
前天(3日)晚上11點(diǎn)鐘,一輛裝著(zhù)8輛剛出廠(chǎng)的寶馬轎車(chē)的超長(cháng)廂式車(chē)途經(jīng)南京機場(chǎng)高速公路12.5公里處時(shí),車(chē)胎摩擦起火,駕駛員立即自救卻未能將火撲滅,只好報警求救,南京消防官兵迅速趕到現場(chǎng)花了近一個(gè)小時(shí)才將火撲滅。遺憾的是,由于火勢兇猛,8輛嶄新寶馬轎車(chē)幾乎燒成了一堆廢鐵。事故造成機場(chǎng)高速公路擁堵一個(gè)多小時(shí),受堵車(chē)輛排成了3公里的長(cháng)隊。
寶馬燒得“噼里啪啦”爆響
昨天(4日)凌晨時(shí)分,記者接到市民李先生報料后迅速驅車(chē)趕往現場(chǎng),過(guò)了機場(chǎng)高速翠屏山匝道口時(shí),已經(jīng)能聞到空氣中有一股濃濃的焦味。又開(kāi)了兩公里后,道路開(kāi)始擁堵起來(lái),不久車(chē)輛便完全停滯下來(lái),無(wú)奈之下記者只得棄車(chē)徒步趕往現場(chǎng)。直至兩公里開(kāi)外,終于看到了失火的運輸車(chē),只見(jiàn)運輸車(chē)車(chē)廂已經(jīng)被濃煙籠罩,車(chē)廂里不停傳出“噼里啪啦”的爆響,從車(chē)廂縫隙處可見(jiàn)紅光閃閃。不一會(huì )兒,“砰砰”兩聲巨響傳出,車(chē)輪燒爆后炸破了車(chē)廂擋板。記者這才發(fā)現8輛寶馬轎車(chē)正在火籠中“煉獄”,輪胎、塑料部件已經(jīng)在燃燒,無(wú)人敢靠近。交警為防止車(chē)輛爆燃,危及過(guò)往車(chē)輛,封閉了所有往機場(chǎng)方向的入口,并對現場(chǎng)車(chē)輛和人員及時(shí)疏散。該運輸車(chē)兩側油箱裝滿(mǎn)了柴油,火勢如無(wú)法得到有效控制,繼續下去,分為兩層擺放的轎車(chē)一旦轟然坍塌,恐怕會(huì )造成油箱爆炸。不久,又有兩輛大型消防車(chē)趕到現場(chǎng)增援。消防員冒險撬開(kāi)車(chē)廂擋板,用5條水龍對火舌猛烈噴水。直至凌晨1點(diǎn)左右,火勢才被完全控制,但總價(jià)值400多萬(wàn)的4輛寶馬5系和4輛寶馬3系轎車(chē)幾乎成了一堆廢鐵。
左后輪先躥出個(gè)大火舌
面對記者的采訪(fǎng),運輸車(chē)駕駛員老王顯得沒(méi)精打采,他說(shuō),自己眼睜睜地看著(zhù)大火燒了近兩個(gè)小時(shí),可就是無(wú)法救出里面的寶馬車(chē)。事發(fā)時(shí)是夜里11點(diǎn)05分,當時(shí)突然聽(tīng)到“砰”的一聲巨響,讓他心里一驚,憑著(zhù)多年經(jīng)驗,他判斷這響聲是從車(chē)子左后輪傳來(lái)的,一定是爆了胎。沒(méi)等車(chē)停穩,他通過(guò)后視鏡看到,左后輪躥出一個(gè)大火舌。老王趕緊跳下車(chē)查看。副駕駛聞聲后,趕緊拿了一瓶滅火器跑了過(guò)去,對著(zhù)火舌噴射,可此時(shí),火舌已經(jīng)通過(guò)縫隙鉆進(jìn)了車(chē)廂內,滅火劑噴不進(jìn)去。老王意識到,大事不妙,于是一邊打電話(huà)報警,一邊在高速路上攔車(chē)子,一輛集裝箱車(chē)也停下來(lái)幫助滅火。之后,交警和消防員紛紛趕到,可因火勢過(guò)大,沒(méi)能挽回損失。凌晨1點(diǎn)20分,機場(chǎng)高速公路恢復交通。凌晨?jì)牲c(diǎn),道路清障部門(mén)已經(jīng)在現場(chǎng)開(kāi)始清障。
萬(wàn)幸給寶馬車(chē)上了保險
“幸好公司為這批寶馬車(chē)上了保險,不然我這一輩子都賠不起了!”看著(zhù)變成廢鐵的車(chē)子,駕駛員老王慶幸地說(shuō)。據老王介紹,他是搞物流的個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶(hù),掛靠在沈陽(yáng)一家運輸公司。他們是2日早晨從沈陽(yáng)出發(fā)前往溫州的,準備將這批寶馬車(chē)送給那里的經(jīng)銷(xiāo)商。他和副駕駛輪流開(kāi)車(chē),幾乎馬不停蹄,連睡覺(jué)都在車(chē)上。他告訴記者,出門(mén)前也檢查了輪胎和線(xiàn)路,自己也搞不清怎么會(huì )失火的,這次出了這么大的事情,賺錢(qián)是沒(méi)有指望了。值得慶幸的是,寶馬車(chē)和運輸車(chē)統統上了保險,他已經(jīng)聯(lián)系了運輸公司和廠(chǎng)家,他們將會(huì )聯(lián)系保險公司前來(lái)查看。
車(chē)胎自燃為何燒到車(chē)廂內
記者從火后殘骸可看出,這輛運輸車(chē)是一輛超長(cháng)貨車(chē)改裝的,車(chē)廂是用鋼鐵支架撐起來(lái)的,然后再焊上輕型鐵板,密封性不如集裝箱。而底層所擺放的幾輛轎車(chē)非常貼近貨車(chē)底盤(pán)。為何輪胎摩擦起火能夠蔓延到車(chē)內?據現場(chǎng)的救援人員分析,一般來(lái)說(shuō),引起輪胎起火的主要原因是輪胎在超標準負荷情況下長(cháng)時(shí)間運行,使內部積熱散發(fā)不出來(lái)引起自燃。另外,由于剎車(chē)“咬死”,剎車(chē)片不靈,高速運轉后剎車(chē)片與輪輞磨擦產(chǎn)生高溫,傳遞給輪胎,也容易引起輪胎受熱自燃。輪胎為可燃、易燃材料,一旦燃起容易迅速蔓延,加之天氣干燥,高速路上風(fēng)大,火舌通過(guò)車(chē)廂縫隙鉆進(jìn)車(chē)廂內,點(diǎn)燃轎車(chē)輪胎或其它可燃性材料,而每輛轎車(chē)的內裝修、電線(xiàn)或少量的油料均是可燃的,一旦燒起來(lái),火勢很猛,救火會(huì )非常困難。 (王幸福 郭一鵬 任國勇)
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