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　　英國石油首席執行官海沃德6日接受英國《星期日電訊報》采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),盡管因漏油事件面臨巨大壓力,他沒(méi)有考慮辭職�！斑@種想法從未在我腦海里出現,”他說(shuō),“很明顯,有人這么想,但不是我”

　　新華社特稿(蔣驄驍)美國海岸警衛隊官員5日說(shuō),英國石油公司成功“蓋帽”墨西哥灣漏油油井后24小時(shí)內共收集6000桶原油,超出先前所預期的每天1000桶。英國石油公司首席執行官托尼·海沃德6日說(shuō),自己不會(huì )因漏油事件辭職。

　　超預期

　　英國石油“切管蓋帽”控漏方案的實(shí)施5日繼續呈現積極進(jìn)展。

　　美國海岸警衛隊司令、原油泄漏事故救災總指揮薩德·艾倫當天在新聞發(fā)布會(huì )上說(shuō):“過(guò)去24小時(shí)內,共收集6000桶漏油�！�

　　前一天,艾倫估計漏油收集量為每天1000桶左右。

　　“眼下目標是在保持現有收集量的基礎上,進(jìn)一步提高,”艾倫說(shuō)。

　　英國石油租賃的鉆井平臺“深水地平線(xiàn)”4月20日爆炸后沉入墨西哥灣,底部油井持續漏油。

　　漏油之初,英國石油一度在漏油點(diǎn)上方安放“控油罩”,希望借助虹吸管向海面船只輸送漏油。不過(guò),由于井口壓力太大、溫度過(guò)低,漏油凝結成“油晶”,無(wú)法上輸。

　　“蓋帽”方案是“控油罩”方案的改良版。英國石油在全新漏斗狀裝置中設置排氣閥,控制裝置內壓力,防止“油晶”形成。

　　“他們現在做的是緩慢提高收集量,輸送漏油至海面,”艾倫說(shuō),“他們希望把收集量提高到最大值,隨后逐漸關(guān)閉排氣閥�！�

　　艾倫沒(méi)有透露最大收集量具體數值。

　　不辭職

　　英國石油首席執行官海沃德6日接受英國《星期日電訊報》采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),盡管因漏油事件面臨巨大壓力,他沒(méi)有考慮辭職。

　　“這種想法從未在我腦海里出現,”他說(shuō),“很明顯,有人這么想,但不是我�！�

　　英國石油遭到美國政府和漏油地區附近居民嚴厲指責。海沃德先前說(shuō),希望時(shí)間倒流,回到“深水地平線(xiàn)”爆炸前,阻止悲劇發(fā)生。

　　“我認為,如此嚴重的事件發(fā)生后,我們的應對措施可以理解,”海沃德說(shuō),“我也感到憤怒和沮喪�！�

　　針對眼下英國石油公司面臨的一系列訴訟,海沃德表示,不擔心自己遭到指控。

　　“我不擔心遭逮捕,”他說(shuō),“現在讓我睡不著(zhù)覺(jué)的原因只是漏油本身�！�

　　海沃德承認,漏油事件對英國石油公司造成嚴重負面影響,但也帶來(lái)頗多吸取的經(jīng)驗教訓�！斑@不會(huì )停止深海油氣鉆探,但會(huì )帶來(lái)改變,”他說(shuō),“我們將充當先鋒角色,因為我們更有經(jīng)驗�！�

　　成現實(shí)

　　漏油之初,一些專(zhuān)家擔心浮油蔓延會(huì )嚴重損傷沿岸野生動(dòng)物。眼下,羽毛遭浮油浸透的各種鳥(niǎo)類(lèi)證明,擔心已經(jīng)成為現實(shí)。

　　在路易斯安那州“福特·杰克遜鳥(niǎo)類(lèi)恢復中心”,英國石油公司雇傭工作人員為157只各種鳥(niǎo)類(lèi)清理黏附在羽毛上的浮油,包括頗為珍稀的褐鵜鶘。

　　由于浮油黏附過(guò)緊,工作人員必須先讓褐鵜鶘在植物油中“沐浴”,隨后耗時(shí)大約45分鐘刷去浮油。

　　羽毛烘干、完成身體檢查后,這些鳥(niǎo)類(lèi)將被送往佛羅里達州安置。

　　褐鵜鶘屬珍稀物種,歷經(jīng)20年種群保護,去年剛從美國瀕危動(dòng)物名單中移除。

　　致力于恢復褐鵜鶘種群的生物學(xué)家詹姆斯·哈里告訴路透社記者,漏油事件使他們的努力遭遇重大挫折。

　　美國政府5日公布最新數據,顯示清理人員已在墨西哥灣海域發(fā)現有547只鳥(niǎo)死亡。一些科學(xué)家說(shuō),一些鳥(niǎo)死亡后因為沉入海底無(wú)法統計。因此,實(shí)際死亡數量可能遠超現有統計數字。