最近(陜西)三原縣的很多司機都給我們的欄目打來(lái)熱線(xiàn)說(shuō)，縣城里有一個(gè)十字路口交通標志很是奇怪，許多老司機走到這里都不會(huì )開(kāi)車(chē)了，千小心萬(wàn)小心都會(huì )違章。

　　司機：出租車(chē)(違章)最多的時(shí)候，一天好像，我聽(tīng)人家說(shuō)是90次吧。

　　記者：一個(gè)車(chē)在那個(gè)路口一天就是90次？

　　司機：嗯。

　　打熱線(xiàn)的司機說(shuō)的是不是有些夸張呢？隨后記者來(lái)到三原縣這個(gè)叫做五號十字的路口，隨機采訪(fǎng)了一些路過(guò)的出租車(chē)司機。

　　記者：司機在這違章多不多？

　　司機：多得很。

　　司機：我上次審驗車(chē)的時(shí)候花了4千多,這回可能還得兩三千吧。

　　在三原縣交警隊門(mén)口，記者遇到了一位剛剛處理完違章的出租車(chē)司機，票據顯示他4個(gè)月內共有6次違章，其中5次都是在我們剛剛提到的那個(gè)五號十字。

　　記者：我現在所在的位置就是三原縣的五號十字，在這我們可以看到我腳下有兩種標志線(xiàn)完全是疊壓的，按照新舊程度也分不出來(lái)誰(shuí)在先誰(shuí)在后，另外現在看前頭右轉的箭頭幾乎和原來(lái)疏導線(xiàn)的箭頭是平行的，在視線(xiàn)上非常容易混淆。

　　按照交通規則，疏導線(xiàn)是不能壓的，很多司機因為看不到完全混淆在疏導線(xiàn)里的右轉道，不得不在直行道上右轉，這樣就造成了違章。

　　司機：不清楚，老遠就看不到。

　　一位司機更是表示，盡管兩種相互疊壓的標志線(xiàn)本身互相矛盾的，但在這個(gè)矛盾的路口上方，攝像頭卻不留情面的拍拍拍。記者隨后把一情況反映給了三原縣交警大隊，一位負責人表示：今年2月，三原縣人政協(xié)會(huì )上，有委員也就此提出提案。但縣里道路標線(xiàn)都是城建局負責施劃的，他們還正在與城建局溝通，對道路情況進(jìn)行重新摸排，科學(xué)論證后再提出方案，報縣人民政府批準后盡快解決。

　　后續報道

　　昨天我們報道了三原縣的一個(gè)路口，因為交通標線(xiàn)混淆不清，很多司機都不知道該怎么開(kāi)車(chē)了，最夸張的是有出租車(chē)司機在這個(gè)路口一天就有十幾次違章。節目播出以后，三原縣交警大隊今天做出回應，承諾盡快更改。

　　記者今天再次來(lái)到三原，不少司機表示：除了節目中提到的五號十字以外，三原的政府街十字、東環(huán)路十字等地也同樣存在交通標線(xiàn)混淆不清的情況。為此三原縣交警大隊今天專(zhuān)門(mén)派出警員前往這些路口實(shí)地勘察，警方承認這些路口的標線(xiàn)的確存在問(wèn)題。

　　三原縣交警大隊政秘科科長(cháng)倪昌昌：原來(lái)拿柏油涂了一次，隨著(zhù)陰雨天車(chē)把這一壓，再加上三原城區車(chē)流量大，把柏油磨掉以后舊標志線(xiàn)又出來(lái)了。

　　交警部門(mén)當場(chǎng)表示，不再等靠城建部門(mén)前來(lái)劃線(xiàn)，將在最短時(shí)間內對這些容易造成混淆的路口標線(xiàn)實(shí)施改造。

　　三原縣交警大隊政秘科科長(cháng)倪昌昌：盡快找工隊把這個(gè)挖掉，然后采取必要的打磨措施，拿柏油一涂，涂成黑顏色。

　　這位負責人表示，過(guò)去三原的道路交通標線(xiàn)主要是由交警部門(mén)設計好后再交由城建局施劃，兩家單位溝通程序過(guò)多，今后將建議政府減少溝通環(huán)節，加強交警部門(mén)對交管設施的管理效率。

　　倪昌昌：聽(tīng)了這次新聞媒體對我們的輿論監督，人民群眾對交警的意見(jiàn)和建議，這個(gè)事情我們要徹底辦好，給人民群眾一個(gè)滿(mǎn)意的答復。(供稿：陜西電視臺《第一新聞》記者 吳成軒 張佳奇)