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　　昨日，中石化集團和中石化河南石油分公司相關(guān)人士對記者表示，“河南汽油門(mén)事件”涉及的93#乙醇汽油質(zhì)量問(wèn)題目前仍在調查中，河南省分公司已組成專(zhuān)項調查組進(jìn)行調查。

　　3月中下旬起，河南安陽(yáng)、新鄉、焦作三市大批車(chē)輛發(fā)生故障，有4S店檢測分析后認為，中石化生產(chǎn)銷(xiāo)售的93#乙醇汽油不達標。

　　這是國內最大的成品油供應商中石化近期自香港“的士死火事件”后的第二樁有關(guān)油品質(zhì)量問(wèn)題的事件。

　　據中石化介紹，目前這一汽油質(zhì)量問(wèn)題僅局限在河南省內，由于目前北京已使用京標IV汽油，因此也不存在上述問(wèn)題。

　　4月初，中石化河南安陽(yáng)分公司聲明稱(chēng)，已開(kāi)始對車(chē)主損失的油費和清洗費進(jìn)行理賠。這份聲明稱(chēng)：國II乙醇汽油向國III乙醇汽油過(guò)渡期間，公司向汽油中添加了環(huán)保添加劑，現在車(chē)輛出現的問(wèn)題是過(guò)渡期間的正�，F象。

　　對于安陽(yáng)分公司的說(shuō)法，昨日中石化集團有關(guān)人士表示，“在調查結果沒(méi)有出來(lái)之前，一切判斷都是不準確的�！彼�表示，中石化已在包括河南在內的多個(gè)省市進(jìn)行國III汽油的更換，但其他省份均未出現問(wèn)題。

　　有不愿透露姓名的業(yè)內人士告訴記者，河南油品質(zhì)量問(wèn)題是因向93#汽油中添加的添加劑錳超標近百倍所致。對此，中石化方面重申一切情況要待調查結束后公布。( 鐘晶晶)