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7月20日，北京市啟動(dòng)奧運會(huì )專(zhuān)用車(chē)道和奧運會(huì )中心區周邊道路的交通管制措施，同時(shí)實(shí)行機動(dòng)車(chē)行駛單雙號制，即機動(dòng)車(chē)按車(chē)牌尾號實(shí)行單號單日、雙號雙日上路行駛，以保障奧運車(chē)輛行駛暢通。該項規定執行到9月20日。圖為實(shí)行交通管制措施前后西二環(huán)在同一時(shí)段車(chē)輛行駛變化。上圖為19日17點(diǎn)18分車(chē)輛行駛情況；下圖為20日17點(diǎn)18分車(chē)輛行駛情況。 中新社發(fā) 張雙雙 攝
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中新社北京七月二十一日電 題：北京人為奧運“拼”了
中新社記者 杜燕
“‘拼’得太高興了”，北京實(shí)施單雙號臨時(shí)交通管制措施的首個(gè)上班日，白領(lǐng)小文得意地說(shuō)道。
北京市機動(dòng)車(chē)實(shí)行單雙號限行， 對于擁有私家車(chē)的市民們，每隔一天，他們該怎么出行？不愿擁擠的他們，放棄了公交和地鐵。自相關(guān)政策出臺后，北京部分有車(chē)一族就開(kāi)始忙著(zhù)“拼”了。
小文前兩天還在為拼車(chē)煩惱，慌忙在網(wǎng)上留下了線(xiàn)路和聯(lián)系方式，尋找同路搭檔。不曾想，居然找到了在同一個(gè)大廈上班的，還是同性。
上周，她們就開(kāi)始“演練”了。相關(guān)政策實(shí)施后的首個(gè)上班日，她覺(jué)得上班路上一切都那么美秒：有“專(zhuān)職”司機--那就是“拼車(chē)”搭檔；有更舒適的車(chē)內環(huán)境--搭檔的車(chē)比自己的車(chē)更好。
家住北京西二環(huán)車(chē)公莊附近的小關(guān)，在車(chē)輛常年擁堵的六里橋上班。開(kāi)慣車(chē)的他，提到坐公交車(chē)就眉頭緊皺，除了擁擠外，最大的痛苦在于“要提早起床”。坐地鐵對他而言又十分不方便。
他早在六月底就開(kāi)始“為單尋雙”了。在網(wǎng)站找到“奧運之路”伴侶的他，很快就解決了上下班交通問(wèn)題。
二十一日成功“拼”車(chē)的他，對于奧運實(shí)行單雙號措施表示內心贊同，“省了油錢(qián)，還為環(huán)保做了貢獻�！�
據了解，在一些發(fā)達國家，對交通高峰時(shí)“空車(chē)上路”(指車(chē)廂內僅有駕駛員一人)的車(chē)輛將重罰。美國高速公路為乘坐兩人以上車(chē)輛提供快速通道；德國政府明文規定，拼車(chē)是一種環(huán)保行為，且可增進(jìn)同事和社區間的交流。
小怡篤信拼車(chē)能“拼”出環(huán)保和友情。
平日為了省時(shí)省油省排氣，她總趕在早高峰前出門(mén)，第一個(gè)到公司！二十一日“開(kāi)拼”，她又創(chuàng )歷史紀錄了：七點(diǎn)就到公司了。
小怡是偶然在小區電梯里成功“單覓雙”的。拼車(chē)搭檔在事業(yè)單位工作，早八點(diǎn)上班，自己公司實(shí)行錯峰上下班新時(shí)間，小怡笑著(zhù)說(shuō)，遷就他唄，路上還能說(shuō)說(shuō)小區的新鮮事兒。
“能拼挺美，突然覺(jué)得陽(yáng)光特別燦爛、空氣特別清新、天空特別湛藍了……”這是小怡，也是“拼車(chē)族”的心聲。
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