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　　國際原油基準價(jià)格上周繼續走低,WTI原油期貨成交價(jià)格大部分時(shí)間低于70美元/桶的重要心理關(guān)口,至上周五才小幅收高至70.04美元/桶。即月布倫特原油期貨價(jià)格上周一收于75.10美元/桶后持續下滑,至上周五收于71.68美元/桶。在短短3周內,國際油價(jià)已回吐三個(gè)月來(lái)積累的漲幅。本月初,WTI和布倫特期貨價(jià)格分別達到86.19美元/桶和88.94美元/桶,為2008年12月跌至歷史低谷以來(lái)的紀錄新高。當時(shí)市場(chǎng)人士再次談?wù)撚蛢r(jià)破百的可能,但隨后市場(chǎng)進(jìn)入回調階段。這只是更長(cháng)期牛市中的短暫停頓,還是新一輪下跌周期的開(kāi)始呢？目前市場(chǎng)意見(jiàn)存在分歧。

　　受股市走軟影響,紐約商交所石油期貨市場(chǎng)表現波動(dòng)。上周五德國政府投票通過(guò)了支持歐元的法案,這推高了歐元兌美元匯率,并對股市構成支撐。但能源市場(chǎng)未能守住漲勢,最終收低。消息人士稱(chēng),市場(chǎng)基本面終于戰勝了經(jīng)濟指標。紐約商交所原油交割點(diǎn)——俄克拉荷馬州庫勝以及美國各地的原油庫存均嚴重過(guò)剩,石油市場(chǎng)無(wú)法克服這個(gè)因素。

　　俄克拉荷馬州庫勝近期大興土木,正從煉油供應中心轉型為“大型國際倉儲中心”, WTI原油期貨合約可能正從中受益。近幾年來(lái),WTI合約一直受到批評,指其不再是全球石油市場(chǎng)的可行指標。在市場(chǎng)高度波動(dòng)時(shí),庫勝地區的物流瓶頸不時(shí)導致油價(jià)出現異常,而近期的建設工程一定程度上緩解了這個(gè)物流瓶頸。

　　芝加哥商交所集團能源研究與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)總監Bob Levin表示,“庫勝是一個(gè)靈活的中心。(除了輕質(zhì)低硫原油外)也能儲存很多其他種類(lèi)的原油�！睅靹偻ㄟ^(guò)管網(wǎng)將原油配送到中部大陸各地,并接收來(lái)自本地和墨西哥灣油田生產(chǎn)的原油,以及來(lái)自近海油輪的原油。庫勝正日益成為大量加拿大原油(包括經(jīng)過(guò)深加工的油砂原油)的目的地。據咨詢(xún)公司Purvin &Gertz 2010年1月發(fā)表的一項研究,庫勝的總倉儲能力達到5150萬(wàn)桶,可用倉儲能力接近4700萬(wàn)桶。

　　一旦TransCanada的Keystone灣岸管道擴建工程在2012年投入使用,庫勝將向美國兩個(gè)最大的煉廠(chǎng)群供應原油,倉儲能力接近9000萬(wàn)桶。鑒于倉儲能力如此巨大,美國中部大陸市場(chǎng)有可能變得和美國液化天然氣市場(chǎng)非常相似,即所謂“最后的出路”。

　　IEA預計今年的平均油價(jià)約為76.50美元/桶,比上一次預測需求時(shí)的水平高1.20美元/桶左右。盡管有上述數據調整,2010年的石油需求增長(cháng)模式并未改變,預計全部需求增長(cháng)將來(lái)自非經(jīng)合組織國家。IEA稱(chēng),經(jīng)合組織的經(jīng)濟復蘇“不太可能刺激需求出現任何增長(cháng)”,北美地區的預期溫和增長(cháng)將被歐洲和太平洋地區石油需求的結構性下降所抵消。由于冰島火山爆發(fā)帶來(lái)的火山灰云導致航班停飛,4月歐洲航煤消費也受到打擊。

　　供應方面,IEA提高了今年非歐佩克石油產(chǎn)量的預測值,同時(shí)降低了對歐佩克成員國原油供應的需求預測值。目前IEA預計2010年非歐佩克原油供應平均為5230萬(wàn)桶/日,較上一次預測上升20萬(wàn)桶/日,并比去年的平均5150萬(wàn)桶/日上升80萬(wàn)桶/日。提高今年預測值的主要原因是美國天然氣液體產(chǎn)量上調,以及加拿大瀝青產(chǎn)量和中國原油產(chǎn)量估值也有所提高。(來(lái)源：《上海證券報》)