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　　佛山機場(chǎng)通航進(jìn)入倒計時(shí)，記者昨天（11月2日）獲悉，佛山部分機票代售點(diǎn)開(kāi)始著(zhù)手與機場(chǎng)管理方中聯(lián)航溝通機票代售事宜。負責運作佛山機場(chǎng)的中聯(lián)航明確表示，他們今后會(huì )繼續走“縫隙”戰略，將眼光放在了與傳統航線(xiàn)“大三角”(即北京、上海、廣州)相呼應的“小三角”(即北京南苑、常州、佛山所形成的小三角航線(xiàn)布局)。

　　機票代售機構：開(kāi)始與機場(chǎng)接洽

　　昨天，佛山多家機票代售均表示，已經(jīng)跟佛山機場(chǎng)管理方—中聯(lián)航有溝通，下一步將落實(shí)佛山機場(chǎng)機票代理事宜。

　　由于佛山很多代理公司都與上海航空簽訂了機票銷(xiāo)售協(xié)議，而佛山機場(chǎng)的管理公司中聯(lián)航為上航的子公司，如果這條航線(xiàn)一旦掛上機票銷(xiāo)售平臺上，就意味著(zhù)市內許多的機票代售點(diǎn)都可以自動(dòng)銷(xiāo)售佛山機場(chǎng)的航線(xiàn)；但如果該航線(xiàn)不放到中航信上，那機票代售商就無(wú)法自動(dòng)銷(xiāo)售該條航線(xiàn)，佛山機場(chǎng)管理方只能逐一與機票代售點(diǎn)簽訂銷(xiāo)售協(xié)議。

　　航線(xiàn)開(kāi)辟：將選擇二類(lèi)城市

　　中聯(lián)航相關(guān)人士表示，為了不與大公司惡性競爭，中聯(lián)航有意識地選擇一些二類(lèi)城市去開(kāi)辟航線(xiàn)，形成了目前比較獨特的航線(xiàn)結構。

　　在中聯(lián)航的航線(xiàn)布局里，第一部分是干線(xiàn)航班，如北京南苑至廣州、成都、長(cháng)沙、重慶、烏魯木齊、呼和浩特等，第二部分就是旅游季節航線(xiàn)如無(wú)錫、杭州、三亞、海拉爾、張家界等，第三部分就是獨飛航線(xiàn)和二類(lèi)城市航線(xiàn)如即將通航的佛山，還有正在運營(yíng)的榆林、連云港、包頭、衢州、臨沂、鄂爾多斯、滿(mǎn)洲里等。(徐靖)