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    4月28日，北京前門(mén)大街改造工程進(jìn)行最后的修整收尾工作，工人在為仿制的老式有軌電車(chē)“鐺鐺車(chē)”美容。前門(mén)步行街準備“五一”節對游人開(kāi)放，正陽(yáng)門(mén)及大街兩側的建筑將以明清時(shí)代風(fēng)韻展現世人。 中新社發(fā) 鄒憲 攝

　　中新社北京七月二十九日電 題：老北京“鐺鐺車(chē)”為奧運會(huì )讓路

　　中新社記者 德永健

　　為北京奧運會(huì )作貢獻的群體加入最新一員�！八麄儭卑耸�多歲，一度消失五十多年，“世居”北京前門(mén)大街，“俗名”叫做“鐺鐺車(chē)”。

　　北京市崇文區常務(wù)副區長(cháng)王成國二十九日介紹，經(jīng)過(guò)一年多修繕的北京前門(mén)大街將在奧運會(huì )開(kāi)幕前的八月七日重新開(kāi)街，不過(guò)這條大街最知名的景觀(guān)之一“鐺鐺車(chē)”，屆時(shí)不會(huì )出現在修繕后古色古香的青白石路上。

　　“根據北京奧組委的通知，八月六日奧運火炬傳遞、十七日女子馬拉松以及二十四日男子馬拉松比賽都將經(jīng)過(guò)前門(mén)大街，我們必須填平‘鐺鐺車(chē)’軌道，這是開(kāi)街時(shí)‘鐺鐺車(chē)’不能運行的最主要原因�！鼻伴T(mén)大街招商負責人田耘在二十九日北京國際新聞中心舉行的發(fā)布會(huì )上說(shuō)。

　　“鐺鐺車(chē)”是一種有軌電車(chē)，因為車(chē)身裝有能發(fā)出“鐺鐺”響聲的銅鈴鐺而得名。一九二一年它首次在北京出現，昔日前門(mén)大街此起彼伏的“鐺鐺”聲是許多老北京人關(guān)于古都北京最鮮活的記憶。一九六六年后，隨著(zhù)現代交通的發(fā)展，“鐺鐺車(chē)”從北京馬路上“退休”。

　　二00七年五月,前門(mén)大街開(kāi)始“閉門(mén)大修”，恢復運行“鐺鐺車(chē)”是其中一項重要內容。王成國介紹，奧運會(huì )后，將有兩輛新式“鐺鐺車(chē)”在前門(mén)大街對開(kāi)運行，設計時(shí)速在六至八公里之間，可容納八十四人乘坐�！�

　　他透露，除了奧運火炬傳遞及馬拉松賽事，前門(mén)大街在奧運會(huì )期間還可能成為重要的外事活動(dòng)場(chǎng)所，加上預計八月七日開(kāi)街后游客眾多，出于安�？紤]，“鐺鐺車(chē)”在奧運會(huì )期間將暫不運行。

　　“整個(gè)北京市都在為奧運作奉獻，“鐺鐺車(chē)”在奧運會(huì )期間不運行，也算是它對北京奧運會(huì )作出的奉獻�！蓖醭蓢�笑言。