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　　北京首都國際機場(chǎng)、天津機場(chǎng)的空中交通管理將于8月1日零時(shí)開(kāi)始實(shí)施目視間隔試點(diǎn)運行。此舉將有效地保障奧運民航運輸任務(wù)，滿(mǎn)足奧運會(huì )期間飛行流量增加的需要。

　　中國民航局空管局局長(cháng)蘇蘭根23日在此間對記者表示，此次實(shí)施目視間隔的范圍在北京國際機場(chǎng)和天津濱海國際機場(chǎng)進(jìn)近管制區高度6000米(含)以下范圍。

　　據民航華北空管局空管處江波介紹，目視間隔是管制員或飛行員為在航路、終端和塔臺管制空域內飛行的航空器之間建立的一種飛行間隔。目前，管制員都是通過(guò)雷達管制對飛機實(shí)施指揮，同高度的飛機與飛機之間保持著(zhù)6公里以上的間隔飛行，使得有限的空域資源得不到充分利用。

　　實(shí)施目視間隔后，飛行員可以在條件允許的情況下依靠目視觀(guān)察，決定飛機的飛行間隔。此舉能夠更靈活、更有效、更充分地利用空域資源，從而加速飛行流量，增加跑道容量。

　　北京首都國際機場(chǎng)近些年保持約10%的增長(cháng)，目前首都機場(chǎng)的日起降一般在1300架次左右，高峰小時(shí)起降80余架次。預計奧運會(huì )期間首都機場(chǎng)的日起降將達到1500架次以上，高峰小時(shí)起降達到110架次，尤其是開(kāi)幕式前三天和閉幕式后三天，首都機場(chǎng)的日起降架次將會(huì )陡然增加。(林紅梅　鄭毅）