醉漢午夜醉臥在機動(dòng)車(chē)道上，出租車(chē)司機李小勇未及時(shí)發(fā)現被害人，將其卷入車(chē)底拖帶，致使醉漢當場(chǎng)死亡。今天上午，肇事逃逸司機李小勇在東城法院出庭受審。

　　34歲的李小勇系北京市起源出租汽車(chē)公司司機，和妻子分班同開(kāi)一輛出租車(chē)，案發(fā)當天他因過(guò)度疲勞，曾停在路邊睡覺(jué)。2009年11月5日凌晨4時(shí)，睡醒后的李小勇駕出租車(chē)行駛到東城區安德路東口27路公交車(chē)總站前時(shí)，將醉酒后半臥在機動(dòng)車(chē)道內的51歲男子王某卷入車(chē)底拖帶，致其肋骨斷裂刺入心臟，造成心臟破裂大出血死亡，后李小勇駕車(chē)逃逸。

　　“我往西拐彎，被害人正走著(zhù)，到跟前忽然躺到我車(chē)底下，根本就來(lái)不及踩剎車(chē)，就軋過(guò)去了�！苯裉煸诜ㄍド�，李小勇一改在公安機關(guān)的供述，“覺(jué)著(zhù)咯噔一下，沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)異常聲音，一害怕就開(kāi)車(chē)走了�！彼�后來(lái)又想把被害人送到醫院，但回現場(chǎng)后發(fā)現警察，便駕車(chē)去了洗車(chē)房。

　　此前李小勇在公安機關(guān)交代，他的車(chē)撞上黑影后曾踩剎車(chē)，聽(tīng)見(jiàn)車(chē)底下有拖帶聲，拐進(jìn)胡同后看到路上躺著(zhù)個(gè)人。因害怕賠錢(qián)，他就繞過(guò)被害人離開(kāi)現場(chǎng)。后來(lái)他因前保險杠沒(méi)有痕跡，曾回現場(chǎng)察看探頭，結果看見(jiàn)警察已到現場(chǎng)，就去了洗車(chē)房�！跋胨⑾匆幌�，這樣警察就看不出來(lái)了”。其后，他若無(wú)其事地和妻子交班，并送孩子上學(xué)。

　　檢察官在法庭出示的3段現場(chǎng)監控錄像，證實(shí)了案發(fā)的全部過(guò)程。錄像顯示，案發(fā)當天凌晨4時(shí)零8分，被害人王某出現在畫(huà)面中，隨后醉臥在機動(dòng)車(chē)道上，此后有幾輛出租車(chē)經(jīng)過(guò)現場(chǎng)，看見(jiàn)醉臥的被害人都繞過(guò)去了。4時(shí)13分27秒，肇事車(chē)出現并以每小時(shí)40公里速度駛過(guò)，畫(huà)面上顯示該車(chē)經(jīng)過(guò)被害人時(shí)車(chē)速放慢，且駛離后，倒在路上的被害人也隨之消失在畫(huà)面里。另一段錄像顯示，案發(fā)時(shí)出租車(chē)拐彎進(jìn)入安德路旁邊的一小區內，然后又調頭駛出。

　　李小勇看完錄像，并未表現出愧疚，仍然堅持他的說(shuō)法：“我根本就聽(tīng)不清有沒(méi)有拖帶聲，不知道有沒(méi)有拖帶……”根據法醫鑒定報告，被害人王某并非被撞擊死亡，而是拖帶導致死亡。

　　經(jīng)交通部門(mén)認定：被告人李小勇負本次事故主要責任；被害人王某負次要責任。公訴機關(guān)認為，被告人李小勇違反交通運輸管理法規，發(fā)生重大事故，致一人死亡，且在發(fā)生交通事故后逃逸，其行為危害了公共安全，應當以交通肇事罪追究其刑事責任。

　　辯護人認為，被害人被撞后已經(jīng)死亡，李小勇即使不逃逸，也無(wú)法挽救其生命，此外李小勇家庭比較貧困，因此害怕被追究民事責任。截至發(fā)稿時(shí)止，此案仍在審理中。(記者王薔)