中新網(wǎng)12月11日電 國家安監總局近日通報了江蘇聯(lián)化科技有限公司"11.27"爆炸事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)和原因，并要求各地吸取事故教訓，深入排查治理隱患，防范重特大危險化學(xué)品事故。
通報說(shuō)，2007年11月27日10時(shí)20分，江蘇聯(lián)化科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)聯(lián)化公司)重氮鹽生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生爆炸，造成8人死亡、5人受傷(其中2人重傷)，直接經(jīng)濟損失約400萬(wàn)元。
通報介紹了事故發(fā)生簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)：
重氮化工藝過(guò)程是在重氮化釜中，先用硫酸和亞硝酸鈉反應制得亞硝酰硫酸，再加入6-溴-2，4-二硝基苯胺制得重氮液，供下一工序使用。11月27日6時(shí)30分，聯(lián)化公司5車(chē)間當班4名操作人員接班，在上班制得亞硝酰硫酸的基礎上，將重氮化釜溫度降至在25℃。6時(shí)50分，開(kāi)始向5000升重氮化釜加入6-溴-2,4-二硝基苯胺，先后分三批共加入反應物1350千克。9時(shí)20分加料結束后，開(kāi)始打開(kāi)夾套蒸汽對重氮化釜內物料加熱至37℃，9時(shí)30分關(guān)閉蒸汽閥門(mén)保溫。按照工藝要求，保溫溫度控制在35±2℃，保溫時(shí)間4-6小時(shí)。10時(shí)許，當班操作人員發(fā)現重氮化釜冒出黃煙(氮氧化物)，重氮化釜數字式溫度儀顯示溫度已達70℃，在向車(chē)間報告的同時(shí)，將重氮化釜夾套切換為冷凍鹽水。10時(shí)6分，重氮化釜溫度已達100℃，車(chē)間負責人向聯(lián)化公司報警并要求所有人員立即撤離。10時(shí)9分，聯(lián)化公司內部消防車(chē)趕到現場(chǎng)，用消防水向重氮化釜噴水降溫。10時(shí)20分，重氮化釜發(fā)生爆炸，造成搶險人員8人死亡(其中3人當場(chǎng)死亡)、5人受傷(其中2人重傷)。建筑面積為735平方米的5車(chē)間B7廠(chǎng)房全部倒塌，主要生產(chǎn)設備被炸毀。
通報分析說(shuō)，根據事故調查組的初步分析判斷，操作人員沒(méi)有將加熱蒸汽閥門(mén)關(guān)到位，造成重氮化反應釜在保溫過(guò)程中被繼續加熱，重氮化釜內重氮鹽劇烈分解，發(fā)生化學(xué)爆炸，是這起爆炸事故的直接原因。在重氮化反應保溫時(shí)，操作人員未能及時(shí)發(fā)現重氮化釜內溫度升高，及時(shí)調整控制；裝置自動(dòng)化水平低，重氮化反應系統沒(méi)有裝備自動(dòng)化控制系統和自動(dòng)緊急停車(chē)系統；重氮化釜崗位操作規程不完善，沒(méi)有制定針對性應急措施，應急指揮和救援處置不當，是這起爆炸事故的重要原因。
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