無(wú)障礙建設是城市發(fā)展的一項重要內容，也是社會(huì )進(jìn)步的重要標志。近兩年來(lái)，市、區及相關(guān)部門(mén)共安排創(chuàng )建專(zhuān)項資金9363萬(wàn)元用于無(wú)障礙設施建設——

　　蘇州市現有殘疾人40.26萬(wàn)人，占戶(hù)籍總人口的6.4%；與此同時(shí)，全市共有60歲以上老人126.8萬(wàn)人，占戶(hù)籍總人口的20.02%。

　　殘疾人和老年人生活便利與否？生活質(zhì)量高不高？直接關(guān)系到全市的經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定，更體現了城市的文明程度。

　　而創(chuàng )建全國無(wú)障礙建設城市，就是要讓更多的殘疾人、老年人以及存在不方便的人士出入無(wú)障礙。

　　出行：軌道1號線(xiàn)殘疾人電梯直達站廳

　　出行無(wú)障礙，這是殘疾人、老年人最大的愿望。通過(guò)十多年無(wú)障礙創(chuàng )建工作，蘇州無(wú)障礙設施建設已全面普及，無(wú)障礙環(huán)境明顯改善，關(guān)心、幫助殘疾人、老年人等弱勢群體的社會(huì )氛圍明顯加強。

　　除了城市主干道無(wú)障礙建設、盲道建設以及無(wú)障礙廁所建設等外，蘇州出行無(wú)障礙建設的動(dòng)作已經(jīng)深入到各個(gè)方面。蘇州在建的軌道1號線(xiàn)，就從旅客流線(xiàn)、服務(wù)設施及列車(chē)車(chē)輛上采用無(wú)障礙設計。

　　記者了解到，為保證殘疾和行動(dòng)不便的旅客方便進(jìn)出車(chē)站，軌道1號線(xiàn)每個(gè)車(chē)站至少有一個(gè)出入口設置殘疾人電梯，電梯從室外地面可直達站廳層，電梯前端與室外地面以坡道進(jìn)行無(wú)障礙銜接，并與城市道路上的導向盲道網(wǎng)連接。

　　在車(chē)站內的服務(wù)設施上，也處處體現無(wú)障礙。在站臺端頭為乘客提供的衛生間內，將設有殘疾人專(zhuān)用廁所或者專(zhuān)用衛生間，每個(gè)殘疾人廁位旁設有呼救按鈕；站內各殘疾人設施和上下車(chē)之間均將采用導向盲道連接；站內重要交通位置還將設有盲文顯示地圖。

　　甚至列車(chē)車(chē)輛的設計和建造也將體現無(wú)障礙理念。在站臺上，旅客車(chē)廂與站臺高度基本一致，這樣可以讓行動(dòng)不便的旅客直接上車(chē)，車(chē)門(mén)上還有觸動(dòng)延時(shí)關(guān)閉功能，以保證旅客順利進(jìn)入車(chē)廂，車(chē)廂內設有專(zhuān)門(mén)的擴大型殘疾專(zhuān)用座位以及輪椅�？亢凸潭�點(diǎn)。

　　游玩：桐涇公園內全省最大的盲人植物園

　　在蘇州桐涇公園內，有一個(gè)省內最大的盲人植物園。這個(gè)植物園占地1.22萬(wàn)平方米，園內共種植植物150多種，與其他植物園所不同的是，這里的植物，絕大多數是芳香植物，盲人來(lái)到這里，盡管看不見(jiàn)，卻能聞到各種花花草草的香氣。盲人植物園內全部為平整的園路，沒(méi)有一個(gè)臺階，為更好地方便殘疾人，園內精心采用了緩坡平道，形成多元的路徑，方便游客出入和到達各種植物花卉前面。沿著(zhù)游人行走的道路，園內設立了1200米不銹鋼導盲桿，引導盲人到達各個(gè)功能區，在可觸摸的植物前還鋪設了盲道提示板。此外植物園游人行走的園路上還點(diǎn)綴分布了9處休息臺，方便游人隨時(shí)坐下休息。

　　前不久，虎丘景區完成了殘疾人廁所無(wú)障礙設施改造。景區管理處在創(chuàng )建國家5A級旅游景區的過(guò)程中，為了方便殘疾人游園如廁需要，不僅專(zhuān)門(mén)在新建的星級廁所內設置了殘疾人專(zhuān)用廁位，而且對全山六個(gè)廁所的殘疾人廁位設施設備進(jìn)行了全面改造，做到安全抓桿、拉手等完全符合無(wú)障礙設計標準要求，并根據各廁位空間和使用功能的實(shí)際情況，設置了置物臺、掛鉤等設施。

　　盲人植物園、虎丘景區只是蘇州市眾多無(wú)障礙設施的一處。在蘇州市的各旅游景點(diǎn)，無(wú)障礙設施隨處可見(jiàn)。2002年以來(lái)，蘇州市新建、改建的238座公共廁所均為無(wú)障礙廁所。新建和改建的大批政府辦公、文化體育、商業(yè)服務(wù)、醫療教育等大中型公共建筑均設有方便殘疾人的出入口和相應的無(wú)障礙設施，較大型的星級賓館、飯店都配置了輪椅和殘疾人專(zhuān)用客房，不少大中型商場(chǎng)、超市、購物中心等也都進(jìn)行了無(wú)障礙設施改造。