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　　據中國之聲《央廣新聞》9時(shí)25分消息，為了奪取廣東常平至虎門(mén)高速公路兩個(gè)違章加油站的經(jīng)營(yíng)權，中石油廣東銷(xiāo)售公司與廣東省交通集團全資子公司控股的廣州深圳高速公路公司(下稱(chēng)廣深公司)，這兩個(gè)帶有壟斷性質(zhì)的企業(yè)展開(kāi)了長(cháng)達數年的利益爭斗，導致重點(diǎn)工程迫停工兩年，造成直接經(jīng)濟損失8億多元。詳細情況我們連線(xiàn)中央臺駐廣東記者站記者黃少煥。

　　主持人：為什么會(huì )出現這樣的經(jīng)濟糾紛？

　　記者：據東莞市路橋總公司負責人介紹，按照廣東省、東莞市兩級部署，常平至虎門(mén)高速公路這兩個(gè)“釘子加油站”的拆遷補償問(wèn)題早在2006年就已談妥。2007年相繼完成了新加油站的征地補償、選址、立項、土地預審等，提供給廣深公司使用。但調查后發(fā)現，該油站沒(méi)有用地審批手續，屬違章經(jīng)營(yíng)。

　　中石油廣東銷(xiāo)售公司負責人說(shuō)，舊油站盡管存在土地手續不全等歷史遺留問(wèn)題，但這責任應在廣深公司。近9年來(lái)，中石油一直受權經(jīng)營(yíng)兩個(gè)加油站，廣深公司拆舊建新應該“拆二補二”，把兩個(gè)新的加油站經(jīng)營(yíng)權都續租給中石油。

　　據透露，進(jìn)入加油站的車(chē)輛日均5000輛左右，日均銷(xiāo)量150噸，累計已創(chuàng )造利潤6700多萬(wàn)元。

　　主持人：現在有沒(méi)有相關(guān)的機構介入協(xié)調，目前問(wèn)題有沒(méi)有得到解決呢？

　　記者：有。東莞市政府的相關(guān)部門(mén)已經(jīng)介入了這個(gè)問(wèn)題，據了解，兩個(gè)新的加油站經(jīng)營(yíng)權仍歸中石油，廣深公司終止與東莞華盛公司的承包合同；華盛公司已經(jīng)出資建設的新加油站補償問(wèn)題，則由中石油與華盛公司協(xié)商解決；今年5月15日之前，中石油將兩個(gè)舊油站交付東莞路橋總公司清拆。