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　　據中國之聲《新聞縱橫》8時(shí)15分報道，墨西哥灣漏油事件處理再遇挫折，據英國廣播公司報道，原本以為可以利用一個(gè)鋼筋水泥罩罩住墨西哥灣海底油井從而解決漏油問(wèn)題的英國石油公司，現在遇到了新的麻煩。因為發(fā)現在鋼筋水泥罩內有類(lèi)似冰晶體的凝結物，他們現在必須把這個(gè)重達98噸的罩子從井口移開(kāi)。

　　目前正在墨西哥灣上演的這一幕已經(jīng)成為美國歷史上最嚴重的漏油事故。而行動(dòng)遲緩的美國政府和控油不力的英國石油公司當然也就成為眾矢之的。飛機噴灑除油劑、制造鋼筋水泥罩，美英各出其謀，控油方案卻頻頻受挫。

　　石油泄漏一發(fā)不可收拾 多項控油措施未見(jiàn)理想效果

　　從24日開(kāi)始漏油到今天，已經(jīng)過(guò)去半個(gè)多月，墨西哥灣的石油泄漏還在蔓延和擴大，給美國沿岸的生態(tài)環(huán)境和居民的心理造成了非常大的影響。因此盡快的控制住漏油井是現在最最緊迫的事情。

　　目前主要的控油措施有這樣幾種：第一飛機噴灑除油劑。其實(shí)截止到前天，英國石油公司已經(jīng)先后噴灑了三輪的除油劑，試圖控制住原油，阻止它們流向海岸。但是這種化油行動(dòng)先前曾被環(huán)境保護署叫停兩次，有石油專(zhuān)家經(jīng)過(guò)考察，認定除油劑從某種意義上講是“有毒的”。

　　第二種方法就是剛剛主持人提到的制造鋼筋水泥罩。這也被認為是在短期內有效遏制漏油的最佳途徑。英國石油公司在上周將一個(gè)將近100噸重，12米高的巨型水泥罩放入1500米深的海底油井上，通過(guò)水泥罩上面的開(kāi)口，將漏油吸到停在海面的油輪上。但是這種設想也失敗了。因為在深海處氣溫非常低，從油井里噴出的原油和冰冷的海水結成了晶體。一來(lái)使得浮力變大，水泥罩很難下沉而失去作用；二來(lái)因為結晶體像沙子一樣堵住了管口，罩子里收集的漏油沒(méi)法被輸出。所以這個(gè)被稱(chēng)為“金鐘罩”吸油大法的方案也宣布失敗，英國石油公司已經(jīng)將這個(gè)90多噸重的蓋子移走。

　　第三個(gè)點(diǎn)子是美國民眾發(fā)起的，被稱(chēng)為“頭發(fā)吸油法”。據說(shuō)，每公斤的頭發(fā)可以吸收大約10升的原油，因此已經(jīng)急得火燒眉毛的路易斯安那州的居民最近開(kāi)始捐出頭發(fā)，把它們放進(jìn)這個(gè)長(cháng)筒襪里吸油。目前當地已經(jīng)收集到了20多萬(wàn)公斤的頭發(fā)，用來(lái)“自救”。效果如何還有待觀(guān)察。

　　備選補救措施實(shí)施中 時(shí)間問(wèn)題是致命傷

　　英國石油公司在10日宣布了最新舉措，所謂“大禮帽”堵油法。這個(gè)方法的原理和鋼筋水泥罩類(lèi)似，都是將設備放到海底油井漏油的地方，然后將收集到的漏油輸送到海面上。但是這個(gè)“大禮帽”體積要小得多，直徑大概12米，長(cháng)度只有1.5米。這樣的小體積就可以使進(jìn)入內部的海水相應減少，那么形成警惕的可能性也會(huì )減小。據了解，這個(gè)新的罩子將在72小時(shí)內安置完畢。還有一套方案是“垃圾注入法”。就是將粉碎的輪胎，或者像高爾夫球和打了結的繩子通過(guò)高壓注入油井，從而堵住漏油。不過(guò)這個(gè)方法要兩周才能實(shí)行。

　　從理論上講，控制石油的根本措施是打減壓井。這已是目前最后的底牌了。它的原理，就是在漏油井的附近打一口減壓井，這樣在海床下面切斷漏油井的源頭，然后通過(guò)注入水泥，徹底地封閉漏油井。英國石油公司5月3日已經(jīng)開(kāi)始做這個(gè)工作了，但是它的最大問(wèn)題，也是致命傷，就是時(shí)間太長(cháng)，要耗費2-3個(gè)月的時(shí)間�？峙旅绹�政府和民眾等不起這么長(cháng)的時(shí)間了，因為浮油和焦油凝塊已經(jīng)隨著(zhù)大風(fēng)和海浪正在一步步逼近美國沿岸了。因此現在不是方法沒(méi)有，而是時(shí)間等不起的問(wèn)題了。(記者丁飛)