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　　中新網(wǎng)7月30日電 京津城際鐵路通車(chē)新聞發(fā)布會(huì )于今天下午舉行，鐵道部副總工程師、運輸局局長(cháng)張曙光表示，鐵道部做了相當完善的運輸方面，奧運期間的運輸不會(huì )發(fā)生擁擠或者其他問(wèn)題。鐵道部副總工程師兼工程設計鑒定中心主任、經(jīng)濟規劃研究院院長(cháng)鄭健也表示，新建成的北京南站雖然客流量很大，但肯定不會(huì )造成擁堵。

　　張曙光是在新聞發(fā)布會(huì )上回答記者提問(wèn)時(shí)表述的。張曙光說(shuō)，關(guān)于鐵路為奧運運輸服務(wù)，我們做了有多種方案。其一，沈陽(yáng)、天津、青島、上海，這些有奧運會(huì )項目的大的城市的運輸，包括比賽的器械的運輸、運動(dòng)員的運輸、教練員的運輸，以及官員的運輸，我們都有預案，這些我們都將按照奧組委的要求，全力以赴進(jìn)行確保。

　　第二個(gè)層面，當其他的交通工具，比如說(shuō)民航，或者其他交通工具，因為天氣發(fā)生變化不能正常啟用的時(shí)候，我們有應急的預案，這個(gè)應急預案就是應急列車(chē)和備用列車(chē)的開(kāi)行方案。

　　第三個(gè)層面，在一些重要比賽的大城市，普通旅客、觀(guān)光旅客的運輸，我們預計在一些部分區段、部分方向會(huì )有階段性的增長(cháng)，也可能增長(cháng)的幅度會(huì )比較大，因此我們也做了相當完善的運輸方面的準備。

　　總體來(lái)講，奧運期間的運輸不會(huì )發(fā)生擁擠或者其他的問(wèn)題。至于您說(shuō)會(huì )不會(huì )買(mǎi)不到票，我想要徹底解決買(mǎi)票難的問(wèn)題，還是要把鐵路運輸的能力做上去，我們現在正在加強這方面的工作。

　　鄭健在發(fā)布會(huì )上說(shuō)，北京南站有很多亮點(diǎn)。首先，它是一個(gè)集各種交通方式為一體的建筑體，北京南站集鐵路、地鐵、公交、出租車(chē)等各種交通方式為一體，形成了一個(gè)大型的綜合交通樞紐。車(chē)站采用五層的立體化布局，旅客不出站就可以進(jìn)行各種交通方式的互換，最遠的換乘距離不會(huì )超過(guò)200米。所以，北京南站今后雖然客流量大，但是肯定不會(huì )造成擁堵。(據中國網(wǎng)文字直播整理)