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七月十七日，奧運會(huì )及殘奧會(huì )馬術(shù)比賽即將在香港舉行。香港賽馬會(huì )為迎接奧運馬術(shù)比賽，為來(lái)港參賽馬匹準備附設空調設備和防震氣膽大型空調運馬車(chē)，賽馬會(huì )在沙田馬場(chǎng)向傳媒展示亮相，工作人員并向傳媒示范運載馬匹的情況。 中新社發(fā) 鄧慶樂(lè ) 攝
香港賽馬會(huì )為迎接奧運馬術(shù)比賽，在沙田馬場(chǎng)向傳媒展示高水準的馬匹救護車(chē)、獸醫專(zhuān)車(chē)等，獸醫并向傳媒介紹相關(guān)的醫療設施。 中新社發(fā) 鄧慶樂(lè ) 攝
中新網(wǎng)7月18日電 據香港文匯報報道，首批逾200匹的奧運參賽馬將于下周六抵港，在奧運期間，香港賽馬會(huì )將出動(dòng)多達30輛運輸車(chē)輛接載馬匹來(lái)往比賽場(chǎng)地，并特設攝氏21度的空調車(chē)廂，配以防撞軟墊，讓參賽馬匹盡享星級貴賓的服務(wù)。
馬會(huì )表示，奧運馬匹運馬車(chē)隊已完成5次的運送安全檢測，警方屆時(shí)會(huì )開(kāi)路護送。
馬匹“坐車(chē)”太久便不耐煩，動(dòng)不動(dòng)就“起飛腳”，活動(dòng)空間不夠又會(huì )“起后蹄”。為了使“貴賓”有星級享受，空調運馬車(chē)廂溫度保持在攝氏21度，較馬房氣溫低8度，車(chē)內馬格及地面都鋪上軟墊及防踢膠板，防止馬匹在路程中受傷。奧運期間，平時(shí)放置9匹賽馬的運馬車(chē)只運載6匹奧運馬，令它們的旅途更加舒適。
馬會(huì )政務(wù)經(jīng)理黃明熙表示，車(chē)輛起動(dòng)、剎掣和轉彎會(huì )使馬匹的前胸和尾部撞傷，馬格和地面都鋪上軟墊以及安裝防踢橡膠板，運馬車(chē)還安裝ABS防死鎖剎車(chē)系統和防震氣擔等先進(jìn)汽車(chē)設施。屆時(shí)，11輛大型空調運馬車(chē)接載馬匹來(lái)往比賽場(chǎng)地，14輛馬匹救護車(chē)、2輛獸醫專(zhuān)車(chē)、2輛緊急工程車(chē)以及1臺開(kāi)路車(chē)為運馬車(chē)護航。
運送期間至少有包括獸醫、后勤救援等14名工作人員為馬匹進(jìn)行“貼身服務(wù)”，如馬匹出現異常狀況，獸醫會(huì )實(shí)時(shí)治療；若處理不及，會(huì )將馬匹移至小型運馬車(chē)，慢速將馬匹送回馬場(chǎng)。在高速公路上車(chē)輛保持時(shí)速70公里，而在平路就保持時(shí)速45公里；機場(chǎng)至沙田馬場(chǎng)路程約45分鐘，沙田馬場(chǎng)至雙魚(yú)河比賽場(chǎng)地只需30分鐘。
賽馬平時(shí)精神亢奮，而以步操為主的奧運馬匹就“乖很多”。運馬車(chē)隊資深司機李儉佳笑稱(chēng)奧運馬匹很乖，不用馬夫都會(huì )自己進(jìn)馬房，不像賽馬如“靚蝦王”喜歡發(fā)脾氣，起后蹄。他還稱(chēng)，運馬車(chē)隊的同事每周都會(huì )在沙田馬場(chǎng)、雙魚(yú)河和金錢(qián)村進(jìn)行一至兩次的賽道演練，車(chē)隊現在狀態(tài)很好。
奧運馬匹可能會(huì )在運載期間鬧情緒，李儉佳稱(chēng)隨行的馬夫坐在它們附近，隨時(shí)安慰它們。車(chē)隊今年1月至5月聯(lián)合警方進(jìn)行2次安全檢測，單在6月就完成安全3次檢測，并進(jìn)行青馬大橋至青山隧道、城門(mén)隧道以及大欖隧道等多條緊急線(xiàn)路的測試。為了迎接這批貴賓，警方每次都出動(dòng)6至9輛“鐵馬”護航。
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