成都又現“氣緊”追蹤
昨日起,三環(huán)路內33座加氣站開(kāi)始執行市能源辦“新規”:至10月30日,每天7:00~21:00只為公交車(chē)出租車(chē)加氣,其他社會(huì )CNG車(chē)輛不能加氣……(本報已做報道)。市能源辦為此專(zhuān)門(mén)派出3個(gè)督察小組,對一些加氣站進(jìn)行巡查,并協(xié)助勸導。但由于部分私家車(chē)主對此不理解,在被拒加氣后情緒很激動(dòng),還出現了工作人員被打傷的情況。
加氣有所好轉 仍有私家車(chē)“爭氣”
實(shí)施“新規”第一天,記者昨日走訪(fǎng)了三環(huán)路內的5家CNG加氣站,許多出租車(chē)駕駛員稱(chēng),和前幾天相比,昨日對社會(huì )車(chē)輛實(shí)施限時(shí)加氣后,出租車(chē)加氣有所好轉!扒皫滋旒右淮螝饪赡芤1到2小時(shí),今天加氣一般需要1個(gè)小時(shí)左右!
但記者發(fā)現,在部分CNG加氣站,仍有一些教練車(chē)及私家車(chē)排隊,和公交車(chē)、出租車(chē)“爭氣”。下午3時(shí),在城北荊竹路附近的一處加氣站,長(cháng)長(cháng)車(chē)隊中就有一部分是私家車(chē)或駕校教練車(chē)。正在站內加氣的蜀新駕校李師傅稱(chēng),他早上7時(shí)就來(lái)了,等了一個(gè)多小時(shí)還是沒(méi)有加到氣,因為要安排學(xué)員學(xué)車(chē),他后來(lái)只能離開(kāi)!皼](méi)得辦法,今天我都來(lái)第5次了,這次總算加到氣了!
“我們只能對私家車(chē)顧客盡量解釋?zhuān)龅接械牟焕斫,硬要把?chē)堵在加氣站進(jìn)口處,為了避免影響其他車(chē)輛,我們只能違規給這些私家車(chē)加氣!痹摷託庹镜南嚓P(guān)負責人說(shuō)。
加氣被拒后 私家車(chē)主動(dòng)手打人
據市能源辦相關(guān)負責人介紹,昨天“新規”實(shí)施第一天,市能源辦工作人員全部取消了周末休息,并組成3個(gè)“督察組”對三環(huán)路內的加氣站進(jìn)行督察宣傳。在督察過(guò)程中,確實(shí)發(fā)現了部分加氣站仍在為私家車(chē)加氣,他們都進(jìn)行了勸告并進(jìn)行“糾正”。記者了解到,由于部分私家車(chē)主對此不理解,在被拒加氣后情緒很激動(dòng),還出現了督察人員被打傷的情況。
城北一加氣站負責人也說(shuō),前晚,加氣站工作人員在勸導中,1人也挨了打,但傷得并不嚴重。昨日,加氣站仍然繼續派人對準備排隊加氣的社會(huì )車(chē)輛進(jìn)行勸導!坝械牟焕斫,挨罵受委屈是家常便飯!”
市能源辦相關(guān)負責人呼吁,希望私家車(chē)主能夠理解———在“氣緊”的情況下,應該優(yōu)先供應公共交通工具。
“氣緊”多日 “檢修設備”遭不解
昨日,一些出租車(chē)及加氣站負責人稱(chēng),其實(shí)這次“氣緊”已持續多日。從去年年底到現在,時(shí)不時(shí)都會(huì )遭遇“氣緊”。受此影響,許多教練車(chē),甚至在下午3時(shí)左右被迫“提前放學(xué)”!懊看螝饩o,解釋總是說(shuō)設備在檢修,這個(gè)著(zhù)實(shí)令人費解!背潜币患託庹矩撠熑朔Q(chēng),有時(shí)說(shuō)設備檢修導致氣緊,但到了節假日,供氣卻“突然好轉”,這讓業(yè)內對“設備檢修”的說(shuō)法產(chǎn)生了不解。
昨日中石化成都公司相關(guān)負責人表示,目前他們供應成都的天然氣每天仍保持在10萬(wàn)~12萬(wàn)方,并沒(méi)有減少供應,設備運行情況也正常,“我們的氣都是通過(guò)母站輸送到各子加氣站進(jìn)行銷(xiāo)售的,并沒(méi)有通過(guò)城市管道進(jìn)行銷(xiāo)售”。(成都商報記者 孫鵬 實(shí)習生 祝迅)
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本周內“氣緊”有望緩解
昨日,市能源部門(mén)相關(guān)人士稱(chēng),隨著(zhù)城市用氣量增加等因素,自2006年起,每到這時(shí)都會(huì )出現“氣緊”,并非今年獨有,跟天氣也無(wú)多大關(guān)系。業(yè)內知情人士透露,目前成都天然氣日缺口應在50萬(wàn)方左右,“部分工業(yè)企業(yè)仍在錯峰用氣”。市能源部門(mén)知情人士透露,正積極向中石油和中石化爭取增加天然氣供應量,預計本周內,供氣緊張的狀況會(huì )得到緩解。
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【編輯:梁麗霞】 |
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