11月18日是沈陽(yáng)地鐵開(kāi)工建設四周年紀念日。11月17日,記者從沈陽(yáng)市地鐵建設指揮部獲悉,目前1萬(wàn)余名地鐵建設者正奮戰在地鐵施工一線(xiàn)冬季不停工,確保明年10月份沈陽(yáng)地鐵一號線(xiàn)正式運營(yíng)。
2005年11月18日,沈陽(yáng)地鐵在鐵西區奠基開(kāi)建,沈陽(yáng)從此告別地面常規公共交通“單極”時(shí)代,一種大容量、高環(huán)保、快速通達的地下軌道交通符號寫(xiě)進(jìn)市民期盼的字典里。經(jīng)過(guò)四年艱苦奮戰,沈陽(yáng)地鐵迎來(lái)一個(gè)又一個(gè)突破。
截至11月17日,沈陽(yáng)地鐵一號線(xiàn)土建工程幾近尾聲。22座車(chē)站全部建成,28公里的區間隧道,只有沈陽(yáng)站站至太原街站(單線(xiàn))200米待盾構,預計本月底全部結束,實(shí)現“洞通”。
鋪軌工程緊張有序進(jìn)行中,預計明年1月份,全部實(shí)現“軌通”。
除土建工程,地鐵一號線(xiàn)已經(jīng)裝修完13座車(chē)站即西部12站和東部黎明廣場(chǎng)站,13站的設備安裝基本到位。此外,東、中部車(chē)站的裝修正如火如荼,預計明年5月份全線(xiàn)裝修完畢。
值得關(guān)注的是,地鐵一號線(xiàn)鐵西廣場(chǎng)站以西的12站已經(jīng)實(shí)現車(chē)通,目前列車(chē)正在隧道內進(jìn)行綜合性能調試。
沈陽(yáng)市地鐵建設指揮部相關(guān)負責人表示,冬季已來(lái)臨,全線(xiàn)施工及管理人員將克服重重困難,在保證冬季施工質(zhì)量的前提下,提速工期,只有這樣才能確保明年10月份讓市民乘上期盼多年的地鐵列車(chē)。
另?yè)私,地鐵二號線(xiàn)路工程進(jìn)展也比較順利,已有8座車(chē)站主體工程竣工,隧道累計掘進(jìn)14988米,占總量的46%;7個(gè)區間實(shí)現貫通,占總量的35%。車(chē)輛和信號系統正在進(jìn)行設計聯(lián)絡(luò ),其他設備系統開(kāi)始陸續招標。
地鐵二號線(xiàn)預計2011年底全線(xiàn)車(chē)通,2012年年中正式運營(yíng)。(杜一鳴 李佳怡)
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