昨天上午8時(shí)20分左右，軌交1號線(xiàn)開(kāi)往莘莊方向的一列列車(chē)在上海馬戲城站出現故障，沿途經(jīng)過(guò)13個(gè)站都未開(kāi)門(mén)下客，9時(shí)05分列車(chē)進(jìn)入上海南站后，才進(jìn)行清客，幾百名乘客受到影響。
列車(chē)在運行過(guò)程中，乘客對列車(chē)情況不明，地鐵工作人員未能及時(shí)向乘客進(jìn)行解釋?zhuān)糠殖丝捅硎静粷M(mǎn)�，F場(chǎng)十幾名乘客在接受采訪(fǎng)時(shí)均表示，在上海馬戲城站發(fā)生故障時(shí)，未聽(tīng)到有廣播提醒和情況說(shuō)明。而地鐵方面則表示，當時(shí)該列車(chē)出現故障后站臺及列車(chē)內廣播都曾發(fā)出通知，工作人員也曾進(jìn)行過(guò)清客，但部分乘客沒(méi)有下車(chē)。
-事件經(jīng)過(guò)：
沿途13個(gè)站不停無(wú)法下客
昨天上午，數名讀者致電晨報熱線(xiàn)講述了乘坐1號線(xiàn)時(shí)的情景：8時(shí)10分，一列地鐵駛進(jìn)馬戲城站，正常上下客后，列車(chē)在站臺上�？苛私�20分鐘，中間列車(chē)門(mén)反復開(kāi)關(guān)了兩次，列車(chē)上的乘客越來(lái)越多，8時(shí)30分列車(chē)啟動(dòng)后，車(chē)箱內的照明燈突然全部熄滅，乘客不得不用手機屏幕照明。
列車(chē)經(jīng)過(guò)延長(cháng)路站、中山北路站……車(chē)箱內的廣播沒(méi)有任何的解釋及說(shuō)明，直到漢中路站，車(chē)箱內的燈重新亮起。列車(chē)進(jìn)入新閘路站后，列車(chē)的廣播說(shuō)列車(chē)出現故障，將進(jìn)行清客，請乘客盡快下車(chē)，但此時(shí)，車(chē)門(mén)一直緊閉，乘客無(wú)法下車(chē)，車(chē)內乘客只能隨車(chē)繼續前行。由于無(wú)法出車(chē)廂，車(chē)內的乘客用手機不停地發(fā)送短信、撥打電話(huà)，乘客的抱怨聲越來(lái)越大，但之后幾次進(jìn)站，列車(chē)始終沒(méi)有開(kāi)門(mén)。直到上海南站站，車(chē)門(mén)終于打開(kāi)了。(另有多位讀者在晨報在線(xiàn)聊天平臺反映了同樣的遭遇，詳情可見(jiàn)B5版
-乘客抱怨：
未及時(shí)廣播引來(lái)疑惑
從乘客提供的照片及手機視頻上可以看到，當時(shí)車(chē)內幾乎站滿(mǎn)了乘客。乘客王先生回憶說(shuō)，當時(shí)是上班時(shí)間，車(chē)內擠滿(mǎn)了人，在馬戲城站停留了十幾分鐘就感覺(jué)到有問(wèn)題，車(chē)門(mén)也開(kāi)了兩次，但沒(méi)聽(tīng)到廣播說(shuō)有故障，門(mén)開(kāi)后只有上車(chē)的人，沒(méi)有人下車(chē)。張先生說(shuō)，隨后車(chē)輛啟動(dòng)后，車(chē)箱內突然漆黑一片，乘客都在猜測究竟發(fā)生了什么事，但遲遲沒(méi)有聽(tīng)到廣播說(shuō)明情況，一些女孩子當場(chǎng)被嚇哭，當時(shí)有兩位乘客曾想拉車(chē)箱內的緊急制動(dòng)，結果被其它乘客勸阻了。許多乘客不停地撥打地鐵公司的電話(huà)詢(xún)問(wèn)原因，但接線(xiàn)的工作人員也沒(méi)能給出明確的回答。
王小姐說(shuō)，列車(chē)發(fā)現故障后，應該及時(shí)向乘客說(shuō)明，給出合理的解釋和建議，地鐵在運行當中遇到故障是很正常的情況，也可以理解，但當時(shí)的列車(chē)廣播沒(méi)有任何聲音，很不應該。
據了解，因地鐵故障影響了正常營(yíng)運，造成多位乘客上班延誤，還有一些乘客購買(mǎi)了上�；疖�(chē)站9點(diǎn)的火車(chē)票，也因此沒(méi)能趕上車(chē)。
-地鐵解釋?zhuān)?/p>
乘客可索致歉信及贈票
地鐵營(yíng)運公司相關(guān)負責人尹先生解釋?zhuān)衔?時(shí)27分，1號線(xiàn)155次列車(chē)在馬戲城站發(fā)生故障，列車(chē)無(wú)法正常營(yíng)運。故障發(fā)現后，站臺及列車(chē)內廣播都曾發(fā)出通知，要求該列車(chē)內的乘客下車(chē)，換乘其它列車(chē)，但部分乘客并沒(méi)有下車(chē)。
列車(chē)啟動(dòng)后，按規定故障車(chē)必須關(guān)燈運行，車(chē)經(jīng)過(guò)其它站臺時(shí)，因當時(shí)正是上班的高峰期，出于對乘客安全的考慮，沒(méi)有開(kāi)門(mén)下客，到上海南站站后才進(jìn)行再一次清客。因為地鐵在運行當中，有許多內部的規定，乘客不了解才造成了誤解。尹先生稱(chēng)，地鐵公司對因列車(chē)故障給乘客帶來(lái)的不便表示歉意，公司有給乘客的致歉信及贈票，需要的乘客可以到地鐵公司內領(lǐng)取。
作者：李東華
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