黃家湖大學(xué)城附近的一個(gè)池塘邊，67歲的蔡甸農民李玉明看著(zhù)新鮮出爐的“霞光五號”，嘴角露出一絲微笑。昨日，他設計制造的“霞光五號”第二次試水，此前因技術(shù)問(wèn)題致試水失敗。
◆現場(chǎng)
潛行10秒潛艇出水
昨日下午3時(shí)許，記者來(lái)到武昌黃家湖武漢科技大學(xué)校門(mén)外的一處池塘邊，潛艇下水的前期準備已經(jīng)就緒。刷了一層薄漆的“霞光五號”被2名工作人員用繩子固定在岸邊，另一根20多米長(cháng)的鋼絲繩將潛艇和岸上的一輛卡車(chē)連在一起。李玉明解釋?zhuān)瑳](méi)有裝動(dòng)力系統，潛艇還需要卡車(chē)的牽引。
今年年初，記者曾在李玉明家中見(jiàn)過(guò)“霞光五號”的框架模型，發(fā)現下水的潛艇和模型有一定的出入。之前李玉明設計的魚(yú)雷發(fā)射裝置并沒(méi)有出現在成品上�！皩�(shí)在是沒(méi)有錢(qián)了，就把之前設計的一些娛樂(lè )裝置給省了�！崩钣衩飨蛴浾吒袊@。
下午4時(shí)，試水開(kāi)始。李玉明鉆進(jìn)潛艇，關(guān)上頂蓋。在卡車(chē)的牽引下，整個(gè)潛艇被拖行近10米。在2米多深的水下潛行10秒后，潛艇重新浮出水面。岸上的工作人員擊掌相慶，隨即引燃鞭炮，宣布試航成功。
試水成功后，李玉明從潛艇里面鉆出，興奮地朝岸上的觀(guān)眾揮手。上岸后，李玉明和大家握手祝賀。
下午5時(shí)許，“霞光五號”被卡車(chē)拖上岸。李玉明表示還會(huì )對“霞光五號”進(jìn)行一定程度上的修改。
◆計劃
準備送國家船監部門(mén)審批
“從今天的實(shí)驗情況來(lái)看，基本是正常的、成功的�！弊鳛槔畹暮献骰锇橹�，武漢市大江游樂(lè )設備廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)吳文炳說(shuō)。據稱(chēng)，昨日實(shí)驗的只是一個(gè)試驗品，由于資金壓力，目前尚未能夠裝上動(dòng)力和供氧設備，但下一步就會(huì )裝好。據介紹，按照當初設計指標，一艘船可以供4-6人同時(shí)乘坐，最大下潛深度為10米，最大潛航時(shí)間為20分鐘。
吳文炳表示，他看重的就是“霞光五號”的市場(chǎng)前景，但是“霞光五號”要進(jìn)入市場(chǎng)環(huán)節，一個(gè)很關(guān)鍵的步驟就是要通過(guò)國家船監部門(mén)的審批，目前他們已著(zhù)手準備資料送審。
“發(fā)明者精神可嘉，但潛艇一無(wú)自主動(dòng)力，二不能長(cháng)時(shí)間潛水，很難說(shuō)是成功�！�
——和投資者持樂(lè )觀(guān)態(tài)度不同，一些在現場(chǎng)觀(guān)看試航的群眾和學(xué)生則表現出不理解。
背景
李玉明是武漢蔡甸區霞光村農民，小學(xué)文化程度，多年來(lái)癡迷建造觀(guān)光型潛艇。從2004年11月起，先后制造并試驗了“霞光一號”、“霞光二號”、“知音號”和“霞光四號”4艘潛艇，但一直沒(méi)有進(jìn)入市場(chǎng)。2006年下半年，他著(zhù)手研制“霞光五號”。
·2004年10月建造“霞光一號” 以試航失敗告終
·2005年9月“霞光二號”誕生 準備在長(cháng)江試航時(shí)被海事部門(mén)叫“�！�，于2007年1月被投資者拆掉賣(mài)了廢鐵
·2005年11月“知音號”下水 現�？吭谠潞�
·2006年9月18日“霞光四號”在漢陽(yáng)漁場(chǎng)下水 （記者 吳邊）
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