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　　英國石油公司(BP)6月4日成功用一個(gè)漏斗狀裝置“蓋住”墨西哥灣海底的漏油油井，并開(kāi)始將部分泄漏的原油和天然氣輸送到海面上,這是該公司在處置墨西哥灣漏油事件上采取的最新舉措。不過(guò)堵漏方面的進(jìn)展并不能阻止該公司在資本市場(chǎng)上的失血，自4月20日漏油事件爆發(fā)至今，英國石油公司股價(jià)已下跌逾三成，市值蒸發(fā)近700億美元。

　　堵漏新方法顯效

　　據美國海岸警衛隊司令、石油泄漏事故救災總指揮薩德·艾倫4日介紹，英國石油公司的新裝置一天能將約1000桶原油輸送到停泊在海面的一艘油船上，隨著(zhù)罩子上的排氣閥被關(guān)閉，新裝置的輸油量將增加。

　　英國石油公司的設想是，通過(guò)新裝置控制大部分漏油，同時(shí)繼續修建減壓井，待其完工后即可徹底止住墨西哥灣漏油。修建與泄漏油井平行的減壓井被認為是徹底封堵漏油最可靠的方法，不過(guò)英國石油公司的兩口減壓井最快要到8月中旬才能建成。據美國官方統計，漏油油井一直在以每天1.2萬(wàn)桶到1.9萬(wàn)桶的速度向墨西哥灣“傾倒”原油。

　　評級再遭下調

　　自4月20日漏油事件爆發(fā)至今，英國石油股價(jià)已經(jīng)累計下跌了34%，市值損失近700億美元。投資者擔心此次原油泄漏事件帶來(lái)的清潔費用、訴訟費用等支出將導致英國石油盈利潛力受挫。

　　6月4日，國際評級機構標準普爾公司將英國石油公司的長(cháng)期信用評級由AA下調至AA-，并將其置入負面信用觀(guān)察之列。標準普爾認為，英國石油公司在阻止或遏制墨西哥灣油井泄漏時(shí)將面臨顯著(zhù)運營(yíng)挑戰，隨著(zhù)漏油事件持續下去，英國石油公司面臨的長(cháng)期補救成本和索賠要求范圍也將擴大。

　　此前另兩家權威評級機構惠譽(yù)國際信用評級公司和穆迪投資者服務(wù)公司已于3日分別下調英國石油公司的信用評級�；葑u(yù)將英國石油公司的長(cháng)期發(fā)行人違約評級和高級無(wú)擔保評級從AA＋下調至AA，穆迪則將該公司的長(cháng)期債務(wù)評級由Aa1下調至Aa2。

　　發(fā)放股息計劃遭批

　　美國總統奧巴馬4日在訪(fǎng)問(wèn)受原油泄漏事件影響嚴重的路易斯安那州時(shí)，抨擊英國石油公司試圖向股東發(fā)放105億美元股息的計劃。奧巴馬說(shuō)：“我希望英國石油公司明白，它們對在墨西哥灣地區造成的損害負有道德和法律義務(wù)�！眾W巴馬說(shuō)，他不想看到的是，英國石油公司在股東和廣告上大把花錢(qián)，而對墨西哥灣地區的受災漁民和企業(yè)卻錙銖必較。

　　這是一個(gè)多月來(lái)奧巴馬第三次視察受災地區。奧巴馬此前多次表示，英國石油公司最終要為漏油事件產(chǎn)生的所有支出埋單。(記者 任海軍)