奧運專(zhuān)用道不影響社會(huì )車(chē)輛 可保障交通和諧運轉
2008年07月17日 17:04 來(lái)源:中國新聞網(wǎng)
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(版權聲明:本稿件為中國新聞網(wǎng)“奧運專(zhuān)稿”,未經(jīng)特別授權,不得轉載、摘編或利用其他方式使用。)
中新網(wǎng)7月17日電 在單雙號限行、奧運專(zhuān)用車(chē)道啟動(dòng)后,道路資源將相對減少。但是,專(zhuān)用道并不會(huì )影響社會(huì )車(chē)輛行駛,可保障交通正常運轉。
這是北京市交通委員會(huì )副主任周正宇在今天下午“三條地鐵新線(xiàn)開(kāi)通試運營(yíng)”新聞發(fā)布會(huì )上透露的。據他介紹,設置奧運專(zhuān)用道主要是為了保證運動(dòng)員的比賽,因為運動(dòng)員要從居住地去分布在北京的各個(gè)場(chǎng)館,需要準時(shí)參賽,奧運專(zhuān)用道是必要條件。往屆的奧運會(huì )都采取了這個(gè)措施,雅典的專(zhuān)用道在賽事里更發(fā)揮了重要作用。
另外從專(zhuān)用道的施劃說(shuō),北京有五千多公里城市道路的路網(wǎng),只施劃了小部分專(zhuān)用道。三環(huán)路沒(méi)有劃,完全留給城市交流使用。四環(huán)和五環(huán)則只施劃了北半部地區,盡可能既保證賽時(shí)又保證城市交通。
周正宇還表示,在施劃路段還允許普通機動(dòng)車(chē)在右側公交專(zhuān)用道上行駛。通過(guò)采取這些綜合措施后,相信會(huì )實(shí)現賽時(shí)交通和城市交通的和諧運轉。

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