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    8月8日，2008北京奧運會(huì )開(kāi)幕普通紀念車(chē)票開(kāi)始在北京市公交集團所屬的全部公交線(xiàn)路上發(fā)售，乘客在京乘坐公交車(chē)時(shí)可以購買(mǎi)。 中新社發(fā) 王志德 攝

　　中新網(wǎng)8月13日電 8月13日，2008北京國際新聞中心在新聞發(fā)布廳1廳舉行賽會(huì )以來(lái)北京奧運公共交通運行保障情況新聞發(fā)布會(huì )。北京市交通委副主任、新聞發(fā)言人周正宇介紹相關(guān)情況，并答記者問(wèn)。

　　周正宇說(shuō)，對開(kāi)幕式的交通組織的評價(jià)，用一個(gè)字：“順”。開(kāi)幕式鳥(niǎo)巢里的開(kāi)幕式表演打出的字是“和”，我們場(chǎng)外的交通組織是“順”，非常地契合。開(kāi)幕式后從（9日）12點(diǎn)5分開(kāi)始算，75分鐘就把觀(guān)眾疏散完畢，比我們計劃90分鐘，提前了15分鐘。方案制定的應該說(shuō)是非常周密。

　　他說(shuō)，我們主要集中在散場(chǎng)，分層次，要保證各國的政要、首腦的離場(chǎng)；場(chǎng)地內有1萬(wàn)多名運動(dòng)員。政要用了27分鐘(離場(chǎng))，運動(dòng)員用了50分鐘回到奧運村。觀(guān)眾乘坐地鐵、乘坐公交離開(kāi)中心區，用了75分鐘。那天北京地鐵全網(wǎng)，包括機場(chǎng)線(xiàn)，24小時(shí)連續運營(yíng)。所以，8月8日和9日創(chuàng )造了45小時(shí)北京地鐵運營(yíng)紀錄，運送了610萬(wàn)人。開(kāi)幕式進(jìn)出場(chǎng)觀(guān)眾的交通，95%都乘坐的是公交和地鐵。這也創(chuàng )造了北京的公共交通出行的一個(gè)紀錄。

　　他表示，“地鐵運送的人數有一個(gè)最新的數字，是全網(wǎng)運送了410萬(wàn)人，五號線(xiàn)打破紀錄運送了71萬(wàn)，日常是在50—55萬(wàn)，昨天是71萬(wàn)。10號線(xiàn)，達到了55萬(wàn)，也創(chuàng )造了這條線(xiàn)新的客流高峰。這充分說(shuō)明在公共交通出行里面，我們的軌道交通越來(lái)越承擔著(zhù)作為公共交通的一個(gè)主要的骨干方式，同時(shí)也證明我們的軌道交通在縮小了間隔、更新了車(chē)輛以后，對市民的出行產(chǎn)生了非常大的吸引力”。（據中國網(wǎng)文字直播整理）