北京奧運主降機場(chǎng)天津機場(chǎng)新航站樓啟用(圖)
2008年04月28日 02:31 來(lái)源：中國新聞網(wǎng) 
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歷時(shí)2年8個(gè)月建設的天津濱海國際機場(chǎng)新航站樓于4月28日零時(shí)啟用。新航站樓主體建筑面積11.6萬(wàn)平方米，建筑物最大高度43米，采用簡(jiǎn)單的幾何大跨度結構設計，有著(zhù)開(kāi)闊、通透、明亮的空間。新航站樓的建筑和功能設計均為了滿(mǎn)足年旅客吞吐量1000萬(wàn)人次的綜合保障能力。圖為外形酷似“巨型風(fēng)箏”的天津濱海國際機場(chǎng)新航站樓夜景。 中新社發(fā) 曲連遵 攝
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中新網(wǎng)天津4月28日電 二00八年北京奧運會(huì )主降機場(chǎng)之一和首都機場(chǎng)第一備降機場(chǎng)——天津濱海國際機場(chǎng)(簡(jiǎn)稱(chēng)天津機場(chǎng))新航站樓于二十八日零時(shí)啟用。
伴隨新航站樓的啟用，歷時(shí)兩年零八個(gè)月，總投資近三十億元的天津機場(chǎng)改擴建(一期)工程宣告完成。改造后的機場(chǎng)跑道，能夠滿(mǎn)足B七四七—四〇〇及A三八〇飛機起降的基本要求。
設計靈感源于天津民間傳統風(fēng)箏造型的新航站樓，主體建筑面積十一點(diǎn)六萬(wàn)平方米，建筑物最大高度四十三米，采用簡(jiǎn)單的幾何大跨度結構設計，有著(zhù)開(kāi)闊、通透、明亮的空間。
新航站樓設計年旅客吞吐量一千萬(wàn)人次，貨郵吞吐量五十萬(wàn)噸。據天津機場(chǎng)負責人介紹，北京奧運會(huì )期間，從該機場(chǎng)進(jìn)出港的奧運官員、運動(dòng)員及中外旅客預計超過(guò)三十萬(wàn)人次。
【編輯:魏恒】
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