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　　中新社北京七月十六日電 (記者 杜燕) 由北京和天津兩市共同建設、直達連接兩地的京津高速公路十六日全線(xiàn)開(kāi)通。

　　這條正式命名為“京津高速”的快速公路通道，位于現有京津塘高速公路北側。是交通部規劃的國家重點(diǎn)工程，也是北京奧運會(huì )的重點(diǎn)工程，主干道設計為八車(chē)道，在此間城際高速公路中非常少見(jiàn)。

　　按照車(chē)輛分類(lèi)，京津高速北京段收費標準，略高于京津塘高速公路目前收費標準。

　　北京首發(fā)公司負責人表示，一九九三年全線(xiàn)通車(chē)的京津塘高速公路，因規劃年代較早，僅設計雙向四車(chē)道，日均自然車(chē)流約為二點(diǎn)五萬(wàn)輛。而京津高速公路設計雙向八車(chē)道，日均車(chē)流為八萬(wàn)到十萬(wàn)輛。建成通車(chē)不但為兩地往來(lái)車(chē)輛提供了新的便捷出行方式，還將極大緩解京津兩地交通緊張的局面。

　　北京市交通委副主任周正宇表示，京津高速公路、津薊高速延長(cháng)線(xiàn)、京津城際高速鐵路的相繼通車(chē)，加上目前運行的京津塘高速公路、京滬高速公路正線(xiàn)，五條交通大動(dòng)脈將拉近兩座大型城市距離。

　　周正宇稱(chēng)，北京未來(lái)還將著(zhù)重建設貨運通道、順義地區和亦莊地區等新城道路。奧運會(huì )前，北京的高速公路通車(chē)里程將超過(guò)八百公里，加上規劃中的線(xiàn)路，總里程將超過(guò)一千二百公里。

　　于二OO六年十月開(kāi)工建設的京津高速公路，起于北京五環(huán)路化工橋，終點(diǎn)位于天津市東疆港，全長(cháng)一百四十七公里，共設互通式立交六座，分離式立交十三座，跨河橋四座，通道十九座，主線(xiàn)收費站二個(gè)，匝道收費站三個(gè)。