中新網(wǎng)11月29日電(楊薇 李理)記者29日從暨南大學(xué)輿情研究中心對外公布的“亞運會(huì )市民關(guān)注調查”中了解到，超過(guò)五成受訪(fǎng)市民認為亞運會(huì )改善了廣州城市環(huán)境，位居各項改變之首，并有超過(guò)八成受訪(fǎng)市民認為亞運期間交通狀況有改善。

　　除此之外，有兩成多的受訪(fǎng)市民認為“公共服務(wù)設置更加完善”，他們表示亞運會(huì )給廣州帶來(lái)了這項改變。亞運會(huì )不僅扮靚了羊城，還促進(jìn)了廣州公共設施建設和公共服務(wù)水平提高。

　　同時(shí)，受訪(fǎng)市民認為亞運會(huì )在提升國際形象、拉動(dòng)內需、促進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng)等方面也有所改變。調查結果表明，受訪(fǎng)市民對發(fā)生在生活周邊變化的感受比對宏觀(guān)層面的感受更為深刻、更為直接。

　　交通方面，僅有7%的受訪(fǎng)市民表示亞運期間交通狀況完全沒(méi)有改善。有五成的受訪(fǎng)市民表示亞運結束后，單雙號限行政策應該繼續實(shí)施或在部分路段實(shí)施。

　　調查中還發(fā)現，“擁有私家車(chē)的狀況”和“是否繼續實(shí)行單雙號限行的態(tài)度”有一定的相關(guān)關(guān)系。在沒(méi)有私家車(chē)的受訪(fǎng)市民中，44.8%認為有必要繼續實(shí)施，10.5%認為部分路段有必要實(shí)施，25.5%認為沒(méi)有必要。

　　擁有一臺私家車(chē)的受訪(fǎng)市民中，認為“有必要”、“部分路段有必要”和“沒(méi)必要”的比例分別為22.7%、16.5%和45.4%。擁有兩臺及以上私家車(chē)的受訪(fǎng)市民中，認為“有必要”、“部分路段有必要”和“沒(méi)必要”的比例分別為47.8%、17.4%和26.1%。其回答和沒(méi)有私家車(chē)的受訪(fǎng)市民相近。

　　結果顯示單雙號限行政策對擁有一臺私家車(chē)的市民出行影響較大，而對沒(méi)有私家車(chē)和擁有兩臺以上私家車(chē)的市民影響較小。

　　此外，有近七成受訪(fǎng)市民出行用公共交通工具，近兩成受訪(fǎng)市民使用私家車(chē)或公務(wù)車(chē)出行。

　　暨南大學(xué)輿情中心負責人表示，本次調查結果表明了受訪(fǎng)市民期待的改變和實(shí)際感受基本相一致�！疤旄�藍水更清路更通，房更靚城更美”。廣州借助亞運這一契機，城市環(huán)境得到了更好的改善，市民們切實(shí)感受到這一變化，而且超過(guò)了市民預期。

　　據悉，此次“亞運會(huì )市民關(guān)注調查”是暨南大學(xué)新聞與傳播學(xué)院輿情研究中心自主實(shí)施的亞運輿情系列調查之一，對廣州406位16歲以上的常住居民進(jìn)行電話(huà)采訪(fǎng)，受訪(fǎng)者涵蓋了各年齡段及職業(yè)種類(lèi)，男性和女性受訪(fǎng)者分別60.3%和39.7%。