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    5月10日，北京奧運火炬接力珠峰傳遞中國登山隊凱旋慶祝儀式在珠峰大本營(yíng)舉行。圣火珠峰傳遞的五大火炬手吉吉（后右）、王勇峰（前中）、尼瑪次仁（前左）、黃春貴（前右）、次仁旺姆（后左）以及成功點(diǎn)燃第一棒火炬的登山隊隊員羅布占堆（后中）在珠峰前腳下合影。 中新社發(fā) 盛佳鵬 攝

　　中新網(wǎng)5月20日電 近日，一則圣火全球傳遞途中的猛料被曝，“奧運圣火號”機組兩位機長(cháng)申建明、李航在接受《新京報》采訪(fǎng)時(shí)透露，專(zhuān)機曾在非洲上空險些撞機遇險。

　　申建明透露，“奧運圣火號”專(zhuān)機在橫跨非洲大陸時(shí)，因為非洲通信條件比較差，外加天氣惡劣，飛機幾乎沒(méi)有在正常航線(xiàn)上飛行，都是在繞行。當時(shí)地面沒(méi)有雷達指示，飛行員在與地面通話(huà)時(shí)突然發(fā)現，荷蘭的一架航班正向專(zhuān)機迎面飛來(lái)，而且是同一高度。多虧發(fā)現及時(shí)，機組采取了緊急措施，改變飛行高度，避免了險情。

　　而另一則圣火過(guò)程中的“秘聞”又被披露。昨日，“攜手攀珠峰，愛(ài)心鑄長(cháng)城”登頂火炬手與記者見(jiàn)面活動(dòng)在國家體育總局舉行。中國登山協(xié)會(huì )書(shū)記欒開(kāi)封說(shuō)，為了防止在缺氧、低溫的情況下火炬無(wú)法燃燒的情況發(fā)生。據悉，在圣火珠峰傳遞時(shí)雖然只有5只火炬最后在珠峰上被點(diǎn)燃，但是卻有12只火炬被帶上了珠峰。

　　他說(shuō)，一共有12只火炬被帶上了珠峰，“萬(wàn)一點(diǎn)不著(zhù)，就再換另一只。點(diǎn)火時(shí)，設計燃燒體系的專(zhuān)家在一旁特別緊張，就怕燃燒出現問(wèn)題�！标犻L(cháng)王勇峰也表示，雖然技術(shù)人員做了大量模擬實(shí)驗，真正到頂峰點(diǎn)燃傳遞時(shí)還是稍微有點(diǎn)擔心，不過(guò)5只火炬都順利燃起，大家都松了口氣。

　　專(zhuān)題網(wǎng)站:北京奧運會(huì )火炬傳遞