裝載220噸濃度98%硫酸的船只在京杭大運河杭州余杭區段沉沒(méi)，硫酸泄漏。事發(fā)后，余杭區環(huán)保局投放905噸液堿進(jìn)行中和處理，共花費58萬(wàn)余元。隨后，該局向余杭區人民法院提起民事訴訟，要求船主賠償為中和硫酸所花各項費用，余杭區人民法院日前已受理此案。據悉，這是杭州環(huán)保系統首次向環(huán)保事故責任人索賠。
【事發(fā)】沉船濃硫酸泄漏
去年8月3日5時(shí)許，“皖銅陵化038”號化學(xué)品船只航行到京杭大運河余杭區清水港航段水域時(shí)，船體嚴重傾斜，船尾進(jìn)水，很快沉沒(méi)。船上裝載的220噸濃度98%的硫酸盡數泄漏，河道上頓時(shí)白煙滾滾，彌漫著(zhù)嗆鼻的濃霧。海事部門(mén)緊急封閉航道10小時(shí)，約300艘船舶滯留。
余杭區環(huán)保局接報后，立即組織人員對該水域進(jìn)行環(huán)境監測。為防止污染水域擴大并清潔水面，該局從余杭化工輕工有限公司組織了905噸液堿，倒入該水域中和。據統計，所用液堿價(jià)值57.51萬(wàn)元、裝運船舶耗油費3920元、監測費用5280元，合計58.43萬(wàn)元。
【事因】病船不報釀禍
事后查明，“皖銅陵化038”號登記所有人、經(jīng)營(yíng)人為安徽銅陵金江海運貿易有限責任公司，實(shí)際所有人、管理人為沒(méi)有運輸危險化學(xué)品資格的許昌軍。
去年7月27日，許昌軍雇用船老大劉官合駕駛該船駛往蘇州裝貨，船只在無(wú)錫華清大橋處擱淺受損。修理后，許昌軍未按規定向船檢部門(mén)申請臨時(shí)檢驗。3天后，劉官合又駕駛該船到蘇州精細化工碼頭裝載220噸濃度為98%的硫酸，裝貨時(shí)船艙已開(kāi)始冒煙，可能有滲水；8月2日上午經(jīng)京杭大運河江蘇吳江段時(shí)，船艙進(jìn)水，劉官合打電話(huà)告知許昌軍后，許讓劉買(mǎi)水泵邊抽水邊航行，當日到達浙江德清段時(shí)，硫酸罐體外漏，許昌軍仍讓他繼續航行，期間一直未向海事部門(mén)報告，直到發(fā)生事故。
【事后】領(lǐng)刑后又遭索賠
經(jīng)杭州市地方海事局認定，“皖銅陵化038”號船舶管理人違章指揮是本起硫酸泄漏污染事故的主要原因；船舶發(fā)生事故未申請檢驗，未按規定要求申報、簽證是次要原因�！巴钽~陵化038”號負本次事故全部責任，銅陵金江海運貿易有限責任公司負安全管理責任。今年7月，許昌軍、劉官合因犯危險物品肇事罪各被判處3年有期徒刑。
根據海事部門(mén)的認定及法院刑事判決書(shū)，余杭區環(huán)保局起訴船主許昌軍，要求其賠償為中和硫酸所花費用，劉官合、金江海運貿易有限責任公司負連帶責任。
作者：余法 丁仕松
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