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　　河南部分地區的大批轎車(chē)或因中石化93號乙醇汽油質(zhì)量問(wèn)題而出現異常情況后，近期中石化已邀請質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)、工商局，并調派中石化內部專(zhuān)家，組建調查組對油品實(shí)施檢驗，希望盡快水落石出。

　　《第一財經(jīng)日報》記者多天的實(shí)地了解后發(fā)現，中國石化(10.33,-0.19,-1.81%)安陽(yáng)石油分公司(下稱(chēng)“安陽(yáng)分公司”)可能在調配乙醇汽油過(guò)程中，存在添加劑配比失誤，進(jìn)而導致用了這批汽油的轎車(chē)“趴倒在地”。

　　對上述情況，中國石化河南石油分公司、安陽(yáng)分公司等人士都未能給予肯定答復，而是表示事情正在調查，需要等待最終的結果。

　　添加劑配方或失誤

　　北京現代新鄉4S店的一位內部管理層曾告訴記者，北京現代的廠(chǎng)方測試出，新鄉當地的乙醇汽油錳含量是正常含量的98倍。但中石化集團一位內部管理層對本報記者表示，這是汽車(chē)廠(chǎng)商的報告，只有等中石化的結果出來(lái)后，才可以知道油品是否存在質(zhì)量問(wèn)題。

　　多位知情人士在安陽(yáng)當地也告訴本報記者，3月底安陽(yáng)分公司的一批油的主要問(wèn)題可能在于，當時(shí)的添加劑加多了。

　　乙醇汽油在制作過(guò)程中，與一般的普通汽油不同。石油銷(xiāo)售公司要先采購車(chē)用汽油半成品，再用10%的變性燃料乙醇以及添加劑與之混合，從而制造乙醇汽油。整個(gè)過(guò)程依靠機器配比來(lái)操作。在調和過(guò)程中，中石化會(huì )經(jīng)過(guò)多次的測試。

　　據記者從一位知情人士那里了解到，安陽(yáng)出事的這批油是國Ⅲ乙醇汽油，與之前用了多年的國Ⅱ乙醇汽油并不相同。

　　去年12月15日起，中石化河南石油分公司在河南分步驟地實(shí)施國Ⅲ乙醇汽油的推廣。

　　安陽(yáng)分公司今年4月通過(guò)當地電視臺曾表示，國Ⅱ乙醇汽油向國Ⅲ乙醇汽油過(guò)渡期間，公司向汽油中添加了環(huán)保添加劑。

　　多位研究人士解釋道，市場(chǎng)上的添加劑很多，其作用也不同。有些添加劑可以提高汽油辛烷值(如能將90號汽油提高到93號汽油)，或使乙醇汽油的保存時(shí)間拉長(cháng)，有些則能清洗油路、改善發(fā)動(dòng)機性能等等。而且，一部分添加劑直接可以在加油站或者零售網(wǎng)點(diǎn)購買(mǎi)到的，另一部分添加劑則是中石化等國有石油公司直接采購，并批量添加到汽油之中。

　　知情人士告訴記者，目前安陽(yáng)分公司已將這批汽油收回，且中石化在安陽(yáng)正在銷(xiāo)售的是國Ⅱ乙醇汽油。

　　大量汽車(chē)維修

　　在安陽(yáng)，中石化正在處理大量汽車(chē)的清洗及部件更換工作。

　　4月25日上午，本報記者在位于安陽(yáng)地區北環(huán)路的一個(gè)大型維修點(diǎn)處看到，中石化的多名職員在為數十輛汽車(chē)車(chē)主服務(wù)。車(chē)主們可憑發(fā)票、駕駛證等排隊做免費檢驗。如果查出問(wèn)題，中石化就會(huì )安排這些轎車(chē)到指定的4S店做全面清洗及更換零件。

　　記者在一個(gè)安陽(yáng)當地的4S店看到了一輛由中石化委托4S店清洗的汽車(chē)，其尾部排氣裝置被腐蝕，且有大片的暗紅色斑跡殘留。

　　北京現代4S店的維修廠(chǎng)地面上也隨處可見(jiàn)干透了的塊狀紅色液體。據該公司維修人員介紹，這都是汽車(chē)尾部排出的液體。

　　前述券商告訴記者，汽車(chē)的部分部位被腐蝕的原因，可能是車(chē)主在發(fā)動(dòng)汽車(chē)時(shí)，乙醇汽油的成分發(fā)生變化了，“乙醇變?yōu)樗嵝晕镔|(zhì)，就可能腐蝕汽車(chē)的零部件”。而汽車(chē)尾部噴出紅色液體，可能是由于汽油中的錳離子過(guò)多(如高錳酸鉀就是紅色的)。

　　而在一汽大眾4S店里，中石化相關(guān)人士正在處理因車(chē)輛維修而產(chǎn)生的費用。本報記者看到，一輛汽車(chē)的維修總費用約為1000元。一汽豐田4S店一內部人士告訴記者，現在處理的車(chē)輛數字已比一周前有明顯下降。

　　據記者了解，安陽(yáng)當地已處理的汽車(chē)約有上百輛。中石化集團的內部人士告訴記者，中石化對油品檢驗的結果很可能在本周公布。(王佑）