喷水伦理91蜜桃_上海93號油價(jià)降至6.68元/升 民企質(zhì)疑調價(jià)時(shí)效——中新網(wǎng)

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    上海93號油價(jià)降至6.68元/升 民企質(zhì)疑調價(jià)時(shí)效
2010年06月01日 05:38 來(lái)源:東方早報   【字體:↑大 ↓小

  昨日,國家發(fā)改委發(fā)出通知,決定自6月1日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低230元和220元(折合每升0.2元左右);國產(chǎn)陸上天然氣出廠(chǎng)基準價(jià)格由每千立方米925元提高到1155元,每立方米提高0.23元,提價(jià)幅度為24.9%,并進(jìn)一步改進(jìn)天然氣價(jià)格管理,理順車(chē)用天然氣與成品油之間比價(jià)關(guān)系。

  昨晚,早報記者從中石化上海分公司銷(xiāo)售中心了解到,上海地區汽油零售價(jià)下調0.19元/升,柴油下調0.18元/升,即從今日起,93號、97號、98號汽油價(jià)分別為6.68元/升、7.11元/升、7.69元/升,0號、-10號柴油價(jià)分別為6.59元/升、6.98元/升。

  國家發(fā)改委價(jià)格司司長(cháng)曹長(cháng)慶昨日說(shuō),根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化,綜合考慮當前國內外經(jīng)濟形勢、國內成品油市場(chǎng)供求情況,按照現行成品油價(jià)格形成機制,決定“及時(shí)、足額”降低成品油價(jià)格。

  早報記者在采訪(fǎng)中發(fā)現,此次國家發(fā)改委“及時(shí)”下調成品油油價(jià)做法還是遭到了民營(yíng)油企的質(zhì)疑:為何國家發(fā)改委不按常規“出牌”,下調總比上調速度快?

  另外,專(zhuān)家對成品油調價(jià)幅度也看法不一。息旺能源表示,此次調價(jià)幅度仍較保守,比預期少,此前市場(chǎng)的普遍預期調價(jià)幅度在400-500元/噸。

  中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長(cháng)董秀成則表示,調價(jià)幅度在預期之內,并略超預期。

  民企質(zhì)疑調價(jià)時(shí)效

  曹長(cháng)慶昨日說(shuō),價(jià)格司在長(cháng)期監測國際油價(jià)走勢的基礎上,預測到31日是中國按照現行成品油價(jià)格形成機制調整成品油價(jià)的時(shí)間窗口,提前做好相關(guān)準備,確保在最早的時(shí)間下調成品油價(jià)。

  “沒(méi)想到會(huì )來(lái)得這么快,估計今天三地原油變化率也會(huì )下跌4%,不過(guò)目前我們還沒(méi)有發(fā)布最新數據!毕⑼茉捶治鰩焹澩蛉照f(shuō)。

  上周五,儲節旺預測稱(chēng),國家發(fā)改委參考的一籃子原油產(chǎn)品的移動(dòng)平均價(jià)格可能將較此前22個(gè)工作日下跌4%以上,這將促使成品油價(jià)格下調的窗口開(kāi)啟。

  由于歐元區經(jīng)濟困境導致國際原油價(jià)格近期大幅下跌,成品油“提價(jià)窗口”關(guān)閉后,“降價(jià)窗口”又及時(shí)開(kāi)啟。

  不過(guò),此次頗有時(shí)效性的“及時(shí)調價(jià)”讓民營(yíng)油企很“憋屈”。昨日,南京一家民營(yíng)油企人士表示,“發(fā)改委下調成品油價(jià)格是很及時(shí),但漲價(jià)卻常常延遲,這對民企來(lái)說(shuō)影響相當大!

  調價(jià)幅度眾口不一

  從此次調價(jià)看,國內汽柴油最高零售價(jià)汽油跌幅在230元/噸,折合成升價(jià)約為0.17元,柴油下調幅度220元/噸,折合成升價(jià)約0.19元。調整后國家汽柴油最高零售價(jià)均價(jià)分別為7990元/噸和7260元/噸,分別下跌2.80%和2.94%。

  監測數據顯示,截至5月31日,三地原油連續移動(dòng)加權均價(jià)較上次調價(jià)期跌幅達3.24%,此次零售價(jià)格下調幅度在3%左右,基本貼近原油價(jià)格的跌幅。

  儲節旺分析,此次調價(jià)幅度仍較保守,倘若調價(jià)推遲幾天,那么幅度還將更大,可以達到此前市場(chǎng)的普遍預期調價(jià)幅度400-500元/噸。

  還有分析師稱(chēng),假如國際原油價(jià)格受歐元區經(jīng)濟影響再次滑落,那么短期內,國內成品油價(jià)格還將面臨“補調”的可能性。

  最近一次調價(jià)是在4月14日,當時(shí)國內汽柴油零售價(jià)均上調320元/噸,國內汽柴油最高零售價(jià)均價(jià)漲幅分別為4.05%和4.47%。

  然而,董秀成認為,“這次下調幅度比我預期的要大,可能與別人恰恰相反,但我認為,實(shí)際上成品油價(jià)格下調空間并不大,因為前幾次發(fā)改委上調時(shí)都‘大打折扣’,沒(méi)有按照測算公式上調到位!

  大部分民營(yíng)油企對此次調價(jià)早有心理準備,認為此次調價(jià)對國內批發(fā)市場(chǎng)價(jià)格走勢影響很小!拔覀(民營(yíng)油企)在實(shí)際操作中,已經(jīng)提前消化了此次調價(jià),因此此次發(fā)改委調價(jià)對我們影響不大!蹦暇┮幻駹I(yíng)油企人士表示,由于對此次下調預期較早,包括南京在內的國內大部分地區的民營(yíng)企業(yè)此前都推出了降價(jià)促銷(xiāo)措施。記者 官平

【編輯:張哉麟】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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