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　　“只等今晚一聲令下，全世界觀(guān)眾將感受到華夏煙花藝術(shù)的絢爛多姿�！弊蛉�，開(kāi)閉幕式鳥(niǎo)巢及長(cháng)城焰火燃放實(shí)施團隊總指揮、熊貓煙花集團董事長(cháng)趙偉平透露，開(kāi)幕式焰火燃放各項準備工作均已就緒。

　　奧運開(kāi)幕式，16000余枚煙花將在鳥(niǎo)巢上空綻放，穿引開(kāi)幕式全場(chǎng)。昨日零時(shí)30分許，最后一批開(kāi)幕式專(zhuān)用煙花已在5輛警車(chē)護送下，運抵?zhù)B巢。趙偉平說(shuō)，從瀏陽(yáng)到北京，所有開(kāi)幕式專(zhuān)用煙花均由警車(chē)全程護送領(lǐng)航。

　　趙偉平表示，開(kāi)幕式煙花不論是燃放數量，還是燃放時(shí)長(cháng)、煙花花型，均將超過(guò)往屆奧運會(huì )，并將首次采用空氣發(fā)射、植入芯片等最新燃放技術(shù)，以達到科技燃放、環(huán)保燃放等奧運標準。

　　為防止煙花火星誤傷觀(guān)眾，往屆奧運會(huì )開(kāi)幕式燃放地點(diǎn)多在室外，且燃放數量偏少，品種多為傳統花型，并未呈現特殊圖案。而北京奧運會(huì )開(kāi)幕式，單鳥(niǎo)巢一個(gè)燃放點(diǎn)，燃放數量就多達16000余枚，還將用煙花“畫(huà)”出奧運五環(huán)，國花牡丹等圖案，“通過(guò)本屆奧運會(huì )，中國煙花人解決了困擾國際煙花燃放業(yè)的數個(gè)難題”。

　　解讀

　　A　科技 電腦操控火星軌道

　　兩次開(kāi)幕彩排均試放焰火，鳥(niǎo)巢薄膜安然無(wú)損，“反復檢測演練，單這一項就用了近三個(gè)月時(shí)間”，趙偉平說(shuō)，為能使煙花在鳥(niǎo)巢頂綻放，計算機系統預設了16000枚煙花每一個(gè)火星的“跑道”，騰空、升至制高點(diǎn)、落點(diǎn)，所有煙花的每一個(gè)瞬間均在操控中，計算機“命令”每個(gè)火星都必須在鳥(niǎo)巢上空充分燃盡，遠離頂膜。單只燃放數據錄入系統這一項，就需要三天時(shí)間。

　　據了解，燃放支架與鳥(niǎo)巢鋼架的結合點(diǎn)，是一個(gè)個(gè)活體“卡夾”，可隨時(shí)拆卸，中間還墊有軟墊。因此，鋼架結構沒(méi)釘一個(gè)鋼釘，燃放支架就已牢牢嵌入鳥(niǎo)巢。

　　B　安裝 高空吊籃轉運煙花

　　為保證鋼架結構不受損傷，煙花的運輸路線(xiàn)只能采用高空吊籃。大型吊車(chē)伸出長(cháng)臂，吊起裝有煙花的吊籃，運至鳥(niǎo)巢頂，施工人員再將煙花分運至指定地點(diǎn)。

　　在鳥(niǎo)巢頂，大片薄膜區域禁止踩踏。因此，分運、安裝、調試，每一個(gè)燃放環(huán)節，施工人員的通行區域只有鋼梁，每個(gè)鋼梁僅約有半人寬，“每天都在鳥(niǎo)巢頂走鋼絲”，熊貓煙花一名施工人員說(shuō)。

　　C　抽檢 50%成品當場(chǎng)試放

　　趙偉平介紹，今晚即使下雨，開(kāi)幕式焰火也不會(huì )受到影響，因為所有焰火產(chǎn)品一律采用防潮、防雨內包裝。開(kāi)幕式專(zhuān)用煙花的每個(gè)生產(chǎn)流程均處在視頻監控下。普通煙花生產(chǎn)，30名工人配備一名質(zhì)檢員，而奧運專(zhuān)用煙花每3名工人就配備一名質(zhì)檢員，每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節，生產(chǎn)人和質(zhì)檢員必須同時(shí)簽字驗收，留檔備查。

　　按標準，用于鳥(niǎo)巢燃放的煙花，抽檢率高達50%，即每?jì)蓚�(gè)成品出廠(chǎng)前，其中一個(gè)必須當場(chǎng)試放。試放成品過(guò)關(guān)，另一成品才能裝箱。(記者 王姝)