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7月21日上午10時(shí),河北省會(huì )石家莊市區繁華的中山路與建設大街交叉路口,車(chē)水馬龍、人流如織。
當路口北側紅色交通信號燈亮起時(shí),南北向行駛的機動(dòng)車(chē)在紅燈前戛然而止。與機動(dòng)車(chē)的“靈敏”反應不同,此時(shí),部分南北向通過(guò)路口的行人和電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)并未在第一時(shí)間“駐足”,而是闖過(guò)紅燈,試圖“加速度”通過(guò)。霎時(shí),闖紅燈的非機動(dòng)車(chē)、行人和東西向正常通行的車(chē)輛、行人“短兵相接”……
事實(shí)上,這種“馬路大戰”的情形幾乎每天都在上演。而記者注意到,7月21日,是該市文明辦、市交管局在該市市區開(kāi)展的“遵守交通法規獎勵活動(dòng)”的第11天,也是此項活動(dòng)原定的截止日。
政府出資獎勵不闖紅燈者
7月10日一早,石家莊市福興閣職工郝召云像往常一樣走在上班的路上。早8時(shí),當她行至市區中山路與建設大街路口處時(shí)遇到紅燈,就在她停下腳步等紅燈的一瞬間,有人為她送上一份不期而至的禮物——送禮人是石家莊市公安局副局長(cháng)、市公安交通管理局局長(cháng)武瑞琪。郝召云得知,自己作為當日該路口“第一位不闖紅燈的行人”,獲得現金獎勵500元。
因不闖紅燈而獲得獎勵讓郝召云感到很有些意外,她表示,不闖紅燈早已成為自己的習慣。
與此同時(shí),河北郵政公司職工、電動(dòng)自行車(chē)騎乘人王秀山,作為該路口紅燈亮起后“第一位不闖紅燈的非機動(dòng)車(chē)騎乘人”,也從石家莊市委宣傳部副部長(cháng)、省會(huì )文明辦主任薛建廷手中接過(guò)500元獎金。
當日,該市共有6位不闖紅燈的行人和非機動(dòng)車(chē)騎乘人分別獲得500元獎勵。
此前,河北省省會(huì )文明辦(機構名稱(chēng)——記者注)、石家莊市公安交通管理局研究決定,出資10萬(wàn)元,在7月10日至7月21日期間,以宣傳倡導、志愿勸導、獎懲引導為著(zhù)眼點(diǎn),按照“不定時(shí)間、不定路口、不定對象”的原則,在全市范圍內集中開(kāi)展遵守交通法規獎勵活動(dòng),對當天搜索開(kāi)始后在各路口尋找到的“第一位不闖紅燈的行人”、“第一位不闖紅燈的非機動(dòng)車(chē)騎乘人”進(jìn)行現場(chǎng)獎勵,每人一次獎勵現金500元,“以此激發(fā)和調動(dòng)廣大市民守法出行、文明出行、安全出行的積極性、自覺(jué)性”。
7月21日下午,石家莊市交管局副政委周文華告訴本報記者,截至21日,此項活動(dòng)共現場(chǎng)獎勵“第一位不闖紅燈的行人”和“第一位不闖紅燈的非機動(dòng)車(chē)騎乘人”共164人,發(fā)放獎金8.2萬(wàn)元,F場(chǎng)獎勵活動(dòng)因前幾天下雨而適當推遲,活動(dòng)結束后該局將向社會(huì )公布相關(guān)情況。
沈陽(yáng)唐山等城市已有先例
據介紹,石家莊市開(kāi)展的“遵守交通法規獎勵活動(dòng)”借鑒參考了遼寧沈陽(yáng)和河北唐山的經(jīng)驗。下一步石家莊還將推出針對機動(dòng)車(chē)駕駛員遵守交通規則的獎勵措施。
據悉,唐山市在今年5月份推出了“尋找紅燈止步第一人”活動(dòng):只要市民在唐山市的各大十字路口第一個(gè)遵守交通規則,遇紅燈止步,就可以在路口的值班交警那里領(lǐng)到一張抽獎卡參加抽獎;顒(dòng)主辦部門(mén)與一家汽車(chē)企業(yè)合作,抽獎市民將有機會(huì )領(lǐng)到不同等級的獎品,最高獎品是一輛小轎車(chē)。有當地市民表示,這一活動(dòng)在唐山市幾乎人盡皆知,確實(shí)對交通狀況的改善起到了不錯的作用。
而在更早的2006年,遼寧省會(huì )城市沈陽(yáng)開(kāi)展了“知榮明恥,文明出行——尋找紅燈前止步第一人”活動(dòng),遵章守紀的市民,會(huì )在不經(jīng)意間得到一枝紅色的玫瑰花;而那些違章的市民,很可能會(huì )得到一枝粉色的玫瑰花;凡是被鏡頭鎖定為第一個(gè)紅燈前止步的人,都有資格同組織推薦、個(gè)人自薦的候選人一起,角逐“沈陽(yáng)市文明出行好市民”稱(chēng)號,獲獎獎品也是一輛轎車(chē)。
獎勵措施是無(wú)奈中的益舉
據記者了解,針對行人及非機動(dòng)車(chē)違反道路交通安全法的行為,河北省在2007年3月實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》實(shí)施辦法中曾作出明確規定,其中規定:行人違章將被處以5元至20元的罰款。但該辦法在實(shí)際操作中卻遭遇了執法者和相對人都不“買(mǎi)賬”的尷尬:執法者認為,行人違章“太普遍了”,不好管;行人卻認為,“大家都這樣”、“習以為常了”。本報對此曾以《河北石家莊行人違章要罰款規定實(shí)施兩月遭遇尷尬》為題予以報道。
據悉,石家莊市近年來(lái)提出“建首善之區,創(chuàng )宜居城市”,通過(guò)開(kāi)展城市“三年大變樣”建設,極大地提升了城市品位和形象。隨著(zhù)城市硬件的發(fā)展和完善,也對市民素質(zhì)與城市管理的“軟件”建設提出了更高的要求。
有學(xué)者指出,石家莊市開(kāi)展的“遵守交通法規獎勵活動(dòng)”從目前看雖然并不能收到立竿見(jiàn)影的交通管理效果,但其體現了相關(guān)部門(mén)管好城市的良苦用心,同時(shí)引起公眾關(guān)注,客觀(guān)上會(huì )促進(jìn)交通秩序走向好轉。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō),這一舉措也是“無(wú)奈”中的益舉。(記者 馬競 曹天健 )
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【編輯:李季】 |
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