繼24日、25日連續兩天北京市氣象臺發(fā)布大霧黃色預警信號之后，昨日早5時(shí)20分、上午11時(shí)、下午17時(shí)，北京市氣象臺又連續三次發(fā)布大霧橙色預警信號。北京市氣象臺稱(chēng)，這是今年以來(lái)北京范圍最大、影響最為嚴重的大霧天氣，北京也因此首次發(fā)布大霧橙色預警信號。
京津冀蘇皖霧氣最重
從25日后半夜開(kāi)始，北京再次被大霧所籠罩，昨天早晨5時(shí)20分，北京市氣象臺發(fā)布了大霧橙色預警信號，稱(chēng)北京南部已經(jīng)出現能見(jiàn)度小于200米的濃霧，預計未來(lái)6小時(shí)大霧仍將維持。昨天11時(shí)和17時(shí)，北京市氣象臺又繼續發(fā)布大霧橙色預警信號。
北京市氣象臺首席預報員郭金蘭介紹，從24日開(kāi)始，北京出現今年以來(lái)范圍最大、影響最為嚴重的大霧天氣，“除了北京，河北中東部、天津、遼寧、渤海灣、遼東灣、山東、安徽、江蘇、浙江北部地區都出現大霧天氣，其中京津冀、蘇皖地區的大霧天氣最為嚴重，許多地區能見(jiàn)度不足百米，經(jīng)估算，大霧影響面積總計約41.8萬(wàn)平方公里�！�
“順義檢測到的最差能見(jiàn)度為40米”，郭金蘭說(shuō)，秋冬季節是北京大霧的多發(fā)期，雖然昨天入夜后，北京有降雨出現，但今天早上將仍然有霧，預計此次大霧徹底消散可能要到明天。
京城交通“南緊北松”
這場(chǎng)大霧嚴重影響北京東部和南部的交通，京石、京沈、京津塘、京開(kāi)四條高速及東、南六環(huán)臨時(shí)封閉。直至昨日中午，六封閉路段才陸續恢復交通。
與東、南城區相比，昨晨，北部城區交通壓力明顯減少。由于北部城區霧氣較弱，加之大量車(chē)輛都堵在了南部、東部城區，北部城區路況反而好過(guò)平常日，德外大街、西外大街等以往早高峰主要堵點(diǎn)，均呈現出暢通局面。
昨晚，東部、南部城區大霧仍未見(jiàn)明顯消散，市交管局負責人表示，各高速能見(jiàn)度一旦不足200米，交管部門(mén)將立即采取封路、分流等管制措施，建議市民出行前，提前撥打122咨詢(xún)高速路況。
“解讀”“入秋最大霧”如何形成
北京市氣象臺首席預報員郭金蘭分析，24日白天北京大部分地區出現了降雨，地層儲存了一定的水汽，加上北京近幾天沒(méi)有明顯的冷空氣入境，氣溫和風(fēng)力變化不大，從而形成了24日夜間開(kāi)始的這場(chǎng)大霧。昨天，北京處在底層弱氣壓場(chǎng)里，大氣層非常穩定，沒(méi)有風(fēng)，也沒(méi)有冷空氣到來(lái)，但空氣濕度進(jìn)一步增大，如南郊觀(guān)象臺25日的空氣濕度只有59%，但昨天達到了95%，“這讓霧氣越來(lái)越濃，北京市氣象臺連續三天發(fā)布大霧預警信號，而且從黃色升級到橙色，發(fā)出了今年以來(lái)首次大霧橙色預警信號�！�
“鏈接”大霧預警信號及防御指南
大霧黃色預警信號：12小時(shí)內可能出現能見(jiàn)度＜500米的濃霧；或者已經(jīng)出現200米≤能見(jiàn)度＜500米的濃霧，并可能持續。
防御指南1.有關(guān)部門(mén)根據情況啟動(dòng)防御工作預案；
2.駕駛人員應注意濃霧變化，小心行駛；
3.機場(chǎng)、高速公路、輪渡碼頭應注意交通安全。
大霧橙色預警信號：6小時(shí)內可能出現能見(jiàn)度＜200米的濃霧；或者已經(jīng)出現50米≤能見(jiàn)度＜200米的濃霧，并可能持續。
防御指南1.有關(guān)部門(mén)根據情況啟動(dòng)防御工作預案；
2.居民需適當防護因濃霧引起的空氣質(zhì)量明顯降低；
3.能見(jiàn)度較低，駕駛人員應控制速度，確保安全；
4.機場(chǎng)、高速公路、輪渡碼頭等應采取措施，保障交通安全。
大霧紅色預警信號：2小時(shí)內可能出現能見(jiàn)度＜50米的強濃霧；或者已經(jīng)出現能見(jiàn)度＜50米的強濃霧，并可能持續。
防御指南1.有關(guān)部門(mén)根據情況啟動(dòng)防御工作預案；
2.受強濃霧影響地區的機場(chǎng)暫停飛機起降，高速公路和輪渡碼頭等暫時(shí)封閉或者停航；
3.各類(lèi)機動(dòng)交通工具應采取有效措施保障安全。
首都機場(chǎng)出港航班均受影響
大批出港旅客滯留，至今日零時(shí)霧仍未散，但有少量航班起降
昨日上午，首都機場(chǎng)受大霧影響，進(jìn)出港大批航班延遲，機場(chǎng)啟動(dòng)多項預案，至中午恢復正常。
早8點(diǎn)前能見(jiàn)度50米
昨天首都機場(chǎng)受到入秋以來(lái)最大霧的影響，進(jìn)出港的航班均受到不同程度的影響。據民航總局昨日消息，從早6時(shí)左右，首都機場(chǎng)所有出港航班均受到大霧影響，大批出港旅客滯留。從8：00到11：30，計劃離港航班117班，實(shí)際起飛37班；計劃到港110班，實(shí)際降落3班。
首都機場(chǎng)相關(guān)負責人表示，昨天凌晨四點(diǎn)，首都機場(chǎng)就遭遇大霧的襲擊，早上8點(diǎn)之前機場(chǎng)的能見(jiàn)度只有50米，兩條跑道只能接納進(jìn)港航班，8點(diǎn)以后大霧逐漸消散，航班開(kāi)始陸續放行，能見(jiàn)度也開(kāi)始提升，到9點(diǎn)能見(jiàn)度已經(jīng)達到飛行要求，航班逐漸恢復正常。
國航送出3000份早餐
機場(chǎng)為此啟動(dòng)了二類(lèi)盲降和特殊天氣預案，并增派數十名機場(chǎng)服務(wù)大使在樓內對旅客進(jìn)行引導。雖然有部分航班延誤，航站樓內和隔離區秩序都非常好，旅客情緒基本穩定。
由于當天氣溫較低，首都機場(chǎng)還加派了溫度監測人員，對登機口、隔離區、公共區的溫度隨時(shí)進(jìn)行監測，并根據監測情況適度調節航站樓內溫度。國航還調整了辦理乘機手續的秩序，并從8時(shí)開(kāi)始為登機口等待登機的旅客送去了早餐3000份，到昨天中午，首都機場(chǎng)的航班起降已經(jīng)全部恢復正常。
另外，除了北京有大霧外，河北等10多個(gè)省市也出現大霧天氣，受到外場(chǎng)的大霧影響，首都機場(chǎng)40多個(gè)出港航班被迫取消。
記者從機場(chǎng)問(wèn)訊熱線(xiàn)得知，至今日零時(shí)許，機場(chǎng)的霧尚未散去，但仍有少量航班起降。
各方關(guān)注
客運個(gè)別線(xiàn)路被取消
京沈、京石等高速公路昨日絕大部分時(shí)間封閉，使省際長(cháng)途客運部分線(xiàn)路受到停班、晚點(diǎn)的影響。六里橋客運站值班站長(cháng)介紹，大霧對長(cháng)途客車(chē)影響較大，個(gè)別線(xiàn)路被取消，幾乎所有線(xiàn)路都有延誤的情況，尤其是走京石、京張高速的線(xiàn)路。另外受影響大的還有河北廊坊、保定、石家莊以及天津方向的班車(chē)。
公交部分9字頭改走輔路
昨晨，京石、京沈、京津塘、京開(kāi)四條高速及東、南六環(huán)臨時(shí)封閉。東部、南部城區均受濃霧影響交通擁堵，方莊、成壽寺、杜家坎、京周路、趙辛店、科豐橋至花鄉橋一帶，均爆發(fā)堵情。長(cháng)椿街、廠(chǎng)橋、廣安門(mén)、臺基廠(chǎng)、白紙坊橋等二環(huán)內中心城區，交通流量迅速上升，大量車(chē)輛滯留。公交八方達公司南部部分“9字頭”車(chē)輛，因高速封路改走輔路。
地鐵八通線(xiàn)臨時(shí)限流
受大霧影響，地鐵客流有所增加，八通線(xiàn)雙橋、北苑、管莊站采取臨時(shí)限流措施，各線(xiàn)班次提前1分鐘。
旅游車(chē)船“一日游”班次減少
北京市的旅游集散中心減少了“一日游”車(chē)輛班次。水運行業(yè)也采取了停航措施，所有游船停止運營(yíng)。
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