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　　昨天，5000輛奧運會(huì )官方用車(chē)全面交付北京奧組委，這些由北京市交管部門(mén)特批的“P”字頭車(chē)整裝待發(fā)，將在賽事期間接送各國運動(dòng)員和貴賓。國際奧委會(huì )主席羅格的用車(chē)為大眾Multivan商務(wù)車(chē)，車(chē)內桌子、冰箱、傳真機、電話(huà)等一應俱全，甚至有直播賽事的電視機。

　　“中國印”印車(chē)頭

　　昨天下午，在奧林匹克公園的交通場(chǎng)站上，5000余輛黑色、銀色的奧運官方用車(chē)正式亮相，車(chē)頭的紅色“中國印”車(chē)標，在陽(yáng)光的照射下格外醒目。這些車(chē)隊由大眾汽車(chē)集團(中國)攜手上海大眾、一汽大眾聯(lián)合向北京奧組委提供，共6種車(chē)型。

　　三級車(chē)隊“按奧運慣例”

　　北京奧運會(huì )官方車(chē)隊將分為T(mén)1、T2、T3三個(gè)車(chē)隊，各自用車(chē)及服務(wù)對象均不同。

　　大眾汽車(chē)集團(中國)奧林匹克市場(chǎng)部總監潘慶介紹，T1、T2、T3是按歷屆奧運會(huì )規格而定，大眾按奧組委對使用者的描述分級別配備車(chē)型。T1為一個(gè)人單獨配備司機，T2為兩個(gè)人合用的車(chē)輛，而T3為多人合乘型，相當于即時(shí)服務(wù)概念，可以預定。

　　140專(zhuān)業(yè)技師駐站服務(wù)

　　賽時(shí)，為保障車(chē)隊運行及提供更好的服務(wù)，大眾汽車(chē)將向奧組委車(chē)輛保障服務(wù)團隊派駐140余名經(jīng)驗豐富的專(zhuān)業(yè)技師駐扎在車(chē)輛�？康�6個(gè)場(chǎng)站內，隨時(shí)提供日常車(chē)輛檢查及專(zhuān)業(yè)維護保養。同時(shí)，還精選了42家經(jīng)銷(xiāo)商，24小時(shí)為奧運會(huì )官方車(chē)輛提供維修服務(wù)綠色通道。

　　在昨天的轉交儀式后，北京奧組委交通部部長(cháng)于春全表示，由于各國奧委會(huì )成員近日內將逐一到京，原定于7月底、8月初投入使用的官方用車(chē)，將于7月20日左右“上線(xiàn)”。

　　　所有車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)館均須安檢

　　對于這些車(chē)輛的安檢，據介紹，奧組委有嚴格的流程，雖然車(chē)交付前會(huì )有嚴格的質(zhì)量保證，但進(jìn)入北京之后會(huì )再次檢驗上線(xiàn)。同時(shí)，奧運會(huì )所有車(chē)輛都將遵守進(jìn)場(chǎng)館的檢查制度，即使車(chē)內坐著(zhù)貴賓。(記者劉洋)

　　揭秘

　　車(chē)型 只有兩輛車(chē)“特別優(yōu)待”

　　各國首腦用車(chē)是否按習慣有所不同？潘慶介紹，根據國際奧委會(huì )要求，在同級別車(chē)型上，對各國賓客將一視同仁，跟往屆奧運會(huì )相比也沒(méi)特殊之處。但他補充說(shuō)，國際奧委會(huì )主席羅格和國際殘奧委主席克雷文的“坐騎”將享受獨家優(yōu)待。

　　他說(shuō)，羅格的Multivan商務(wù)車(chē)配備，是因為他經(jīng)常在車(chē)上有會(huì )議等辦公需求。而克雷文的用車(chē)奧迪A6 Avant，則根據他是輪椅使用者的特點(diǎn)，在車(chē)身的高低和后備廂的大小上做了特別處理。

　　但潘慶表示，克雷文并不愿意給車(chē)裝上無(wú)障礙設施，他表示可以靠自己的力量上車(chē)，“同他一樣，參會(huì )的殘疾人也表示不需要這種改裝�！�

　　保養 駕駛員每天提交檢查表

　　這些車(chē)在長(cháng)達兩個(gè)月的賽事期間將怎樣維護、保養？大眾汽車(chē)集團(中國)市場(chǎng)部高級經(jīng)理楊炤華介紹，奧組委的指揮中心、參與運營(yíng)的調度中心、服務(wù)方和提供車(chē)輛救援的拖車(chē)公司組成了龐大團隊將共同保護用車(chē)。

　　首先，賽時(shí)的140名優(yōu)秀的技師會(huì )在各個(gè)場(chǎng)站跟駕駛員緊密配合，第一時(shí)間獲知車(chē)輛情況。屆時(shí)，駕駛員會(huì )有一系列的流程：早上的定檢和收車(chē)后的檢查。他們會(huì )以流程報表形式交給技師。

　　其次，如果遇到車(chē)輛事故，事先配備的遍布北京各地的42家4S店隨時(shí)準備行動(dòng)，就近解決問(wèn)題。

　　賽后 重要人物專(zhuān)車(chē)可能拍賣(mài)

　　潘慶介紹，為了讓更多的人參與奧運，很大一部分奧運用車(chē)在奧運后將被“打包”分給各地的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )，作為試駕車(chē)。

　　此外，將重要人物坐過(guò)的車(chē)在奧運賽后拍賣(mài)，也在大眾的營(yíng)銷(xiāo)計劃中。但這些計劃都由各自品牌自行負責。