

　　中石化辦公廳有關(guān)負責人士說(shuō)：”此事件還沒(méi)有上升到中石化北京總部這個(gè)層面解決，具體情況要問(wèn)中石化河南安陽(yáng)分公司，由他們具體負責處理，中石化總部也在等待檢測報告的出來(lái)。估計就這幾天會(huì )出來(lái)，到時(shí)會(huì )對外公布�！�

　　“對不起，我只是一個(gè)負責加油的員工，關(guān)于車(chē)輛故障的問(wèn)題我不太清楚�！敝惺�化河南安陽(yáng)分公司旗下加油站的一位員工在電話(huà)中說(shuō)道。

　　安陽(yáng)分公司負責油品零售業(yè)務(wù)有關(guān)人士也對 《每日經(jīng)濟新聞》表示，4月1日起，當地加油站已經(jīng)全部更換了一批新的93#汽油，上批油已經(jīng)停止銷(xiāo)售了。4月初，中石化河南安陽(yáng)分公司在安陽(yáng)市電視臺也發(fā)表了公開(kāi)聲明，表示將對車(chē)主損失的油費和清洗費進(jìn)行理賠。

　　中石化河南石油分公司目前也聲明表示，已組成調查組，在前期組織有關(guān)專(zhuān)家赴現場(chǎng)進(jìn)行調查的基礎上，責成安陽(yáng)石油分公司主動(dòng)邀請當地工商局和技術(shù)監督局對油品進(jìn)行抽樣檢驗，同時(shí)將邀請車(chē)友代表和關(guān)注此事的網(wǎng)友、媒體記者對抽檢過(guò)程進(jìn)行監督，最終調查結果待專(zhuān)家及權威機構拿出意見(jiàn)后及時(shí)公布。如果調查證實(shí)下屬企業(yè)確實(shí)存在內部管理問(wèn)題，其將對有關(guān)責任人問(wèn)責。

　　甲醇代替乙醇所導致？

　　一位不愿署名的汽車(chē)業(yè)內專(zhuān)家稱(chēng)在最終抽樣檢驗沒(méi)有出來(lái)之前，無(wú)法確定事故的最終原因。不過(guò)，他擔心或許是汽油中加入甲醇代替乙醇導致。

　　國家發(fā)改委和財政部之前曾聯(lián)合下發(fā)緊急通知，要求各地暫停核準玉米加工乙醇項目。乙醇汽油最大的問(wèn)題就是會(huì )占用耕地和糧食，而且發(fā)酵乙醇價(jià)格高。上述專(zhuān)家說(shuō)，國內乙醇限產(chǎn)，沒(méi)那么多已乙醇添加，一些加油站為了追求利潤，甲醇代替乙醇。而全國每年有幾十萬(wàn)噸甲醇不知去向，特別是在山西、河南地區。

　　與乙醇汽油相比，甲醇汽油的生產(chǎn)成本具有絕對優(yōu)勢。甲醇生產(chǎn)成本在每噸1000元左右，而每噸乙醇的生產(chǎn)成本在4500元左右。

　　據專(zhuān)業(yè)人士介紹，甲醇汽油M15標準，是汽油里面加入15%左右的甲醇，以及一定量的添加劑，以此類(lèi)推M30和M50則是分別加入30%和50%的甲醇。目前，只有山西省在全面推廣甲醇汽油。(記者 喻春來(lái))