一輛大型載重貨車(chē)駛上黃河浮橋后，整個(gè)橋面被壓得明顯下降。昨日，記者在鄭州一座黃河浮橋上頻頻看到了這種讓人心驚的情形。據悉，黃河浮橋的安全性目前已引起有關(guān)部門(mén)重視，河南省交通廳在向省政府提交的緊急報告中稱(chēng)，鄭州市不宜修建黃河浮橋。省政府在一份會(huì )議紀要中明確答復說(shuō)：“目前在黃河上搭建的浮橋，凡不屬于應急和施工用，一律拆除�！�
現場(chǎng)目擊：大貨車(chē)過(guò)橋讓人揪心
昨日上午10時(shí)許，記者在鄭州風(fēng)景名勝區看到，盡管已是冬季，但炎黃二帝巨塑腳下的黃河依然水勢較大。在炎黃二帝巨塑東邊不遠處，武(陟)惠(濟區)黃河浮橋上車(chē)輛川流不息。
在武惠浮橋的南側，記者看到了該橋的簡(jiǎn)介：該橋是鄭州市跨黃河至焦作、武陟的特大型浮橋，于2005年6月開(kāi)工建設，整座黃河浮橋由30對承重舟組合而成。
站在武惠黃河浮橋南側的黃河灘區，踩著(zhù)松軟的黃河泥沙，記者向北望去，只見(jiàn)雙向兩車(chē)道的武惠黃河浮橋上一片忙碌景象，橋上東西兩側各設有高1米左右的欄桿，收費站設在北岸，不時(shí)有面包車(chē)、小轎車(chē)、中巴車(chē)、大型貨車(chē)、三輪摩托車(chē)等車(chē)輛從浮橋上經(jīng)過(guò)。一名司機告訴記者，武惠黃河浮橋的收費標準比近在咫尺的鄭州黃河公路大橋(鄭州黃河公路一橋)要低，比如小型車(chē)，鄭州黃河公路一橋收10元，而武惠黃河浮橋只收5元。
武惠黃河浮橋的車(chē)流量比較可觀(guān)，據記者統計，從上午10時(shí)30分至11時(shí)，半個(gè)小時(shí)內共有45輛汽車(chē)通過(guò)浮橋。在通過(guò)武惠黃河浮橋的車(chē)輛中，小型車(chē)占多數，其次為中型車(chē)輛，但不時(shí)也能見(jiàn)到大型載重貨車(chē)。記者注意到，在武惠黃河浮橋兩側，浮橋管理方專(zhuān)門(mén)設置有15噸的限載標志。
11時(shí)10分左右，一輛掛著(zhù)焦作牌照的大型貨車(chē)由北向南沿武惠黃河浮橋開(kāi)過(guò)來(lái)，此時(shí)，一直平靜的黃河突然起了浪，浪一層層由北向南卷過(guò)來(lái)，水聲也越來(lái)越大。隨著(zhù)大型貨車(chē)的越來(lái)越近，記者的心提得越來(lái)越高。黃河浮橋的橋面被這輛大型貨車(chē)壓得明顯降低。當這輛貨車(chē)距記者只有5米時(shí)，記者看到，這輛貨車(chē)為五軸貨車(chē)，車(chē)廂封閉。根據浮橋承重舟下沉的程度可以看出，車(chē)廂內裝滿(mǎn)了貨物。當走到武惠黃河浮橋南側第5個(gè)承重舟時(shí)，貨車(chē)把浮橋的橋面壓得更低了，貨車(chē)車(chē)頭顯得有點(diǎn)向下栽，像是在下坡，情形讓人揪心。貨車(chē)司機告訴記者，從浮橋上過(guò)，比走鄭州黃河公路一橋要省幾十塊錢(qián)，還不用擔心超限站。
記者采訪(fǎng)期間，共有3輛五軸的大貨車(chē)從浮橋上通過(guò)。一位知情人士說(shuō)，這些五軸貨車(chē)如果車(chē)廂內裝滿(mǎn)貨物，肯定超過(guò)20噸，遠遠超過(guò)黃河浮橋15噸的限載標準。
最新發(fā)現：又一座浮橋正在建設
隨后，記者從鄭州黃河公路大橋出發(fā)，沿鄭州黃河大堤向東走了幾公里，在黃河北岸，發(fā)現一座由承重舟搭建的黃河浮橋已有一半伸向黃河中，而在黃河的南岸，則有大量的承重舟漂浮在河水中。一位知情人告訴記者，這里就是正在建設中的鄭州花園口浮橋。
記者發(fā)現，正在建設中的鄭州花園口浮橋距鄭州的大水缸——鄭州市黃河水取水廠(chǎng)只有100米左右的距離。一位黃河漁民對記者說(shuō)，花園口黃河浮橋建成后，將有很多車(chē)從這里過(guò)，肯定會(huì )對鄭州的水缸造成影響。而在取水廠(chǎng)的大門(mén)口，鄭州市人民政府的告示說(shuō)，在取水廠(chǎng)周邊范圍內，不得有任何影響水質(zhì)量的設施。
交通廳：違規在建浮橋應全停
據河南省交通廳有關(guān)人士介紹，目前，河南轄區內，在黃河上建成和在建的黃河浮橋有10多座，這些浮橋在管理方面存在嚴重漏洞和安全隱患。對此問(wèn)題，省政府曾向各省轄市交通部門(mén)、海事局等發(fā)出《關(guān)于加強黃河浮橋安全監管的通知》，該通知明確要求：“目前在黃河上搭建的浮橋，凡不屬于應急和施工用，一律拆除�！�
河南省交通廳有關(guān)人士說(shuō)，目前黃河河南段已建成多座黃河公路大橋，其中鄭州、洛陽(yáng)、開(kāi)封境內都有黃河公路大橋。作為公路交通樞紐的鄭州市，已有兩座黃河公路大橋。
黃河兩岸不少居民反映說(shuō)，在黃河上架設浮橋確實(shí)能方便居民來(lái)往，但必須保證安全，如沒(méi)有安全保證，即便是免費，也不敢走。
作為交通管理部門(mén)，河南省交通廳28日在向本報記者提供的文件中明確表示，黃河浮橋需報交通部門(mén)履行審批手續，而且浮橋收費站也必須經(jīng)過(guò)省政府批準，但黃河浮橋的收費站都未經(jīng)省政府批準。因此，凡違規在建、待建的黃河浮橋項目，應一律停止施工，計劃中的新黃河浮橋項目應停止辦理。正在運營(yíng)的黃河浮橋，應采取有效措施防止事故的發(fā)生，同時(shí)由承建單位所在地的交通部門(mén)，會(huì )同發(fā)改、安監部門(mén)逐個(gè)檢查，提出處理整改意見(jiàn)。（記者 施書(shū)芳）
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