北京地鐵流量迫近400萬(wàn) 計劃新車(chē)上線(xiàn)城鐵擴編
2008年07月09日 16:20 來(lái)源:中國新聞網(wǎng)
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6月28日,地鐵2號線(xiàn)144輛新車(chē)投入運營(yíng),2號線(xiàn)列車(chē)最小間隔由過(guò)去的3分鐘縮短為2分30秒,整體運力提高60%。奧運前,地鐵2號線(xiàn)將實(shí)現所有運營(yíng)列車(chē)的新舊更替。 中新社發(fā) 富田 攝
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中新網(wǎng)7月9日電 據地鐵公司最近調查結果顯示,單雙號限行后,大約一半有車(chē)族會(huì )選擇乘坐軌道交通出行。屆時(shí),地鐵客流有可能在現有的330萬(wàn)日均人次基礎上,再增加到380萬(wàn)甚至到400萬(wàn)。 對此,北京市地鐵運營(yíng)有限公司宣傳部長(cháng)賈鵬表示,到時(shí)將會(huì )祭出“三大法寶”以應對大客流沖擊,關(guān)鍵是提高目前五條線(xiàn)路的運力。
第一,縮短最小運行間隔。除了已實(shí)現的2號線(xiàn)早晚高峰2分30秒外,還有7月底的5號線(xiàn)3分發(fā)車(chē)目標。最后,八通線(xiàn)也要向3分過(guò)渡,1、2號線(xiàn)也要跑的更快一些。
第二,1、2號線(xiàn)所有新車(chē)要全部上線(xiàn)。目前新訂購的20輛新車(chē)已經(jīng)全部在1號線(xiàn)投入運營(yíng)。2號線(xiàn)新購的144輛車(chē)也已全部投入運營(yíng)。新車(chē)比老車(chē)的運載能力多350—400人,它本身也可以提高運力10%到12%。整個(gè)地鐵2號線(xiàn)在2分30秒的運營(yíng)情況下,保證瞬間有36組車(chē)在內外環(huán)運行。寬敞的新車(chē)有空調,6節車(chē)廂之間可以相互走動(dòng),制動(dòng)平穩?繙蚀_,而且整個(gè)車(chē)低耗環(huán)保。
第三,在地鐵八通線(xiàn)和13號線(xiàn)實(shí)行擴編。把現在的4節編組變成6節編組,加大單車(chē)運輸能力。

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