在堅持拍了5000多張公務(wù)車(chē)照片，連續發(fā)帖曝光公車(chē)私用109天后，濟南網(wǎng)友“專(zhuān)拍公務(wù)車(chē)”終于等到了久違的媒體報道，并由此成為眾多輿論的焦點(diǎn)。

　　“靠我自己這么拍車(chē)，會(huì )一直不被人關(guān)注的�！彼�說(shuō)被媒體關(guān)注是件好事，因為“至少現在很多媒體都在報道這件事，政府部門(mén)可能會(huì )有所收斂�！�

　　在他的理想中，一個(gè)好的社會(huì )應該有一套好的監督體系，政府官員都能受到監督，而且這套監督體系能真正為老百姓帶來(lái)好處。

　　我是一個(gè)很單純的人 不單純的人不會(huì )拍車(chē)

　　“每當坐著(zhù)擁擠的公交車(chē)，看著(zhù)路上一輛輛豪華官車(chē)，就一肚子羨慕，于是拍出來(lái)，大家評論下，都價(jià)值幾何��？”這是網(wǎng)友“專(zhuān)拍公務(wù)車(chē)”在第一篇帖子中寫(xiě)的發(fā)帖理由。

　　拍車(chē)雖然是“一時(shí)興起，想拍就拍了，沒(méi)有想那么多”。他也在采訪(fǎng)時(shí)，一再說(shuō)自己是一個(gè)很單純的人，“因為不單純的人會(huì )考慮很多利害關(guān)系，哪怕有這種沖動(dòng)，最后也都會(huì )被壓下去�！�

　　不過(guò)，影響他去拍車(chē)的原因，并不這么簡(jiǎn)單。

　　3月18日，是“專(zhuān)拍公務(wù)車(chē)”在天涯注冊帳號，并同時(shí)在雜談版和貼圖版發(fā)布《公務(wù)車(chē)隨拍，堅持一天拍一張》的日子。這天早晨，他上班路過(guò)一所小學(xué)，看見(jiàn)門(mén)口有多輛送小孩上學(xué)的公務(wù)車(chē)。這情景讓他“猛然警醒”：“官威是從小開(kāi)始培養的”。由此，第一張公務(wù)車(chē)照片產(chǎn)生，并編號“1”。

　　“我覺(jué)得這個(gè)社會(huì )不太公平，有些制度不公正，幾乎所有的公務(wù)車(chē)都在私用。我以前有一個(gè)qq群，那里面就有公務(wù)員倒賣(mài)加油卡、醫�？�，搞煙酒回收，超市購物卡回收等等�！�

　　在“專(zhuān)拍公務(wù)車(chē)”的帖子里，不僅有各類(lèi)公務(wù)車(chē)的曝光照片，他還上傳了很多農民工、流浪者和底層勞動(dòng)者的照片，“我是想為底層的窮苦人說(shuō)點(diǎn)話(huà)，因為他們在這個(gè)社會(huì )的地位太低了，可是做的貢獻卻很大�！�

　　“專(zhuān)拍公務(wù)車(chē)”評價(jià)自己很反叛，尤其對某些丑惡天生難以容忍。

　　比如他認為高考制度不公正，“山東的高考分數線(xiàn)要比北京高很多”；認為教育資源分配不合理，“好的學(xué)校，官員子弟就非常集中，而農民工就得上農民工學(xué)�！�；他對弱勢群體有著(zhù)天然的同情心，“一個(gè)犀利哥，媒體炒作一下就完了。那剩下的呢？政府不知道？為什么不管？”

　　至于拍照片的勇氣，據他回憶，則來(lái)源于一場(chǎng)僅差5厘米就可能發(fā)生的車(chē)禍。

　　剛畢業(yè)那年，“專(zhuān)拍公務(wù)車(chē)”過(guò)馬路，明明是綠燈，就在他大膽往前走時(shí)，一輛車(chē)闖過(guò)紅燈，從他前方5厘米處急速駛過(guò)。

　　從此，他認為人生沒(méi)有保險，什么都有風(fēng)險，哪怕是你遵守交通規則�！八�以活著(zhù)就要做點(diǎn)有意義的事情，不能啥都怕�！�

　　為順利發(fā)帖注冊多個(gè)馬甲 僅一位好友知其在拍公務(wù)車(chē)

　　為了順利通過(guò)審查、發(fā)帖，“專(zhuān)拍公務(wù)車(chē)”在天涯至少注冊了5個(gè)馬甲。

　　“其實(shí)，我剛開(kāi)始只有‘專(zhuān)拍公務(wù)車(chē)’一個(gè)號，后來(lái)發(fā)現很容易被禁言、被封貼�！彪S著(zhù)發(fā)帖經(jīng)驗的增加，他發(fā)現有的帖子用這個(gè)名字發(fā)不上去，但用另一個(gè)就可以。

　　被禁言、被封貼，對“專(zhuān)拍公務(wù)車(chē)”來(lái)說(shuō)只是需要換個(gè)馬甲。但整個(gè)帖子被刪除則讓他“很窩火”。4月玉樹(shù)地震期間，曾上過(guò)天涯雜談區首頁(yè)，點(diǎn)擊量已經(jīng)超過(guò)37萬(wàn)的帖子《山東省會(huì )濟南公務(wù)車(chē)隨拍，堅持一天拍一張》，被刪除了。

　　“我找編輯理論，問(wèn)他們?yōu)槭裁窗烟�子都刪了，他們說(shuō)是因為受到了有關(guān)方面的壓力�！蹦翘焖�窩著(zhù)火和編輯商量很久，最終對方同意讓他把帖子的標題改了，并要求刪除帖子里的一些圖片。

　　“專(zhuān)拍公務(wù)車(chē)”受到的壓力，不僅來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )世界中的封貼、刪帖，更多來(lái)自于拍車(chē)過(guò)程中受到的威脅。

　　“我路過(guò)泉城廣場(chǎng)附近，見(jiàn)到這個(gè)大眾車(chē)，就立定拍了一下，不料被車(chē)主撞見(jiàn)，問(wèn)我，你拍什么呢，快滾……語(yǔ)氣極其強硬�！边@是他開(kāi)始拍車(chē)第二天受到的恐嚇。被詢(xún)問(wèn)、責罵是拍車(chē)中最為常見(jiàn)的，甚至會(huì )有人要求查看他的手機，讓保安留他問(wèn)話(huà)。

　　為了保護自己，也為了核實(shí)自己的行為是否違法，“專(zhuān)拍公務(wù)車(chē)”曾經(jīng)多次打電話(huà)或到不同的派出所詢(xún)問(wèn)，拍公務(wù)車(chē)是不是違法，拍車(chē)被恐嚇、被威脅是否可以報警。

　　隨著(zhù)帖子走紅，越來(lái)越多的網(wǎng)友勸他注意安全，“專(zhuān)拍公務(wù)車(chē)”對自己的保護，也越來(lái)越小心謹慎。

　　最近要采訪(fǎng)他的媒體陡然增多，盡管qq聊天有些耗時(shí)，但出于保護自己的目的，對任何媒體他依舊是只提供qq號，不提供其他任何資料。甚至他qq資料中的性別一欄，都是一天兩變，早晨還是“女”，到晚上就變成了“男”。

　　“我最近很小心，不會(huì )有人知道我的�！痹趒q上，不論單獨和記者聊天，還是在群里聊天，他永遠都以網(wǎng)名示人，甚至群里的管理員都不知道他的真實(shí)名字。

　　對家人、同事和朋友他全部保密，“只有一個(gè)很要好的同學(xué)知道，他還勸我別拍了呢。我想升級一下qq群，沒(méi)有網(wǎng)銀，讓他給充10元他都不肯，說(shuō)你搞這么大，對自己又什么好處？還不如拿來(lái)我買(mǎi)包煙呢�！�

　　至于一直想買(mǎi)的數碼相機，“專(zhuān)拍公務(wù)車(chē)”打算先放一放不買(mǎi)了，一是因為沒(méi)錢(qián)，二是因為手機拍更隱蔽，也能更好保護自己。

　　記者采訪(fǎng)后發(fā)不了稿 因報社領(lǐng)導也公車(chē)私用

　　據“專(zhuān)拍公務(wù)車(chē)”回憶，《南方都市報》并不是第一家聯(lián)系他的媒體，只不過(guò)是第一家把他的事情報道出來(lái)的媒體。

　　“最早有一個(gè)山東本地的記者聯(lián)系我，在qq上聊了很久。但那個(gè)記者給領(lǐng)導報題，沒(méi)有通過(guò)，因為他們領(lǐng)導也公車(chē)私用�！�

　　在這之后，重慶一家媒體的記者也聯(lián)系過(guò)“專(zhuān)拍公務(wù)車(chē)”，同樣也是qq聊天采訪(fǎng)�！澳莻�(gè)記者跟我說(shuō)，等我拍到豪車(chē)的時(shí)候，再通知他。我后來(lái)忙，就把這事給忘了�！�

　　直到7月7日，《南方都市報》將“專(zhuān)拍公務(wù)車(chē)”和他的帖子公之于眾。

　　“現在已經(jīng)有好幾個(gè)媒體聯(lián)系我了，中央電視臺的一個(gè)記者也找我聊天�！泵鎸Χ嗉颐襟w的采訪(fǎng)，“專(zhuān)拍公務(wù)車(chē)”并不覺(jué)得累，甚至稍有點(diǎn)興奮，因為媒體的介入，讓他看到了一點(diǎn)希望�！白畛�，我發(fā)帖只是想讓那些人收斂一下，可是沒(méi)有效果。媒體會(huì )讓更多人關(guān)注，推動(dòng)這件事�！�

　　6月初，當幾個(gè)帖子累計達到78萬(wàn)點(diǎn)擊率時(shí)，“專(zhuān)拍公務(wù)車(chē)”曾在帖子里接連寫(xiě)下11個(gè)“我很憤怒”，以表達對發(fā)帖至今“竟絲毫沒(méi)有撼動(dòng)公車(chē)私用這個(gè)頑固的社會(huì )毒瘤”的憤怒。那時(shí)，這個(gè)“P民”對草根力量的信心，也降到了低點(diǎn)。

　　不過(guò)最好的事情是，隨著(zhù)他的發(fā)帖，越來(lái)越多的“P民”成為了他的粉絲，不僅每天跟帖、留言，還有人傳自己拍的公務(wù)車(chē)照片給他。因感覺(jué)自己力量有限，而專(zhuān)門(mén)建的兩個(gè)qq群，一個(gè)已經(jīng)爆滿(mǎn)，一個(gè)每天都在不斷涌入新人。

　　問(wèn)他對改變公車(chē)私用還有沒(méi)有希望，他斬釘截鐵地回答“希望當然有”。給他希望的，不僅來(lái)自于無(wú)數志同道合的P民，還有上層的一些動(dòng)作。

　　今年4月3日，公務(wù)車(chē)改革終于列入國務(wù)院廉政工作計劃，并由中紀委制定指導意見(jiàn)。據統計，截至2007年11月30日，中國公務(wù)車(chē)共5221755輛，這些車(chē)一年共消耗4000多億元，有專(zhuān)家最高的統計數據為6000多億元。

　　這條新聞出來(lái)的當天，就被“專(zhuān)拍公務(wù)車(chē)”轉載到了帖子中。

　　雖然對記者說(shuō)不知道自己會(huì )堅持發(fā)帖到何時(shí)，但對于發(fā)帖的最終目的，他曾多次在帖子里寫(xiě)下如此豪言：“此貼的終極目標：堅定不移的撼動(dòng)公車(chē)體系，直到有一天公務(wù)員擠著(zhù)公交車(chē)上班，騎著(zhù)自行車(chē)逛街�！�(拾年)