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　　汽、柴油價(jià)格每噸分別降低230元和220元天然氣價(jià)格取消雙軌制

　　5月31日，國家發(fā)改委發(fā)出通知，決定自6月1日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低230元和220元(折合每升0.2元左右)。同時(shí)，國產(chǎn)陸上天然氣出廠(chǎng)基準價(jià)格每千立方米提高230元。

　　油價(jià)下降與氣價(jià)上漲同時(shí)出爐，人們一時(shí)不知是喜是憂(yōu)。好在，汽柴油價(jià)是6月1日起人們到加油站加油就享受降價(jià)，而氣價(jià)上漲還需等待聽(tīng)證等種種程序，還是日后之事�？傮w而言，專(zhuān)家稱(chēng)，對物價(jià)影響不大，盡管增加通脹壓力的預期。值得關(guān)注的是，在國家發(fā)改委貫徹執行成品油定價(jià)機制的同時(shí)，天然氣價(jià)格新機制隨著(zhù)此次氣價(jià)的調整同時(shí)顯山露水。

　　-汽柴油降價(jià)

　　成品油價(jià)格調整滿(mǎn)足條件

　　5月31日，國家發(fā)改委發(fā)出通知，決定自6月1日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低230元和220元。這是今年以來(lái)國內汽柴油等成品油價(jià)首次價(jià)格下降，也是國內第二次價(jià)格調整。

　　事實(shí)上，最近一段時(shí)間，國際油價(jià)一路下跌，國內油價(jià)降價(jià)已成為各方共識。國家發(fā)改委有關(guān)負責人就為何拖延下調時(shí)間解釋說(shuō)，國內油價(jià)調整主要是依據國際市場(chǎng)一段時(shí)期內相關(guān)原油價(jià)格變動(dòng)情況，也就是說(shuō)，國際市場(chǎng)某種原油某一天或某幾天價(jià)格變化較大時(shí)，國內成品油價(jià)格不會(huì )調整，這主要為了避免國際市場(chǎng)油價(jià)劇烈波動(dòng)導致國內油價(jià)頻繁調整。因此，國際市場(chǎng)一地原油期貨價(jià)格的變化不會(huì )同時(shí)、同幅直接地反映到國內，引起我國成品油價(jià)格每天變化。

　　4月14日國內成品油價(jià)格調整以來(lái)，國際市場(chǎng)油價(jià)經(jīng)歷了一個(gè)先升后降的過(guò)程。同樣的，國際市場(chǎng)原油價(jià)格也經(jīng)歷一個(gè)先升后降的過(guò)程，近日降幅達到了4%，滿(mǎn)足了現行成品油價(jià)格機制規定的調價(jià)邊界條件。

　　降價(jià)幅度超預期

　　中國石油大學(xué)工商管理學(xué)院副院長(cháng)董秀成表示，此次將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低230元和220元，這一幅度可以說(shuō)是“調整到位了，甚至比該調的幅度還大”。

　　為何多調？他認為，是綜合考慮了國內市場(chǎng)供求狀況，目前成品油市場(chǎng)低迷，好多加油站都在促銷(xiāo)。他同時(shí)也告訴記者，前面數次政府在上漲油價(jià)時(shí)多沒(méi)有上漲到位，如果算起老賬，這次調價(jià)基本可以不降，或者略微下降。不過(guò)，政府一直強調的是調控，在執行成品油定價(jià)機制時(shí)，會(huì )考慮國家的宏觀(guān)經(jīng)濟形勢。此外，目前正值三夏用油旺季，而農產(chǎn)品價(jià)格是物價(jià)重要的組成部分，所以也可能考慮了這部分因素。

　　-截稿新聞

　　今日零時(shí)起，山西省汽柴油價(jià)格全面下調———

　　93號汽油價(jià)格每升降0.18元

　　本報6月1日凌晨訊 (記者 胡斌)今日零時(shí)起，山西省汽柴油價(jià)格全面下調，90號汽油價(jià)格跌至5.98元/升，最常用的93號汽油每升降了0.18元。

　　“雖然一個(gè)月才能少不到20元。但甭管降多少，只要降價(jià)就好！”5月31日下午，太原市民吳先生如此說(shuō)。

　　今日零時(shí)10分，記者來(lái)到建設路、南內環(huán)街等附近的加油站后看到，包括0號柴油，90號、93號、97號汽油在內的汽柴油價(jià)格均發(fā)生了變化，平均下調了0.18元/升，尤其是90號汽油的價(jià)格已經(jīng)跌回到每升6元以?xún)�，跌�?.98元/升。

　　更值得一提的是，此次調整后，山西省93號汽油最高零售價(jià)格由6.55元/升降為6.37元/升，還沒(méi)有調價(jià)前省內眾多加油站所執行的價(jià)格低。調整前，中石化所屬加油站93號汽油的價(jià)格為6.45元/升，調整后為6.27元/升，均比最高零售價(jià)低0.1元；而調整前，中石油的價(jià)格則是6.35元/升，周日價(jià)格進(jìn)一步下探到6.25元/升，記者今日凌晨在中石油所屬一家加油站看到，93號汽油價(jià)格暫時(shí)未變，一位員工表示，暫時(shí)未接到具體調價(jià)通知。

　　-天然氣漲價(jià)

　　居民用氣價(jià)格即將上漲

　　5月31日，國家發(fā)改委下發(fā)通知，國產(chǎn)陸上天然氣出廠(chǎng)基準價(jià)格提高24.9%，由每千立方米925元提高到1155元，每千立方米提高230元。同時(shí)改進(jìn)天然氣價(jià)格管理辦法，取消雙軌制，理順車(chē)用天然氣與成品油之間比價(jià)關(guān)系。此舉意味著(zhù)人們家里炒菜做飯所用天然氣價(jià)上漲已迫在眉睫。

　　據發(fā)改委通知，此次調整包括提高國產(chǎn)陸上天然氣出廠(chǎng)基準價(jià)格，取消價(jià)格“雙軌制”。同時(shí)，國產(chǎn)陸上天然氣一、二檔氣價(jià)并軌后，將出廠(chǎng)基準價(jià)格允許浮動(dòng)的幅度統一改為上浮10%，下浮不限；而目前國產(chǎn)陸上一檔天然氣出廠(chǎng)基準價(jià)格允許的浮動(dòng)幅度為上下10%，二檔氣允許上浮10%、下浮不限。發(fā)改委要求各地原則上按照與汽油最高零售價(jià)格不低于0.75∶1的比價(jià)關(guān)系理順車(chē)用天然氣價(jià)格，保持車(chē)用氣的合理比價(jià)。

　　發(fā)改委還要求各地結合當地實(shí)際情況，合理安排天然氣銷(xiāo)售價(jià)格。對于居民用氣價(jià)格調整，要按規定程序進(jìn)行聽(tīng)證；統籌安排對困難群體的各項補助，確保低收入群體不因民用天然氣銷(xiāo)售價(jià)格調整而降低生活水平。車(chē)用天然氣價(jià)格調整后，各地要妥善處理氣價(jià)調整對出租車(chē)運營(yíng)成本增支的影響。已經(jīng)建立出租車(chē)運價(jià)與燃料價(jià)格聯(lián)動(dòng)機制的地方，可適當疏導出租車(chē)運價(jià)；沒(méi)有建立聯(lián)動(dòng)機制的地方，可以采取發(fā)放臨時(shí)補貼等措施，緩解氣價(jià)提高對出租車(chē)行業(yè)的影響。

　　氣價(jià)改革正當其時(shí)

　　居民用氣價(jià)鐵定上漲，5月31日，董秀成這樣預測，因為地方城市燃氣公司的購進(jìn)成本相應增加，對居民銷(xiāo)售的氣價(jià)漲價(jià)是必然的。

　　按中國城市燃氣協(xié)會(huì )調查數據，全國平均每戶(hù)家庭每月炊事用氣約為20方。如果按照城市燃氣銷(xiāo)售價(jià)格每方相應提高0.23元測算，影響城市居民每戶(hù)每月增支4.6元左右。此外，發(fā)改委方面稱(chēng)，將研究推行差別氣價(jià)政策。用氣量季節差、峰谷差較大的城市，可以研究推行季節性差價(jià)等差別氣價(jià)政策。

　　董秀成表示，此時(shí)調整正當其時(shí)。他表示，國內要調整氣價(jià)打算由來(lái)已久，現在氣價(jià)存在進(jìn)口價(jià)與國產(chǎn)氣價(jià)差太大、與其他替代能源差距大等問(wèn)題，有理順價(jià)格的必要�，F在，盡管我國有通脹壓力，但是可控的；同時(shí)，農產(chǎn)品價(jià)格預計回落，這是價(jià)格改革的有利時(shí)機。