記者昨天(15日)從溫州出入境檢驗檢疫局獲悉,歐盟已正式豁免LED中使用鎘元素,這給溫州市LED燈具企業(yè)帶來(lái)利好。之前,因鎘元素含量超標,產(chǎn)品曾長(cháng)期遭拒。
LED是英文Light Emitting Diode的縮寫(xiě),即發(fā)光二極管。LED被稱(chēng)為第四代照明光源或綠色光源,具有節能、環(huán)保、壽命長(cháng)、體積小等特點(diǎn)。今年2月26日,歐盟在官方公報上公布委員會(huì )決定,鑒于對LED中的鎘進(jìn)行替代在技術(shù)上還不成熟,決定對應用于固態(tài)照明或顯示系統中的色彩轉換II-VI族LED(< 10μg坎德拉每平方毫米發(fā)光面積)中使用的鎘進(jìn)行豁免,并將該項豁免添加到RoHS指令的附錄中。
溫州企業(yè)進(jìn)入LED產(chǎn)業(yè)雖然時(shí)間較短,但多數產(chǎn)品的技術(shù)水準達到國內領(lǐng)先甚至國際先進(jìn)水準,相關(guān)產(chǎn)業(yè)已初露端倪,主要企業(yè)有通領(lǐng)光電、聚光科技、華泰電子、僑鳴光電、新興工業(yè)、盛博電子等8家,2008年實(shí)現銷(xiāo)售收入近2億元人民幣。據溫州市經(jīng)貿委日前預測,到2012年溫州LED產(chǎn)業(yè)年營(yíng)業(yè)收入可達50億元。
為了節約能源,歐盟出臺了系列節能減排措施。2007年3月歐盟建議,在2012年底以前分階段淘汰白熾燈;2008年9月24日歐盟又發(fā)布公告,要求自2011年2月始,所有小轎車(chē)、小貨車(chē)的新車(chē)型均須配備晝行燈。除了歐盟之外,其他各國也陸續著(zhù)手規范全部車(chē)種的新車(chē)須安裝晝行燈,目前僅有加拿大法規容許以近光燈代替晝行燈。這些節能減排措施的出臺,使得LED主照明和車(chē)燈的需求急劇攀升,推動(dòng)了我國LED產(chǎn)品的出口。
溫州出入境檢驗檢疫局化礦處副處長(cháng)沈宣銘表示,盡管鎘的豁免降低了LED產(chǎn)品進(jìn)入歐盟的門(mén)檻,但是歐盟對LED產(chǎn)品仍有較高要求,除了需要符合歐盟低電壓指令和電磁兼容指令外,還要符合歐盟的RoHS指令和WEEE指令的要求,而對具體產(chǎn)品而言,還應滿(mǎn)足該產(chǎn)品的相應技術(shù)要求。
溫州出入境檢驗檢疫局有關(guān)人士建議,LED產(chǎn)品目前為朝陽(yáng)產(chǎn)品,溫州市廣大輸歐LED產(chǎn)品的出口企業(yè),應積極與歐盟進(jìn)口商聯(lián)系,抓住商機,按照歐盟相關(guān)技術(shù)法規的要求組織生產(chǎn)和測試,積極開(kāi)發(fā)適合歐盟的新產(chǎn)品,促進(jìn)溫州市LED產(chǎn)品的出口。(吳勇 鈄衛民)
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